“神舟六號(hào)”飛船在勝利完成任務(wù)返回地球的過(guò)程中，相對(duì)于地球是    的．（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）
【答案】分析：解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的．
解答：解：返回艙在返回地球的過(guò)程中，返回艙相對(duì)于地球的位置不斷變化，所以返回艙相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的．
故答案為：運(yùn)動(dòng)．
點(diǎn)評(píng)：此題主要考查學(xué)生對(duì)參照物的選擇的理解和掌握，研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的結(jié)論．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

24、2005年10月12日9時(shí)，我國(guó)再次進(jìn)行載人航天試驗(yàn)，五天后，搭載著航天員聶海勝、費(fèi)俊龍的神舟六號(hào)返回艙成功著陸！（如圖所示）
（1）飛船返回艙在返回過(guò)程中，與大氣層劇烈摩擦，使船體外表變成一團(tuán)火球．但返回艙表面有一層叫“燒蝕層”的特殊物質(zhì)在熔化和汽化時(shí)，能
吸熱
從而起到保護(hù)作用．
（2）神舟六號(hào)飛船在太空完成數(shù)百個(gè)運(yùn)行動(dòng)作，它的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為
機(jī)械
能．它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進(jìn)的，這是運(yùn)用了力的作用是
相互
的道理．而太陽(yáng)能電池翼展開(kāi)是為
把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能供飛船使用
．
（3） 神舟六號(hào)飛船在軌道上正常飛行時(shí)處于“失重”狀態(tài)，在這種環(huán)境下，以下哪個(gè)實(shí)驗(yàn)不能像在地面上一樣正常進(jìn)行（
D
）
A．用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度      B．用放大鏡看物體
C．用平面鏡改變光路    D．用測(cè)力計(jì)測(cè)物重
（4）神舟系列飛船的成功發(fā)射和順利回收標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)的研究已經(jīng)進(jìn)入世界領(lǐng)先行列，我國(guó)航天員登上月球即將成為現(xiàn)實(shí)，月球表面沒(méi)有空氣，它對(duì)物體的引力僅為地球的六分之一，月球表面沒(méi)有磁場(chǎng)．根據(jù)這些特征，在月球上下列四種情況能做到的是（
B
）
A．用指南針定向   B．用天平稱(chēng)質(zhì)量  C．舉行露天演唱會(huì)    D．用電風(fēng)扇

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2006?天河區(qū)模擬）2005年10月17日凌晨4時(shí)33分，“神舟六號(hào)”飛船在近5天5夜、約325萬(wàn)公里的太空飛行中，兩名航天員（費(fèi)俊龍．聶海勝）經(jīng)歷了76次日出日落后，返回艙緩緩降落在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)．當(dāng)下落到地面附近時(shí)，由于空氣阻力的作用使它做勻速運(yùn)動(dòng)，則在勻速下降的過(guò)程中，它的（　�。�

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

2005年10月12日9時(shí)，我國(guó)再次進(jìn)行載人航天試驗(yàn)，五天后，搭載著航天員聶海勝、費(fèi)俊龍的神舟六號(hào)返回艙成功著陸！
（1）飛船返回艙在返回過(guò)程中，與大氣層劇烈摩擦，使船體外表變成一團(tuán)火球．但返回艙表面有一層叫“燒蝕層”的特殊物質(zhì)在熔化和汽化時(shí)，能
吸熱
吸熱
從而起到保護(hù)作用．
（2）神舟六號(hào)飛船在太空完成數(shù)百個(gè)運(yùn)行動(dòng)作，它的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為
機(jī)械
機(jī)械
 能．它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進(jìn)的，這是運(yùn)用了力的作用是
相互
相互
的道理．而太陽(yáng)能電池翼展開(kāi)是為了
把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，供飛船使用
把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，供飛船使用
．
（3）神舟系列飛船的成功發(fā)射和順利回收標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)的研究已經(jīng)進(jìn)入世界領(lǐng)先行列，我國(guó)航天員登上月球即將成為現(xiàn)實(shí)，月球表面沒(méi)有空氣，它對(duì)物體的引力僅為地球的六分之一，月球表面沒(méi)有磁場(chǎng)．根據(jù)這些特征，在月球上下列四種情況能做到的是
B
B

A．用指南針定向   B．用天平稱(chēng)質(zhì)量  C．舉行露天演唱會(huì)    D．用電風(fēng)扇．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

我國(guó)發(fā)射的“神舟六號(hào)”飛船在返回大氣層時(shí)，宇航員聶海勝看到飛船窗外一片火紅，船體表層被燒得火紅的原因是什么？

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2005年10月12日9時(shí)，我國(guó)再次進(jìn)行載人航天試驗(yàn)，五天后，搭載著航天員聶海勝、費(fèi)俊龍的神舟六號(hào)返回艙成功著陸�。ㄈ鐖D所示）
（1）飛船返回艙在返回過(guò)程中，與大氣層劇烈摩擦，使船體外表變成一團(tuán)火球．但返回艙表面有一層叫“燒蝕層”的特殊物質(zhì)在熔化和汽化時(shí)，能______從而起到保護(hù)作用．
（2）神舟六號(hào)飛船在太空完成數(shù)百個(gè)運(yùn)行動(dòng)作，它的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_____能．它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進(jìn)的，這是運(yùn)用了力的作用是______的道理．而太陽(yáng)能電池翼展開(kāi)是為_(kāi)_____．
（3）神舟六號(hào)飛船在軌道上正常飛行時(shí)處于“失重”狀態(tài)，在這種環(huán)境下，以下哪個(gè)實(shí)驗(yàn)不能像在地面上一樣正常進(jìn)行（______）
A．用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度　　 B．用放大鏡看物體
C．用平面鏡改變光路　 D．用測(cè)力計(jì)測(cè)物重
（4）神舟系列飛船的成功發(fā)射和順利回收標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)的研究已經(jīng)進(jìn)入世界領(lǐng)先行列，我國(guó)航天員登上月球即將成為現(xiàn)實(shí)，月球表面沒(méi)有空氣，它對(duì)物體的引力僅為地球的六分之一，月球表面沒(méi)有磁場(chǎng)．根據(jù)這些特征，在月球上下列四種情況能做到的是（______）
A．用指南針定向　 B．用天平稱(chēng)質(zhì)量　C．舉行露天演唱會(huì)　　D．用電風(fēng)扇．

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