5.某種昆蟲(chóng)靠翅的振動(dòng)發(fā)聲.如果這種昆蟲(chóng)的翅膀在2s內(nèi)振動(dòng)了700次,頻率是350Hz,人類能(選填“能”或“不能”)聽(tīng)到該頻率的聲.

分析 (1)頻率是物體1s振動(dòng)的次數(shù),翅膀2s內(nèi)振動(dòng)了600次,可以求出頻率.
(2)人類能聽(tīng)到的頻率范圍是20Hz~20000Hz.

解答 解:(1)昆蟲(chóng)的翅膀在2s內(nèi)振動(dòng)了700次,
f=$\frac{700次}{2}$=350Hz.
(2)人類能聽(tīng)到的頻率范圍是20Hz~20000Hz.300Hz在人類能聽(tīng)到的頻率范圍內(nèi),所以能聽(tīng)到.
故答案為:350;能.

點(diǎn)評(píng) (1)根據(jù)振動(dòng)次數(shù)和時(shí)間能求頻率.
(2)記住人類能聽(tīng)到的頻率范圍.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

19.在“探究水沸騰”實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)水溫升到90℃時(shí),每隔1min記錄一次溫度計(jì)的示數(shù),部分?jǐn)?shù)據(jù)記錄如下表:
時(shí)間/min0123456789
溫度/℃90929498989898989898
當(dāng)水沸騰時(shí),觀察到燒杯內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡并不斷上升,體積變大(選填“變大”“變小”“不變”)
(2)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得水的沸點(diǎn)是98℃,水在沸騰時(shí),需要(選填“需要”或“不需要”)吸熱.
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),燒杯上覆蓋硬紙片的目的是減少熱量的散失,以便縮短加熱時(shí)間.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.寒冷的冬天,玻璃窗上會(huì)起“霧”或結(jié)“冰花”,下面關(guān)于此現(xiàn)象的說(shuō)法正確的是(  )
A.“霧”是水蒸氣凝華在玻璃窗外表面形成的
B.“冰花”是水蒸氣升華在玻璃窗的內(nèi)表面形成的
C.“霧”是水蒸氣液化在玻璃窗內(nèi)表面形成的
D.“冰花”是水蒸氣凝華在玻璃窗的外表面形成的

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

13.小明利用如圖所示的裝置探究在水平面上阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,進(jìn)行如下操作:

a.如圖甲所示,將毛巾鋪在水平木板上,讓小車從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車在水平面上通過(guò)的距離.
b.如圖乙所示,取下毛巾,將棉布鋪在斜面和木板上,讓小車從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車在水平面上通過(guò)的距離.
c.如圖丙所示取下棉布,讓小車從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車在水平面上通過(guò)的距離
請(qǐng)針對(duì)以上操作,回答下列問(wèn)題:
(1)以上操作中錯(cuò)誤的一次是b(選填“a”“b”或“c”).
(2)對(duì)比兩次正確實(shí)驗(yàn)操作能說(shuō)明:小車受到的阻力越小,通過(guò)的距離越遠(yuǎn).
(3)糾正錯(cuò)誤后,多次實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析,并進(jìn)一步推測(cè):在水平面上滑動(dòng)的小車,如果受到的阻力為零,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(4)為了得出科學(xué)結(jié)論,三次實(shí)驗(yàn)中小車每次都從斜面上同一位置由靜止自由滑下,這樣做的目的是:使小車從斜面上同一位置到達(dá)底端水平面時(shí)速度相同.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

20.為了探究“滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”,小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn).

(1)在進(jìn)行甲、乙、丙、丁實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,彈簧測(cè)力計(jì)必須沿水平方向拉著物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),原因是:滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù).
(2)比較乙、丙實(shí)驗(yàn),是為了研究滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面粗糙程度有關(guān);(選填“壓力”或“接觸面粗糙程度”);
(3)比較甲、丁實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)甲實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大于丁實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),小明得出結(jié)論:滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的大小有關(guān),你認(rèn)為他的結(jié)論是錯(cuò)誤(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的,原因是沒(méi)有控制物體間的壓力相同;
(4)小明要對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行改動(dòng),如圖戊所示,重復(fù)實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)效果更好.實(shí)驗(yàn)中,小明不一定(選填“一定”或“不一定”)要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)長(zhǎng)木板.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

10.國(guó)慶節(jié)期間,小明坐客車去旅游,當(dāng)客車行駛到高速公路保持車距標(biāo)識(shí)牌0m處時(shí),恰好后面一輛小汽車行駛到客車旁,此時(shí)客車上速度計(jì)顯示為80km/h.當(dāng)客車勻速行駛到標(biāo)識(shí)牌100m處時(shí),小汽車勻速行駛到標(biāo)識(shí)牌200m處,小汽車已經(jīng)(選填“已經(jīng)”或“沒(méi)有”)超速;以小汽車為參照物,客車是向后(選填“前”或“后”)運(yùn)動(dòng)的.(此高速路段限定小汽車最高速度為120km/h)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.在同一個(gè)電源兩端接兩只燈泡,用電壓表測(cè)得這兩只燈泡的兩端電壓相等,則這兩只燈泡的連接方式( 。
A.串聯(lián)B.并聯(lián)
C.可能是并聯(lián)或串聯(lián)D.無(wú)法判斷

