16.利用如圖所示的裝置來探究“杠桿的平衡條件”.

(1)杠桿如圖甲所示處于靜止,這時(shí)杠桿是(是/不是)平衡.實(shí)驗(yàn)前,我們要調(diào)節(jié)杠桿兩端的平衡螺母,使杠桿在水平位置平衡,這樣做的好處是避免杠桿自重對實(shí)驗(yàn)的影響;
(2)如圖乙保持B點(diǎn)鉤碼數(shù)量和力臂不變,杠桿在水平位置平衡時(shí),測出多組動力臂l1和動力F1的數(shù)據(jù),繪制了l1-F1的關(guān)系圖象,如圖丙所示.請根據(jù)圖象推算,當(dāng)l1為0.6m時(shí),F(xiàn)1為0.5N.

分析 (1)平衡狀態(tài)是指物體處于靜止或勻速運(yùn)動;杠桿在水平位置平衡,杠桿的重心通過支點(diǎn),消除杠桿重對杠桿平衡的影響,使實(shí)驗(yàn)簡單化,便于探究;
(2)由于阻力和阻力臂不變,故據(jù)杠桿的平衡條件F1L1=F2L2分析即可解決.

解答 解:(1)如圖甲,在沒有掛鉤碼時(shí)杠桿靜止,此時(shí)的杠桿處于平衡;實(shí)驗(yàn)前,調(diào)節(jié)杠桿兩端的平衡螺母,使杠桿在水平位置平衡,杠桿的重心通過支點(diǎn),消除杠桿重對杠桿平衡的影響,使實(shí)驗(yàn)簡單化,便于探究;
(2)由于此題中的阻力和阻力臂不變,據(jù)F1L1=F2L2可知,利用圖象中任意一組數(shù)據(jù)都能得出,F(xiàn)2L2=F1L1=0.1m×3N=0.3N•m;故若當(dāng)L1為0.6m時(shí),F(xiàn)1=$\frac{{F}_{2}{L}_{2}}{{L}_{1}}$=$\frac{0.3N•m}{0.6m}$=0.5N.
故答案為:(1)是; 避免杠桿自重對實(shí)驗(yàn)的影響;(2)0.5.

點(diǎn)評 杠桿平衡條件,在杠桿平衡問題中有廣泛的應(yīng)用,一定要熟練掌握.

練習(xí)冊系列答案
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(1)推力做的功;
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(3)斜面對物體的摩擦力.

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11.小明同學(xué)從地上拿起一個(gè)約50g的雞蛋,并把它緩緩舉過頭頂,在此過程中他對雞蛋所做的功大約為(  )
A.0.1JB.1JC.5JD.10J

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1.發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件,發(fā)動機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機(jī),其中汽油發(fā)動機(jī)提供動力的是內(nèi)燃機(jī)的汽缸.若某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動機(jī)內(nèi)有四個(gè)汽缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示. 汽車發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)表
1min內(nèi)完成工作循環(huán)2500次93#汽油汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度1.5kg/m3
排氣量2L熱值4×107(J/kg)
發(fā)動機(jī)最大功率75(kW)空燃比14:1
(1)由圖甲可以看出,此時(shí)它正處在做功沖程,其能量轉(zhuǎn)化情況與乙(乙/丙)圖相同;
(2)汽車以100km/h的速度勻速運(yùn)動時(shí)發(fā)動機(jī)的輸出功率最大,求1min內(nèi)做的有用功;
(3)汽車的排氣量是指發(fā)動機(jī)汽缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大.空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.當(dāng)汽車以100km/h的速度勻速行駛時(shí),根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機(jī)的效率.

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8.斜面長5m,高1m,把重為5000N的物體勻速地推向斜面頂端,若斜面是光滑的,則推力為1000N;如果斜面不光滑,所用推力為1250N,物體受到的摩擦力為250N,則斜面的機(jī)械效率為80%.若將物體重力增加為5500N,則機(jī)械效率將不變.(填“增大”、“減小”“不變”)

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5.探究電流與電壓的關(guān)系.用到的實(shí)驗(yàn)器材有:電壓表、電流表、三種不同規(guī)格的滑動變阻器(A:“10Ω 1.5A”、B:“20Ω 1A”、C:“50Ω 1A”)、開關(guān)、新干電池三節(jié)、定值電阻的阻值是10Ω、導(dǎo)線若干.
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(2)排除故障后實(shí)驗(yàn)時(shí),閉合開關(guān)前,要將滑動變阻器滑片移至A端,這樣做可以起到保護(hù)電路的作用;此實(shí)驗(yàn)中滑動變阻器的另一個(gè)作用是“改變定值電阻兩端的電壓”,請你寫出一種不用變阻器,也可以“改變定值電阻兩端電壓”的方法:改變電源電壓(或改變干電池的節(jié)數(shù)).
(3)小明在實(shí)驗(yàn)中通過調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片,測出通過電阻R的不同電流和對應(yīng)的電壓值,如表所示:
U/V1.02.03.0
I/A0.10.20.3
要測出表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)時(shí)所用的滑動變阻器規(guī)格為C(選填規(guī)格的編號即可).通過上表中的數(shù)據(jù),我們可以得出:導(dǎo)體電阻一定時(shí),通過導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體兩端電壓成正比.
(4)在完成以上實(shí)驗(yàn)后,小明又測額定電壓為2.5V的小燈泡的電流和電壓,下列圖象中反應(yīng)小燈泡的電流和電壓的關(guān)系正確的是B

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6.氣體產(chǎn)生的壓強(qiáng)(氣壓)大小與哪些因素有關(guān)呢?某科學(xué)興趣小組同學(xué)了解到如下信息后提出了他們的猜想.
信息:
①自行車輪胎在烈日下暴曬易爆胎.
②籃球充氣越多,越不易被壓扁.
③密封在針筒內(nèi)的空氣只能被壓縮一定的范圍.
猜想:氣壓大小可能與氣體的多少、溫度及體積有關(guān).
(1)信息①(填序號)可作為“氣壓大小可能與氣體溫度有關(guān)”的猜想依據(jù).
(2)科學(xué)小組設(shè)計(jì)了如圖所示裝置探究氣壓大小與溫度的關(guān)系.步驟如下:
步驟一:往氣球內(nèi)充入一定量的空氣后,用細(xì)線扎緊氣球口.
步驟二:在容器底部固定一滑輪,往容器中加入適量的水.
步驟三:拉動繞過滑輪的細(xì)線使氣球浸沒在水中,標(biāo)記水面位置并測出細(xì)線露出水面的長度.
步驟四:升高水溫,拉動細(xì)線改變氣球浸沒的深度,使水面的位置保持不變,測出細(xì)線露出水面的長度.
①氣球浸沒在不同溫度的水中時(shí),保持水面位置不變是為了控制氣體(或氣球)的體積不變.
②實(shí)驗(yàn)中對多個(gè)不易觀測的量,進(jìn)行了巧妙地“轉(zhuǎn)換”,如“細(xì)線露出水面的長度越長”反映“氣球浸入水中的深度越大”;“氣球浸入水中的深度越大”反映氣球內(nèi)氣體的氣壓越大.

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