如圖是探究阻力對物體運(yùn)動的影響的實(shí)驗(yàn)裝置，下列說法錯誤的（ ）
A．每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車滑到水平面時(shí)的初速度相等
B．由于慣性，小車到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動
C．水平表面越粗糙，小車的速度減小得越快
D．實(shí)驗(yàn)表明，力是維持物體運(yùn)動的原因
【答案】分析：（1）根據(jù)機(jī)械能的轉(zhuǎn)化可知：小車從斜面上滑下時(shí)，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，當(dāng)小車從斜面的同一高度由靜止開始滑下時(shí)，其重力勢能相等，到達(dá)水平面時(shí)的動能相等，速度相同；
（2）小車在滑行中受到阻力的作用，阻力越小，滑行的距離越遠(yuǎn)；
（3）小車停下來的原因是小車受到了摩擦阻力，實(shí)驗(yàn)中通過改變接觸面的粗糙程度來改變阻力的大小，阻力越小小車運(yùn)動的距離越遠(yuǎn)，如果小車不受力它將會保持恒定的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動下去或做勻速直線運(yùn)動，反映了力與運(yùn)動的關(guān)系．
解答：解：A、每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車滑到水平面時(shí)的初速度相等，是通過控制小車在斜面上的高度實(shí)現(xiàn)的，故該選項(xiàng)說法正確，不符合題意；
B、小車從斜面上滑下時(shí)，由于慣性，小車到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動，故該選項(xiàng)說法正確，不符合題意；
C、水平表面越粗糙，小車的速度減小得越快，小車滑行的距離越短，故該選項(xiàng)說法正確，不符合題意；
D、該實(shí)驗(yàn)表明，力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動的原因，故該選項(xiàng)說法不正確，符合題意．
故選D．
點(diǎn)評：由于影響摩擦力的因素有多個，在實(shí)驗(yàn)中采用了控制變量法，讓小車在不同表面滑行時(shí)，需保證小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相同，所以才讓同一小車從斜面的同一高度滑下．如果小車在水平方向上不受力，它的運(yùn)動狀態(tài)將不會改變，一直做勻速直線運(yùn)動．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

22、如圖是探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”的過程．用同一小車從同一斜面的同一高度滑下，使它在材料不同的平面上運(yùn)動，第一次連接斜面的水平木板上鋪上毛巾；第二次水平木板上鋪上棉布；第三次小車直接滑到水平木板上．結(jié)果，小車分別停止住不同位置上，則：

（1）根據(jù)圖中情景可以判斷以下說法正確的是
D

A．①是假設(shè)，②③是實(shí)驗(yàn)事實(shí)，④是實(shí)驗(yàn)推論；
B．①②③④都是實(shí)驗(yàn)事實(shí)；
C．①②是實(shí)驗(yàn)事實(shí)，③④是實(shí)驗(yàn)推論；
D．①②③是實(shí)驗(yàn)事實(shí)，④是實(shí)驗(yàn)推論．
（2）每次讓小車從斜面同一高度由靜止滑下，是為了
讓小車到達(dá)斜面底端的速度相同
；這種研究問題的方法叫
控制變量法
．
（2）小車在不同平面上通過的距離不等，這表明
小車所受的阻力越小，小車運(yùn)動的距離越遠(yuǎn)
；
（3）由實(shí)驗(yàn)得到的推理是
物體不受力，將一直勻速直線運(yùn)動下去
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖是探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”的過程．
（1）根據(jù)圖①②③④中情景可以判斷的是
①②③
①②③
實(shí)驗(yàn)事實(shí)，
④
④
是實(shí)驗(yàn)推論．
（2）每次讓小車從斜面同一高度由靜止滑下，記下小車最終停在水平面上的位置．可知小車受到的阻力越小，小車運(yùn)動的路程越
遠(yuǎn)
遠(yuǎn)
．其中運(yùn)動的小車在木板上最終停下來，是因?yàn)樾≤囋谒椒较蛏鲜?!--BA-->
非平衡力
非平衡力
（平衡力/非平衡力/不受力）．
（3）若用木塊代替小車再探究“滑動摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”，還需要添加的器材是長方體木塊、鉤碼和
彈簧測力計(jì)
彈簧測力計(jì)
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?武漢）如圖是探究阻力對物體運(yùn)動的影響的實(shí)驗(yàn)裝置，下列說法錯誤的（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖是探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”的過程．
（1）根據(jù)圖中情景可以判斷以下說法正確的是
D
D

A．①是假設(shè)，②③是實(shí)驗(yàn)事實(shí)，④是實(shí)驗(yàn)推論
B．①②③④都是實(shí)驗(yàn)事實(shí)
C．①②是實(shí)驗(yàn)事實(shí)，③④是實(shí)驗(yàn)推論
D．①②③是實(shí)驗(yàn)事實(shí)，④是實(shí)驗(yàn)推論
（2）探究實(shí)驗(yàn)中，讓同一小車從相同斜面的頂端由靜止開始滑下的目的是使小車到達(dá)平面時(shí)具有相同的
速度
速度
．
（3）每次讓小車從斜面同一高度由靜止滑下，記下小車最終停在水平面上的位置．可知小車受到的阻力越小，小車運(yùn)動的路程越
遠(yuǎn)
遠(yuǎn)
．正確地揭示了：力不是維持物體運(yùn)動的原因，而是
改變
改變
物體運(yùn)動狀態(tài)的原因．
（4）一切物體在沒有受到力的作用時(shí)，總保持
靜止
靜止
狀態(tài)或
勻速直線
勻速直線
運(yùn)動狀態(tài)，這就是牛頓第一定律．

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖是探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”的實(shí)驗(yàn)裝置，每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車從斜面上同一位置釋放，使小車進(jìn)入水平部分時(shí)
速度
速度
相同；在水平木板上鋪不同材料，每次要記錄的是
小車滑行的距離
小車滑行的距離
；比較記錄的結(jié)果，可以設(shè)想小車不受阻力時(shí)的運(yùn)動將是
勻速直線運(yùn)動
勻速直線運(yùn)動
．

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