Question

9．如圖所示的幾種簡(jiǎn)單機(jī)械，下列說法中，正確的是（　�。�

• A． 圖甲所示的裝置中OB是動(dòng)力臂
• B． 使用圖乙所示的裝置可省一半力
• C． 圖丙所示的裝置是一種等臂杠桿
• D． 圖丁所示的汽車駕駛盤是輪軸

Answer 1

分析 （1）力臂是支點(diǎn)到力的作用線的距離，也就是過支點(diǎn)向力的作用線畫垂線；
（2）定滑輪的本質(zhì)是等臂杠桿，使用時(shí)既不省力也不費(fèi)力，好處是可以改變力的方向；
（3）動(dòng)滑輪的本質(zhì)是動(dòng)力臂是阻力臂2倍的杠桿，使用時(shí)可以省一半的力，但是費(fèi)距離；
（4）由輪和軸組成的，能繞共同的軸線旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單機(jī)械叫做輪軸．

解答 解：
A、動(dòng)力臂是支點(diǎn)到動(dòng)力作用線的距離，不是支點(diǎn)到動(dòng)力作用點(diǎn)的距離，故A錯(cuò)誤；
B、圖乙所示的裝置是定滑輪，不能省力，只能改變力的方向，故B錯(cuò)誤；
C、圖丙所示的是動(dòng)滑輪，其本質(zhì)是動(dòng)力臂是阻力臂2倍的杠桿，故C錯(cuò)誤；
D、圖丁方向盤是一個(gè)輪軸，它也是一種簡(jiǎn)單機(jī)械，故D正確．
故選D．

點(diǎn)評(píng) 掌握力臂的正確畫法：過支點(diǎn)向力的作用線畫垂線，而不是連接支點(diǎn)和力的作用點(diǎn)；滑輪的本質(zhì)：定滑輪的本質(zhì)是等臂杠桿，動(dòng)滑輪的本質(zhì)是動(dòng)力臂是阻力臂2倍的杠桿．