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

14.如圖所示是探究的電流與電壓、電阻的關(guān)系實(shí)驗(yàn)電路,其中R是定值電阻.
實(shí)驗(yàn)序號(hào)1234
電壓/V1.01.52.02.5
電流/A0.20.30.40.5
(1)請(qǐng)?jiān)趫D中用筆畫(huà)線,將電壓表正確接入電路.
(2)閉合開(kāi)關(guān)前,滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)調(diào)到右(或B)端.
(3)閉合開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片,得到表中的數(shù)據(jù).分析表中數(shù)據(jù):可以得出初步結(jié)論是電阻不變時(shí),導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體兩端電壓成正比;進(jìn)一步分析,定值電阻的阻值為5Ω.
(4)在探究電流與電阻關(guān)系時(shí),先將5Ω的電阻接入電路中,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片使電壓表的示數(shù)為2V,此時(shí)電流表的示數(shù)為0.4A;斷開(kāi)開(kāi)關(guān),保持滑片的位置不變,用10Ω的電阻替換5Ω的電阻,閉合開(kāi)關(guān)后,電壓表的示數(shù)將大于2V(選填“大于”、“小于”或“等于”),此時(shí)應(yīng)向右(選填“左”或“右”)端調(diào)節(jié)滑片,使電壓表的示數(shù)仍為2V,此時(shí)電流表的示數(shù)為0.2A.實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)電壓表的示數(shù)均為2V時(shí),設(shè)接入5Ω電阻與滑動(dòng)變阻器連入電路的電阻之比為A,接入10Ω電阻與滑動(dòng)變阻器連入電路的電阻之比為B,則B等于A.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

15.閱讀《空氣的動(dòng)力》回答問(wèn)題.
空氣的動(dòng)力    空氣動(dòng)力是指空氣與物體做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)作用在物體上的力,簡(jiǎn)稱氣動(dòng)力.當(dāng)我們快速地松開(kāi)鼓起來(lái)的氣球時(shí),氣球會(huì)“嗖”的一下飛出去了,這時(shí)氣球獲得了氣動(dòng)力.我們?cè)儆^察一個(gè)實(shí)驗(yàn):如圖甲所示,將一個(gè)針管的活塞推到底端,并通過(guò)一個(gè)膠管與一個(gè)吹了氣的氣球相連.用力擠壓氣球,發(fā)現(xiàn)活塞被頂起.這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明空氣作為動(dòng)力對(duì)活塞做了功.
被壓縮的氣體壓強(qiáng)變大,能對(duì)外做功.那么在生活中是否能將空氣作為一種“能源”,變成一種推進(jìn)物體前進(jìn)的動(dòng)力呢?經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間探索,人們已經(jīng)成功制造出多種使用壓縮空氣為動(dòng)力,推動(dòng)葉片或者活塞運(yùn)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),即葉片式、活塞式空氣發(fā)動(dòng)機(jī).
    圖乙是某新型的以空氣發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的汽車.它共有 4 個(gè)壓縮空氣缸,總?cè)萘繛?nbsp;90L,可儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下90m3的空氣,其設(shè)計(jì)最高速度可達(dá)154km/h,平均每加一次氣能行駛200km或10h.壓縮空氣動(dòng)力汽車的充氣方式有兩種:一是使用車輛自帶的空氣壓縮機(jī),使用家庭電路作為電源,就可在4個(gè)小時(shí)內(nèi)完成充氣;二是到指定的加氣站,可在短短3分鐘內(nèi)完成充氣.
    由于空氣發(fā)動(dòng)機(jī)不直接使用燃料,因而具有體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修成本低、操控方便、“零”排放的優(yōu)點(diǎn).即使因?yàn)榧夹g(shù)不成熟導(dǎo)致某些缺點(diǎn),在科學(xué)界引起不小的爭(zhēng)議,但這項(xiàng)技術(shù)仍然具有廣闊的發(fā)展空間.
請(qǐng)根據(jù)上述材料,回答下列問(wèn)題:
(1)壓縮空氣動(dòng)力汽車與汽油機(jī)相比優(yōu)點(diǎn)是不直接使用燃料(體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修成本低等)(說(shuō)出一點(diǎn)即可)
(2)分析上文,下面說(shuō)法正確的是AB(選填選項(xiàng)前的字母,正確的選項(xiàng)多于一個(gè)).
A.松開(kāi)鼓起來(lái)的氣球時(shí),氣球飛出去,這是因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的
B.空氣動(dòng)力汽車工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.以空氣發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的汽車,靠氣缸內(nèi)空氣燃燒產(chǎn)生能量
D.空氣動(dòng)力汽車工作時(shí)不會(huì)有能量的損失
(3)資料表明,空氣發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣溫度低于周圍空氣的溫度,對(duì)于產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,請(qǐng)你提出一條合理的解釋氣體對(duì)外做功,內(nèi)能減小,溫度降低.

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