(2012?鞍山一模)人類發(fā)明的新材料世界上密度最小的固體“氣凝膠”,該物質的堅固耐用程度不亞于鋼材,而密度只有3kg/m3.已知某大型飛機采用鋼(ρ=7.8×103kg/m3)制造,耗鋼156噸;若采用“氣凝膠”代替鋼材來制造一架同樣大小的飛機,則需“氣凝膠”質量為
60
60
kg.
分析:①要想得到氣凝膠的質量,根據(jù)公式:m=ρv,在知道氣凝膠的密度的前提下,還需要知道氣凝膠的體積;
②由于采用“氣凝膠”代替鋼材來制造一架同樣大小的飛機,所以,所需氣凝膠的體積的大小應該與原來用的鋼材的體積相同.
③利用告訴的鋼材的質量和鋼材的密度,結合公式:ρ=
m
v
即可求出鋼材的體積,從而可以解決此題.
解答:解:
已知:ρ=3kg/m3,ρ=7.8×103kg/m3,m=156噸=1.56×105kg
根據(jù)題目中告訴的鋼材的質量和密度,可以求出這架飛機所需鋼材的體積V
V=
m
ρ
=
1.56×105kg
7.8×103kg/m3
=20m3 
由于氣凝膠的體積與鋼材的體積相同,
所以V=V=20m3 
氣凝膠的質量mV=3kg/m3 ×20m3=60kg.
故答案為:60.
點評:在此題中,要把握住鋼材的體積與氣凝膠的體積相等這一關鍵點.解決此題的思路是從未知量入手分析,直到公式中涉及的量全部是已知量.即倒著分析正著解.
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變小
變小
(選填“變大”、“變小”或“不變”),其密度為
2.5
2.5
kg/m3

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物質 實驗次數(shù) 體積V/cm3 質量m/g
1 10 10
2 15 15
3 25 25
4 10 8
5 20 16
6 25 20
7 5 9
8 25 45
9 30 54
(1)分析上表中的實驗次數(shù)1與2與3、4與5與6、7與8與9,可歸納出初步結論是:
同種物體的質量與其體積成正比
同種物體的質量與其體積成正比

(2)分析上表中的實驗次數(shù)
1、4或3、6或者6和8
1、4或3、6或者6和8
可歸納出初步結論是:
體積相同的不同種物體,質量不相同,且質量與體積的比值不同
體積相同的不同種物體,質量不相同,且質量與體積的比值不同

(3)進一步分析上表中的數(shù)據(jù),還可以得出的結論是:(a)同種物質的
質量與體積的比值是相同的
質量與體積的比值是相同的
;(b)不同種物質的
質量與體積的比值是不同的
質量與體積的比值是不同的

(4)由以上分析可初步認為
密度
密度
表示了物質的特性.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?鞍山一模)在“探究運動和力的關系”實驗中,讓小車每次都從斜面頂端由靜止滑下,改變水平面的粗糙程度,測量小車在水平面上滑行的距離.實驗結果記錄在下表中.
(1)第三次實驗中,小車在水平木板上滑行時的停止位置如圖所示,讀出小車在木板上滑行的距離并填在表中相應空格處.
接觸面 小車受到的摩擦力大小 小車運動的距離s/cm
毛巾 18.3
棉布 較大 26.8
木板
63.2
63.2
(2)分析表中內容可知:平面越光滑,小車受到的摩擦力就越小,小車前進的距離就越

(3)根據(jù)實驗結果推理可得:若接觸面完全光滑,即水平方向不受力的作用,軌道足夠長,小車將一直做
勻速直線
勻速直線
運動.
(4)結論:力不是使物體運動的原因,力是改變物體
運動狀態(tài)
運動狀態(tài)
的原因.

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