【題目】如圖所示,閉合開關(guān),先將導(dǎo)體ab水平用力向右移動(dòng),導(dǎo)體cd也隨之運(yùn)動(dòng)起來(lái).下列說(shuō)法正確的是( )
A.實(shí)驗(yàn)裝置中的甲裝置產(chǎn)生的現(xiàn)象在生活中的應(yīng)用是電動(dòng)機(jī)
B.實(shí)驗(yàn)裝置中的乙裝置的原理是電磁感應(yīng)現(xiàn)象
C.實(shí)驗(yàn)裝置中的乙裝置把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
D.如果回路均為超導(dǎo)材料制成,且導(dǎo)體ab與cd之間距離足夠大,當(dāng)回路中產(chǎn)生感應(yīng)電流后,同時(shí)撤去兩蹄形磁體,則回路中電流很長(zhǎng)時(shí)間不消失
【答案】D
【解析】解: A、由圖ab、cd與導(dǎo)線、開關(guān)組成了一個(gè)閉合電路,導(dǎo)體ab水平用力向右移動(dòng)時(shí),切割磁感線,產(chǎn)生感應(yīng)電路,此時(shí)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,是發(fā)電機(jī)原理.故A錯(cuò)誤;
BC、導(dǎo)體ab中產(chǎn)生感應(yīng)電流時(shí),導(dǎo)體cd中也有電流通過(guò),通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)會(huì)受到力的作用,所以cd會(huì)運(yùn)動(dòng)起來(lái),此時(shí)電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,是電動(dòng)機(jī)的原理,故BC錯(cuò)誤;
D、當(dāng)回路中產(chǎn)生感應(yīng)電流后,同時(shí)撤去兩蹄形磁體,由于超導(dǎo)材料制成,所以電能在整個(gè)回路不會(huì)被消耗,所以回路中電流很長(zhǎng)時(shí)間不消失.故D正確.
故選D.
【考點(diǎn)精析】利用直流電動(dòng)機(jī)的原理和電磁感應(yīng)的概念對(duì)題目進(jìn)行判斷即可得到答案,需要熟知直流電動(dòng)機(jī)原理:是利用通電線圈在磁場(chǎng)里受力轉(zhuǎn)動(dòng)的原理制成的;電磁感應(yīng):閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)體中就產(chǎn)生電流,這種現(xiàn)象叫電磁感應(yīng),產(chǎn)生的電流叫感應(yīng)電流.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我們知道:聲音在不同介質(zhì)中傳播的速度不同.閱讀下表中一些介質(zhì)中的聲速:
回答問(wèn)題:
(1)聲音在介質(zhì)中的傳播速度有什么規(guī)律(寫出兩條)?
(2)在長(zhǎng)為850米的金屬管的一端敲擊一下,在另一端先后聽到兩個(gè)聲音,兩聲相隔2.33秒.聲音在金屬管中的傳播速度是多大?該金屬管可能是什么材料制成的?(此時(shí)氣溫約為15℃)
(3)當(dāng)飛機(jī)的飛行速度接近周圍的聲速時(shí)會(huì)受到相當(dāng)大的阻力.上世紀(jì)中期,人們就嘗試了進(jìn)行超音速飛行.在飛機(jī)速度有限的情況下,你能指出在什么情況下試驗(yàn)更容易成功嗎?
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】小明在探究杠桿的平衡條件的實(shí)驗(yàn)中,以杠桿中點(diǎn)為支點(diǎn).
(1)在調(diào)節(jié)杠桿平衡時(shí),小明發(fā)現(xiàn)杠桿右端低左端高,要使它在水平位置平衡,應(yīng)將杠桿右端的平衡螺母向(左/右)調(diào)節(jié).
(2)如圖甲所示,杠桿在水平位置平衡,記錄數(shù)據(jù).根據(jù)這一次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),小明立即分析得出杠桿的平衡條件,小明這種做法的不足是:
(3)如圖乙所示,小明設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案:
第一種彈簧測(cè)力計(jì)沿豎直方向拉,其讀數(shù)為F1;
第二種彈簧測(cè)力計(jì)傾斜拉,其讀數(shù)為F2.
第(一/二)種實(shí)驗(yàn)方案更方便,理由是:.
(4)杠桿不處于水平位置能否平衡?小海和小紅意見不同.小海認(rèn)為能平衡,于是他每次讓杠桿傾斜時(shí)靜止,這樣實(shí)驗(yàn)也得出了同樣的杠桿平衡條件.小海認(rèn)為杠桿平衡不一定是水平的,這種說(shuō)法對(duì)嗎?(對(duì)/錯(cuò)).
