2010年5月18日國(guó)際博物館日,廣東南澳海域的“南澳I號(hào)”水下考古發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng),成為了本處度由國(guó)家文物局主辦的“文化遺產(chǎn)博覽月“開(kāi)幕地點(diǎn),如圖為打撈沉船里一貨箱的模擬圖片,問(wèn):
用聲吶探測(cè)到沉船的回聲時(shí)間是0.04s,沉船在水下的深度為多少?
(聲音在海水中的傳播速度1450m/s)
海水對(duì)沉船的壓強(qiáng)為多少?(不計(jì)沉船的高,海水的密度約為1.03×103kg/m3
己知?jiǎng)踊喖案綄俨考目傊貫?000N,將一重為4000N的貨箱勻速打撈水面時(shí),每根鋼繩的拉力F為多大?
若每只貨箱重力相同且不可分割,鋼繩的最大拉力為5000N,則在貨箱離開(kāi)水面被勻速拉起的過(guò)程中,該滑輪組的機(jī)械效率最大可達(dá)多少?(不計(jì)摩擦和鋼繩重)

【答案】分析:(1)回聲測(cè)距的原理是s=vt,其中t為從發(fā)聲到聽(tīng)到回聲的時(shí)間的一半;
(2)要算海水對(duì)沉船的壓強(qiáng),可根據(jù)液體壓強(qiáng)公式P=ρgh進(jìn)行計(jì)算,其中h已經(jīng)在上一問(wèn)中求出;
(3)先從圖上數(shù)出承擔(dān)物重的是幾段繩子(繞過(guò)動(dòng)滑輪的繩子),然后算出動(dòng)滑輪及附屬部件和貨箱的總重,最后用總重除以繩子的段數(shù),即可得出每根鋼繩的拉力;
(4)機(jī)械效率是有用功跟總功的比值,要求出機(jī)械效率就需要先分別求出有用功和總功.由鋼繩的最大拉力5000N乘以4,即可求出四根繩子所能承擔(dān)的最大重力,然后用最大重力減去動(dòng)滑輪及附屬部件的重量即可算出四根繩子所能承擔(dān)的最大貨箱重量,再用算得的貨箱重量除以4000N算出貨箱的個(gè)數(shù)(看算得的結(jié)果是不是整數(shù),若不是整數(shù)應(yīng)采取去尾法,不能四舍五入),最后根據(jù)貨箱的個(gè)數(shù)和每個(gè)貨箱的重量算出貨箱的總重,再算出貨箱和動(dòng)滑輪及附屬部件的總重,從而最終算出該滑輪組的最大機(jī)械效率.
解答:解:(1)沉船在水下的深度:h=vt=×1450m/s×0.04s=29m;
    (2)海水對(duì)沉船的壓強(qiáng):P=ρgh=1.03×103kg/m3×9.8N/kg×29m=2.92726×105Pa;
    (3)由圖可知,承擔(dān)物重的是四根繩子,所以繩子的拉力:F=(G+G動(dòng))=(4000N+3000N)=1750N;
    (4)討論:若鋼繩的最大拉力F1為5000N時(shí),此裝置的機(jī)械效率可達(dá)最高.
      設(shè)此時(shí)提起貨箱的個(gè)數(shù)為n個(gè),對(duì)動(dòng)滑輪及附屬部件和貨箱進(jìn)行受力分析可得:
      4F1=nG+G動(dòng),即4×5000N=4000n+3000N,
      解得n=4.25,因貨箱不可分割,所以應(yīng)取n=4,
      即當(dāng)一次提起4個(gè)貨箱時(shí),此裝置的機(jī)械效率可達(dá)最高,
      此時(shí)滑輪組提起貨箱的總重力:G=4G=4×4000N=1.6×104N,
      有用功:W=Gh=1.6×104N×h=1.6×104N?h,
      貨箱和動(dòng)滑輪的總重:G=1.6×104N+3000N=1.9×104N,
      總功:W=Gh=1.9×104N?×h=1.9×104N?h,
      此裝置的機(jī)械效率:η==≈84.2%.
答:(1)沉船在水下的深度為29m.
    (2)海水對(duì)沉船的壓強(qiáng)為2.92726×105Pa.
    (3)每根鋼繩的拉力F為1750N.
    (4)該滑輪組的機(jī)械效率最大可達(dá)84.2%.
點(diǎn)評(píng):本題為綜合題,既有回聲的利用,又有壓強(qiáng)的計(jì)算,還考查了滑輪組及機(jī)械效率的計(jì)算,是一道比較全面的題.
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(聲音在海水中的傳播速度1450m/s)

海水對(duì)沉船的壓強(qiáng)為多少?(不計(jì)沉船的高,海水的密度約為)

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