7．如圖所示，電源電壓恒為6V，閉合開關S，電壓表的示數(shù)為2.5V，則R1的電壓為3.5V，R2的電壓為2.5V．

分析 由圖可知兩電阻串聯(lián)，電壓表測R2的兩端的電壓，則由串聯(lián)電路的電壓規(guī)律可得出電源電壓．

解答 解：閉合開關S后，兩電阻串聯(lián)，電壓表測R2的兩端的電壓，其示數(shù)是2.5V，即R2兩端的電壓為2.5V；
則U=6V，U2=2.5V；
因兩電阻兩端的電壓之和等于電源電壓；
故R1的電壓U1=U-U2=6V-2.5V=3.5V；
故答案為：3.5；2.5．

點評 本題考查串聯(lián)電路的電壓規(guī)律，注意兩電壓表測量的電壓即為電阻兩端的電壓．

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

17．如圖所示，鐵塊長度為2.75cm．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

18．對下列與壓強有關的事例，解釋不正確的是（　�。�
A．水壩下部比上部建造的寬是因為液體壓強隨著深度的增加而增大
B．高壓鍋是利用液體的沸點隨氣壓增大而升高的原理制造的
C．用吸管喝飲料利用了大氣壓強
D．火車進站時旅客不能越過安全黃線，依據(jù)的是流體中流速大的地方壓強大

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

15．關于熱機的效率，下列說法中正確的是（　�。�
A．熱機做功越快，效率一定高
B．熱機做的有用功越多，效率就一定越高
C．熱機消耗的燃料越少，效率就一定越高
D．熱機做一定的有用功，消耗的燃料越少，效率一定越高

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

2．閱讀短文，回答問題：

電動車因為具有輕便、快捷和環(huán)保等優(yōu)點備受大家喜愛．通常說的電動車是以蓄電池作為能量來源．為了能使蓄電池的使用壽命更為長久，作了放電余留20%左右即停止電能輸出的電路設計．如表是某型號電動自行車的相關數(shù)據(jù)．
整  車整車質(zhì)量40kg
最高車速10m/s
最大噪聲62dB
效    率75%
蓄電池容    量0.5kW•h
供電電壓48V
電動機額定電壓48V
（1）如圖所示的實驗中，能反映電動機工作原理的是如圖丙中的C．
（2）關于電動車，下列說法中錯誤的是B．
A．手把上刻有花紋是為了增大摩擦，便于調(diào)速
B．緊急剎車時，人會向前傾是因為人受到慣性的作用
C．行駛過程中輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)能一定增大
D．坐墊做得寬大柔軟，可減小乘坐時的壓強
（3）該電動車最多能輸出的機械能為1.08×106J．若一般效率為40%的摩托車要獲得同等的機械能，則需要燃燒汽油60g．（已知汽油的熱值為4.5×107J/kg）
（4）質(zhì)量為50kg小明騎著該電動車，以最大規(guī)定速度在水平路面勻速行駛時，且該電動車行駛過程中所受到的摩擦力f隨車輛和人的總質(zhì)量M的變化關系圖象如圖乙所示．則該過程中電動車克服摩擦力做功的功率為225W，通過電動車的平均電流為6.25A．（g取10N/kg）
（5）小明受圖乙的啟發(fā)，他認為蓄電池一次充滿電后最大行駛的路程與車的負重有關，負重越大，最大行駛的路程越�。阏J為他作出猜想的理由是蓄電池一次充滿電后的能量一定，所做總功一定W，負重越大，所受的阻力越大，最大行駛的路程越小
車運動的速度；你認為除此因素外，還有哪些因素會影響電動車充滿電后的最大行駛路程？車子運動時受到的阻力．
（6）在交通運輸中，常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能，“客運效率”表示每消耗單位能量對應的載客數(shù)和運送路程的乘積．一個人騎電動自行車，消耗106J的能量可行駛20km，一輛載有4人的普通轎車，消耗3.2×108 J的能量可行駛100km，則電動自行車與這輛轎車的客運效率之比是16：1．

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科目：初中物理 來源： 題型：作圖題

12．根據(jù)如圖所示的電路圖將實物圖連接完整，用筆畫線代替導線．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

19．如圖，水平餐桌上有一塊圓形玻璃轉盤，距轉盤1.5m高處有一盞燈成像在其中，則燈的像距離該燈3m，若用手撥動轉盤使玻璃轉盤沿逆時針轉動，則會觀察到燈的像的位置不變（順時針轉動/逆時針轉動/不變），停止撥動后，轉盤很快停了下來，這是由于轉盤受到摩擦力．

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科目：初中物理 來源： 題型：計算題

16．如圖所示用滑輪組提起480N的重物，繩自由端的拉力F為200N，重物在5s內(nèi)勻速上升了1m，不計繩子與滑輪間摩擦，則
（1）滑輪組的效率是多少？
（2）拉力的功率是多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

17．電爐絲通過導線接到電路里，電爐絲和導線通過的電流相同（選填“相同”或“不同”），電爐絲熱的發(fā)紅而導線卻幾乎不熱，說明電流通過導體時產(chǎn)生的熱量跟導體的電阻有關．有許多重大火災都是因用電線路連接處接觸不良所造成的．當線路連接處接觸不良時，該處的電阻將增大（選填“減小”、“增大”或“不變”），在該接觸處就會局部過熱引起升溫，接觸處的電阻又將隨著溫度的升高而增大（選填“減小”、“增大”或“不變”），從而形成電熱的逐步積累和惡性循環(huán)，以致引發(fā)火災．

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