Question

13．武廣高鐵已于2009年底通車，我們從韶關(guān)乘坐高鐵到廣州只需要短短55分鐘．
（1）在高速行駛的動(dòng)車上，相對(duì)于座椅來說桌子是靜止（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的．
（2）高速行駛的動(dòng)車進(jìn)站前關(guān)閉電源，由于慣性動(dòng)車仍以較大的速度前進(jìn)．
（3）動(dòng)車組采用了“再生制動(dòng)”技術(shù)，在車速?gòu)?00km/h減到90km/h的過程中電動(dòng)機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)發(fā)電，把動(dòng)車組的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)．
（4）動(dòng)車的車窗旁配備“逃生錘”，遇到緊急情況時(shí)，乘客可以用“逃生錘”砸破玻璃逃生，為了更容易砸破玻璃，“逃生錘”外形應(yīng)該選擇圖中B．

Answer 1

分析 （1）物體的運(yùn)動(dòng)與靜止是相對(duì)于參照物來說的，關(guān)鍵是看相對(duì)于參照物的位置是否發(fā)生了改變；
（2）慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)；
（3）“再生制動(dòng)”技術(shù)可將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能；
（4）“逃生錘”的目的是為了擊碎玻璃，因此應(yīng)從減小受力面積增大壓強(qiáng)的角度進(jìn)行分析．

解答 解：
（1）在行駛的動(dòng)車上相對(duì)于座椅，桌子的位置并未改變，是靜止的；
（2）高速行駛的動(dòng)車進(jìn)站前關(guān)閉電源，由于慣性動(dòng)車仍以較大的速度前進(jìn)，還要向前運(yùn)動(dòng)一段距離；
（3）“再生制動(dòng)”技術(shù)，在車速降低的過程中電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)發(fā)電，把動(dòng)車組的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)；
（4）遇到緊急情況時(shí)，乘客可以用“逃生錘”砸破玻璃逃生，因此，“逃生錘”應(yīng)具備前端尖銳的特點(diǎn)，這樣在壓力一定時(shí)，可減小受力面積，增大壓強(qiáng)，故圖B符合要求．
故答案為：
（1）靜止；（2）慣性；（3）機(jī)械；（4）B．

點(diǎn)評(píng) 本題通過與列車有關(guān)的現(xiàn)象或應(yīng)用，考查了多個(gè)物理知識(shí)點(diǎn)，都較為典型，體現(xiàn)了物理與現(xiàn)實(shí)生活的聯(lián)系，值得我們學(xué)習(xí)和關(guān)注．