10.如圖所示是測量小車沿斜面下滑的平均速度的實驗.

(1)該實驗除了需要使用刻度尺外,還需要的測量工具是秒表.
(2)實驗時觀察到,小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運動是變速直線運動.(選填“勻速”或“變速”)
(3)要使小車的速度增大,可采用的方法是增大斜面的坡度(填一種),實驗中應(yīng)使斜面的坡度較小(填“大”或“小”),目的是使小車在斜面上運動的時間長些,便于測量時間.
(4)實驗時如果讓小車過了A點后才開始計時,則會使所測AC段的平均速度VAC偏大(選填“大”或“小”).

分析 (1)用刻度尺測量斜面長度,用秒表測量時間.
(2)小車在下滑過程中,速度逐漸變大.
(3)現(xiàn)在路程一定,要使小車的平均速度變大,由速度公式v=$\frac{s}{t}$可知就要減少下滑時間,可從下列方法考慮:增大斜面角度、或在更光滑的斜面上實驗
如果斜面太高,物體運動時間太短,不容易計時.
(4)如果讓小車過了A點后才開始計時,計時過晚,使所計時間偏小.

解答 解:(1)根據(jù)v=$\frac{s}{t}$求出平均速度,所以實驗中需要使用刻度尺測量斜面長度,用秒表測量時間,
(2)小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運動時,速度越來越大,因此是變速直線運動.
(3)增大斜面角度,或在更光滑的斜面上實驗,從而減少下滑時間,由速度公式v=$\frac{s}{t}$可知,在路程一定時,可以增大小車平均速度;
斜面坡度越大,小車沿斜面向下加速運動越快,過某點的時間會越短,計時會越困難,所以為使計時方便,斜面坡度應(yīng)較小.
(4)如果讓小車過了A點后才開始計時,計時過晚,所計時間偏小,用公式v=$\frac{s}{t}$可知,算出的速度偏大.
故答案為:(1)秒表;(2)變速;(3)增大斜面的坡度;;使小車在斜面上運動的時間長些,便于測量時間;(4)大.

點評 “測小車的平均速度”的實驗,關(guān)鍵是知道實驗原理和方法,會根據(jù)平均速度的公式v=$\frac{s}{t}$比較平均速度的大。

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20.如圖是“探究電流通過導體產(chǎn)生的熱量與導體電阻關(guān)系”的實驗裝置,兩透明容器中密封著等量空氣,通電一定時間后,可以看到左側(cè)U形管液面的高度差比右側(cè)的高,實驗中利用液面高度差的變化來反映電流通過導體產(chǎn)生熱量的多少,這是采用轉(zhuǎn)換 法.

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1.如圖所示,甲是用“伏安法”測量未知電阻Rx的實物電路圖.

(1)請用筆畫線代替導線連接實物圖甲,要求變阻器滑片左移,電流表示數(shù)變小.
(2)連接電路時,開關(guān)應(yīng)處于斷開狀態(tài).閉合開關(guān)后,小陳發(fā)現(xiàn)電流表幾乎無示數(shù),電壓表指針明顯偏轉(zhuǎn),則出現(xiàn)的故障可能是定值電阻Rx斷路了.
(3)排除故障后,閉合開關(guān),當滑片移動到某位置時,電壓表示數(shù)為2.4V,電流表示數(shù)如圖乙所示,其讀數(shù)為0.24 A,則未知電阻Rx=10Ω.
(4)若實驗中電壓表損壞,利用其它的原有器材也能測出未知電阻Rx的阻值.實驗電路如果丙所示(滑動變阻器最大阻值為R0,電源電壓未知且不變),
請將下列相關(guān)實驗步驟補充完整:
①閉合開關(guān)S,將滑動變阻器的滑片P移到a端,記錄電流表示數(shù)為I1;
②閉合開關(guān)S,將滑動變阻器的滑片P移到b端,記錄電流表示數(shù)I2;
③寫出待測電阻的表達式,Rx=$\frac{{I}_{2}}{{I}_{1}{-I}_{2}}$R0(用已知量R0 和測量量符號表示)

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18.我國已掌握海底沉船整體打撈技術(shù),在某一次打撈作業(yè)中,已知沉船在水中的重量為2800噸,空氣中重量達5800噸,為吊起這艘沉船,特別打造了一艘專用起重船(如圖),打撈時將由它以0.1m/s的速度把沉船吊出水面.(g取10N/kg)
(1)沉船在水中所受浮力是多大?
(2)起重船起吊該船時出水前的有用功率是多少?
(3)若起重船起吊時的總功率為5×106W,則出水前起重機的機械效率是多少?

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15.如圖所示,是“探究導體在磁場中運動時產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件”實驗裝置.磁鐵、銅棒ab、電流表、開關(guān)組成閉合電路.
(1)閉合開關(guān)后,使銅棒ab不動,水平向右移動磁鐵,電流表指針能(填“能”或“不能”)發(fā)生偏轉(zhuǎn).
(2)利用這一原理可制成發(fā)電機.這種現(xiàn)象是將機械能轉(zhuǎn)化為電能.
(3)將磁極上下對調(diào),其他不變,觀察指針擺動情況,這樣操作是為了探究感應(yīng)電流的方向與磁場方向的關(guān)系.

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2.用相同質(zhì)量的鋁和銅制成體積相等的球(ρ=2.7×103kg/m3,ρ=8.9×103kg/m3),下列說法正確的是(  )
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19.小明同學利用圖所示的實驗裝置,探究液體內(nèi)部的壓強規(guī)律.他將壓強計的探頭放入液體中的不同深度、朝向不同的方向,所測得的部分數(shù)據(jù)如下表.
實驗
序號
深度
h/cm
橡皮膜在
水中的方向
U形管左右液面
高度差△h/cm
13朝上2.6
26朝上5.4
39朝上8.2
49朝下8.0
59朝左8.2
69朝右8.2
(1)通過觀察U型管左右液面高度差,可知探頭所在處的壓強大小.
(2)實驗所得的數(shù)據(jù)有一組是錯誤的,其實驗序號為4.
(3)綜合分析上列實驗數(shù)據(jù),可以歸納得出液體壓強的規(guī)律:
①液體內(nèi)部的壓強隨深度的增加而增大,該結(jié)論是通過分析比較實驗序號1、2、3的數(shù)據(jù)得出來的;
②在同一深度,向各個方向的壓強相等,該結(jié)論是通過分析比較實驗序號3、5、6的數(shù)據(jù)得出來的.

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20.甲、乙兩地相距90km,A車以30km/h的速度勻速從甲地開往乙地,同時B車以60km/h的速度勻速從乙地開往甲地,則經(jīng)過多少時間A、B兩車相遇?

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