Question

19．下面是某同學(xué)為探究動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)，所做的實(shí)驗(yàn)：
（1）本實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是小車．（選填“小車”或“木塊”）
（2）如圖將同一小車從斜面不同高度靜止?jié)L下，從不同高處靜止釋放的目的是使小車到達(dá)水平面時(shí)的速度不同
（3）從能量轉(zhuǎn)化的角度解釋為什么同一小車在斜面上放置的位置越高，小車到達(dá)水平時(shí)的動(dòng)能就越大？
小車放置的位置越高，具有的重力勢(shì)能越大，轉(zhuǎn)化成的動(dòng)能越大．
（4）木塊被碰撞后，最終停止在木板的右端．該過程中，碰撞后木塊獲得的動(dòng)能等于木塊克服摩擦力做功．（填“大于”，“小于“或者”等于”）
（5）如圖甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K移動(dòng)過程中受到的摩擦力分別為f_甲、f_乙，則③（填序號(hào)）．
①f_甲＞f_乙    ②f_甲＜f_乙    ③f_甲=f_乙
（6）這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，利用木塊被推出的距離來比較小車的動(dòng)能大�。�下列實(shí)例中與此實(shí)驗(yàn)方法相同的有②．（填編號(hào)）
①認(rèn)識(shí)電流大小時(shí)，用水流進(jìn)行類比．
②用紅墨水在水中的擴(kuò)散現(xiàn)象來認(rèn)識(shí)分子是運(yùn)動(dòng)的
③研究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系，應(yīng)控制接觸面粗糙程度相同．

Answer 1

分析 （1）此實(shí)驗(yàn)把動(dòng)能的大小轉(zhuǎn)換為木塊被撞擊后運(yùn)動(dòng)的距離，距離越遠(yuǎn)表明小球的動(dòng)能越大；
（2）讓小車從不同高度滾下，是為了使小車到達(dá)水平面時(shí)的速度不同；
（3）小車在滾下過程中，由重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；
（4）木塊運(yùn)動(dòng)過程中，克服摩擦做功，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；
（5）根據(jù)影響摩擦力大小的因素來判斷摩擦力的大��；
（6）利用木塊被推出的距離來比較小車的動(dòng)能大小，用到的是轉(zhuǎn)換法，分析各項(xiàng)即可得出結(jié)論．

解答 解：（1）本實(shí)驗(yàn)研究的是小車，由于是質(zhì)量不同的小車分別從同一斜面上的同一高度由靜止開始下滑，因此探究的是小車的動(dòng)能與物體質(zhì)量的關(guān)系；
（2）讓小車從斜面的不同高度滑下，為了使小車到達(dá)水平面時(shí)的速度不同．
（3）小車在下滑過程中，將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，小車的位置越高，其重力勢(shì)能越大，轉(zhuǎn)化成的動(dòng)能越多，小車的速度越大；
（4）木塊被碰撞后，最終停止在木板的右端，動(dòng)能都用來克服摩擦力做功，此時(shí)將動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以碰撞后木塊獲得的動(dòng)能等于木塊克服摩擦力做功；
（5）甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K移動(dòng)過程中因沒有改變木塊和接觸面，所以受到的摩擦力相同，即f_甲=f_乙．故選③．
（6）實(shí)驗(yàn)中，利用木塊被推出的距離來比較小車的動(dòng)能大小，用到了轉(zhuǎn)換法；
①認(rèn)識(shí)電流大小時(shí)，用水流進(jìn)行類比，用到了類比法．
②用紅墨水在水中的擴(kuò)散現(xiàn)象來認(rèn)識(shí)分子是運(yùn)動(dòng)的，用到了轉(zhuǎn)換法；
③研究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系，應(yīng)控制接觸面粗糙程度相同，是控制變量法．
故②符合題意．
故答案為：（1）小車；（2）使小車到達(dá)水平面時(shí)的速度不同；（3）小車放置的位置越高，具有的重力勢(shì)能越大，轉(zhuǎn)化成的動(dòng)能越大；（4）等于；（5）③；（6）②．

點(diǎn)評(píng) 明確本實(shí)驗(yàn)中研究動(dòng)能大小的決定因素時(shí)運(yùn)用了控制變量法，反映動(dòng)能多少時(shí)運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法．