9.如圖開關(guān)斷開與閉合時,電壓表的示數(shù)之比為5:8,則兩電阻R1:R2=3:5. 
  

分析 開關(guān)閉合時R1被短路,電壓表測量的為總電壓;開關(guān)斷開時兩電阻串聯(lián),電壓表測R2兩端的電壓,則由串聯(lián)電路的電壓規(guī)律可求得電壓之比,根據(jù)串聯(lián)電路的電流規(guī)律和歐姆定律可求電阻之比.

解答 解:由圖可知,開關(guān)斷開時,兩電阻串聯(lián),電壓表測量R2兩端電壓U2;開關(guān)閉合時,R1被短路,電壓表測量總電壓U.
開關(guān)斷開與閉合時,電壓表的示數(shù)之比為5:8,即U2:U=5:8;
由于串聯(lián)電路總電壓等于各分電壓之和,且電源電壓不變;
所以,兩電阻串聯(lián)時它們的電壓之比U1:U2=(U-U2):U2=(8-5):5=3:5;
由于串聯(lián)電路各處的電流相等,且R=$\frac{U}{I}$,
所以,R1:R2=$\frac{{U}_{1}}{I}$:$\frac{{U}_{2}}{I}$=U1:U2=3:5.
故答案為:3:5.

點評 本題考查了串聯(lián)電路的規(guī)律和歐姆定律的應(yīng)用,關(guān)鍵是根據(jù)電源的電壓不變得出電壓表示數(shù)之間的關(guān)系.

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19.全球首創(chuàng)的十秒閃充超級電容儲能式現(xiàn)代電車在寧波生產(chǎn)基地正式下線,如圖所示,這種電車采用超級電容作為電能存儲設(shè)備,(一種可以直接以電能形式儲存能量的設(shè)備,像蓄電池一樣也有正、負兩極)作為電能存儲設(shè)備,這種超級電容安全環(huán)保,可反復(fù)充放電100萬次以上,使用壽命長達十年.與該車相匹配的充電樁安裝在各公交站點,在乘客上下車的約30s時間里即可把電充滿,并可讓電車持續(xù)正常行駛5km以上.若假設(shè)這種電車的質(zhì)量(含乘客)為m=15t;正常勻速行駛時,電車受到的平均阻力f為車重G的0.02倍;正常勻速行駛時的速度為v=10m/s.(取g=10N/kg)求:
(1)這種電車滿載正常勻速行駛時的功率P
(2)若這種電車每次充滿電后持續(xù)正常行駛5km,正常勻速行駛時的效率為η=90%.試估算,每次充滿電,電車從充電樁所獲得的能量W
(3)若每次給這種電車充滿電須耗時t=30s,試估算,充電樁為電車充電時的輸出功率P
(4)若按電價0.5元/kW•h來計算,則每次充電需花電費多少元?與之間同樣功能的燃油公交車百公里油耗約為24L,燃油價格按5.5元/L來計算,同樣行駛5km這種電車需花費電費比燃油公交車花費的燃油費節(jié)約多少元?

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20.在國際單位制中長度的單位是米,符號是m,常用的長度單位還有千米、分米、厘米、毫米、微米、納米.

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17.如圖甲所示為某汽車自動測定油箱內(nèi)油面高度的電路原理圖,電源電壓恒為6V,R0為 5Ω的定值電阻,A為油量指示表(實質(zhì)是一只電流表),Rx為壓敏電阻(其 阻值隨表面受到壓強的增大而減。畨好綦娮鑂x的阻值與所受液體壓強的對應(yīng)關(guān)系 如表所示.
 Rx 所受液體壓強值/Pa01420 28404260 5680 
 Rx對應(yīng)的電阻值45 27 15  5
(1)①油箱是圓柱形容器,底面積為0.15m2,油箱內(nèi)汽油高度達到60cm時油箱即裝滿,問油箱裝滿時汽油的質(zhì)量為多少?
②此時汽油對油箱底部壓敏電阻的壓強為多大?(汽油密度為0.71×103kg/m3,取g=10N/kg)
(2)當油箱內(nèi)汽油用空時,油量指示表的指針指向某一位置,求此位置所對應(yīng)的電流?請在圖乙所示表盤上標出:無油和油深60cm時的刻度位置(不需要計算過程)
(3)你認為在設(shè)計該裝置電路時,在選擇器材過程中應(yīng)考慮什么問題?說明理由.

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4.由歐姆定律公式U=$\frac{U}{R}$可推導(dǎo)出公式R=$\frac{U}{I}$,關(guān)于此式正確的理解( 。
A.導(dǎo)體的電阻與它兩端電壓成正比
B.導(dǎo)體的電阻與通過它的電流成反比
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19.如圖所示的電路圖中,屬于并聯(lián)電路的是( 。
A.B.C.D.

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