分析 (1)探究影響浮力大小的因素實(shí)驗(yàn),應(yīng)采用控制變量法,分析圖示實(shí)驗(yàn);根據(jù)實(shí)驗(yàn)控制的變量與實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象即可判斷;
(2)探究浮力與物體浸入液體深度的關(guān)系,應(yīng)控制液體密度與物體排開(kāi)液體的體積相同而物體浸沒(méi)在液體中的深度不同,分析圖示實(shí)驗(yàn),然后答題.
(3)由圖甲、丙,根據(jù)稱(chēng)重法可知圓柱體在水中受到的浮力,根據(jù)F浮=ρ水gV排求出圓柱體完全浸沒(méi)水中時(shí)的體積,即圓柱體的體積;
(4)由圖甲、丁,根據(jù)稱(chēng)重法可知物體A在鹽水中受到的浮力,根據(jù)F浮=ρ水gV排求出鹽水的密度.
(5)根據(jù)物體體積求出物體放入水中后水面上升的高度,然后由液體壓強(qiáng)公式求出水對(duì)容器底壓強(qiáng)的增加量.
解答 解:(1)由圖甲、乙、丙所示實(shí)驗(yàn)可知,液體的密度相同而物體排開(kāi)液體的體積不同,物體浸入水中時(shí)測(cè)力計(jì)示數(shù)不同,則物體受到的浮力不同,由此可知,浮力大小與物體排開(kāi)液體的體積有關(guān).
(2)由圖丙、丁可知,物體排開(kāi)液體的體積相同而物體浸沒(méi)在液體中的深度不同,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)相同,則物體受到的浮力相同,由此可知,浮力大小與物體浸沒(méi)在液體中的深度無(wú)關(guān).
(3)由圖甲、丙可知,圓柱體浸沒(méi)在水中時(shí)受到的浮力:F浮=G-F=5N-1N=4N;
由F浮=ρ水gV排可得,圓柱體的體積:
V=V排=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{水}g}$=$\frac{4N}{1.0×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=4×10-4m3;
(4)由圖甲、戊可知,圓柱體浸沒(méi)在鹽水中所受浮力:F浮鹽水=G-F′=5N-0.6N=4.4N,
由F浮=ρ鹽水gV排可得,鹽水的密度:
ρ鹽水=$\frac{{F}_{浮鹽水}}{g{V}_{排}}$=$\frac{4.4N}{10N/kg×4×1{0}^{-4}{m}^{3}}$=1.1×103kg/m3;
(5)圓柱體排開(kāi)水的體積V排=V=4×10-4m3,容器的底面積S=200cm2=0.02m2,
由V=Sh可得,圓柱體浸沒(méi)在水中后,水面上升的高度:△h=$\frac{{V}_{排}}{S}$=$\frac{4×1{0}^{-4}{m}^{3}}{0.02{m}^{2}}$=0.02m,
圓柱體在燒杯內(nèi)浸沒(méi)后,水對(duì)容器底產(chǎn)生的壓強(qiáng)增加了:
△p=ρg△h=1×103kg/m3×10N/kg×0.02m=200Pa.
故答案為:
(1)物體排開(kāi)液體的體積;(2)丙、;(3)4;4×10-4;(4)1.1×103;(5)200.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了探究影響浮力大小因素實(shí)驗(yàn)、求物體的體積與密度問(wèn)題,要掌握稱(chēng)重法測(cè)浮力的方法、應(yīng)用浮力公式即可解題,應(yīng)用控制變量法是正確解題的關(guān)鍵.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 柳絮紛飛 | |
B. | 50mL酒精和50mL水混合后的體積小于100mL | |
C. | 給輪胎打氣時(shí)氣體被壓縮 | |
D. | 1滴水中大約有1.67×1021個(gè)水分子 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 動(dòng)滑輪重G動(dòng)/N | 鉤碼所受的重力G/N | 鉤碼上升高度h/m | 拉力F/N | 繩端移動(dòng)距離s/m | 滑輪組的機(jī)械效率η/% |
1 | 0.5 | 1 | 0.1 | 0.7 | 0.3 | 47.6 |
2 | 0.5 | 1 | 0.2 | 0.7 | 0.6 | 47.6 |
3 | 0.5 | 2 | 0.1 | 1.1 | 0.3 | 60.6 |
4 | 0.5 | 4 | 0.1 | 2 | 0.3 | 66.7 |
5 | 1 | 4 | 0.1 | 1.6 | 0.5 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 在軌道上勻速直線運(yùn)動(dòng)的列車(chē)一定受到平衡力的作用 | |
B. | 靜止的列車(chē)受到的承力與鐵軌對(duì)列車(chē)的支持力是一對(duì)相互作用的力 | |
C. | 列車(chē)剎車(chē)時(shí),速度會(huì)逐漸減小,最后會(huì)停下米,是因?yàn)檐?chē)具有慣性 | |
D. | 列車(chē)在水平軌道加速行駛時(shí),使轎車(chē)前進(jìn)的力是路面施加的 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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