(5)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,小明提出了新的探究問(wèn)題:“若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí),杠桿的平衡條件是否仍然成立?”于是小組同學(xué)利用如圖丙所示裝置進(jìn)行探究,發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置,用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉使杠桿處于水平平衡時(shí),測(cè)出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符.其原因可能是:.
(6)某同學(xué)想利用杠桿的平衡條件來(lái)測(cè)量刻度尺的質(zhì)量.實(shí)驗(yàn)步驟如下:
步驟一:將刻度尺平放在支座上,左右移動(dòng)刻度尺,找出能夠使刻度尺在水平位置保持平衡的支點(diǎn)位置,記下這個(gè)位置A,它就是刻度尺的;
步驟二:如圖所示,將質(zhì)量為M的物體掛在刻度尺左邊某一位置,向右移動(dòng)刻度尺,直到刻度尺能夠在支座上重新保持水平平衡.物體懸掛點(diǎn)到支座的距離L1和刻度尺的A點(diǎn)到支座的距離L2;
步驟三:根據(jù)杠桿的平衡條件,可以計(jì)算出刻度尺的質(zhì)量m=(用題目中所給物理量表示).
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】小陽(yáng)在探究“冰熔化時(shí)溫度的變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中(如圖所示),
如圖是測(cè)量冰的溫度,其中正確的圖是________(選填序號(hào)),此時(shí)溫度計(jì)示數(shù)如圖,冰的溫度是________.
如圖所示是冰熔化圖象.由圖可知:冰是________(填“晶體”或“非晶體”),冰的熔點(diǎn)為________,熔化時(shí)需要吸熱,但溫度________.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某物理興趣小組的同學(xué)用如圖甲所示的裝置來(lái)研究水沸騰的特點(diǎn).
圖中是“研究水的沸點(diǎn)”實(shí)驗(yàn),如圖乙中、所示,其中________圖(選填:“”或“”)是水沸騰時(shí)的氣泡的變化情況;當(dāng)水溫升到時(shí),每隔記錄一次水的溫度,在實(shí)驗(yàn)中記錄了下列的數(shù)據(jù).
時(shí)間 | |||||||||||||
溫度 |
從記錄數(shù)據(jù)可得出的結(jié)論是:水沸騰時(shí)的溫度為________,水在沸騰過(guò)程中溫度________.選填:“變大”、“變小”或“不變”);
在圖丙中以時(shí)間為橫軸,以溫度為縱軸,根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)作出水的沸騰圖象_________________________;
在這次實(shí)驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)從開始加熱到沸騰的這段時(shí)間過(guò)長(zhǎng),為了縮短實(shí)驗(yàn)的時(shí)間,可以采取的措施是________.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2014年6月18日武石城際鐵路正式開通,它是武漢城市圈內(nèi)一條連接武漢市與鄂州市、黃石市的快速城際鐵路,是湖北省重要的經(jīng)濟(jì)走廊.鐵路線全長(zhǎng)95km,動(dòng)車直達(dá)運(yùn)行時(shí)間僅為30min,則全程的平均速度可達(dá)km/h.為了節(jié)能,車靠站前可采用“再生制動(dòng)”的方法:在車速逐漸減到90km/h的過(guò)程中,不采用機(jī)械剎車,而是關(guān)閉電源,由于動(dòng)車具有仍將繼續(xù)行駛,帶動(dòng)電機(jī)逆向發(fā)電,把動(dòng)車的能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng).
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為了模擬水中物體被打撈的情境,同學(xué)們課外作如下探究:如圖,用滑輪組將重200N的物體從底面積為400cm2的圓柱形容器中提起,容器中水面由90cm降到70cm.已知每個(gè)滑輪重均為20N(不計(jì)繩重、水的阻力及滑輪與中心軸間的摩擦).求:
(1)所提起物體的密度
(2)物體完全出水后繼續(xù)上升的過(guò)程中,滑輪組的機(jī)械效率.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某型號(hào)電飯煲有加熱和保溫功能,如下圖甲所示為其內(nèi)部電路原理圖,當(dāng)開關(guān)S接觸點(diǎn)1時(shí),該電飯煲處于(填“保溫”或“加熱”)狀態(tài).如圖乙是該電飯煲工作時(shí)電功率與時(shí)間的關(guān)系圖象,則圖中陰影部分面積表示的物理量是 , 其大小為 . 電阻R2的阻值為Ω.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】將重為16N的物體用圖示裝置勻速提升2m,拉力F=10N,不計(jì)輪軸間摩擦及繩重,求:
(1)動(dòng)滑輪所受重力的大;
(2)該過(guò)程中的有用功W有;
(3)該裝置的機(jī)械效率η.
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