我國(guó)現(xiàn)階段社會(huì)發(fā)展突飛猛進(jìn)，綜合國(guó)力增強(qiáng)，社會(huì)和家庭的用電量迅猛增加，這就給我國(guó)的輸電線路提出了更高的要求．大家都知道，輸電使用的金屬導(dǎo)線有電阻，也會(huì)有電能損失，即Q損=I2Rt，或也稱為損失功率，即P損=I 2R．在輸送電功率，即P輸=UI不變的情況下，現(xiàn)在輸電線路較長(zhǎng)，為避免電能的損失，都采取高壓輸電的方法．輸電電壓U=110KV，即11萬伏特的電壓．我國(guó)各大發(fā)電站發(fā)出的都是三相電，即傳輸時(shí)是三條主線，請(qǐng)注意觀察如圖所示的輸電線路場(chǎng)景圖片．通過你所學(xué)習(xí)的知識(shí)，回答下列問題：

（1）為減少輸電線路上的損失功率，應(yīng)采取的辦法是_______、______；

（2）請(qǐng)你說出采取高壓輸電的原理是_______________________________________；

（3）從圖片中可以看到，輸電線路的三條主線中的一組導(dǎo)線中有金屬支架相連，就是三相電中的一相電．傳輸一相電有的是用4根電線，有的是用6根電線，這樣做的目的是________________________．

減小電流 減小電阻 升高電壓，減小電流，可以減小電能的損失 增大了導(dǎo)線的橫截面積，從而使輸電導(dǎo)線電阻變小，輸電損失的電能減小 【解析】（1）在輸電電流I輸一定的情況下，由公式P輸=I輸2R知，輸電導(dǎo)線電阻R越小，輸電功率損失越小；在輸電導(dǎo)線電阻R一定的情況下，由P輸=I輸2R知，輸電電流I輸越小，功率P輸損失越小，故要減少輸電線路上的損失功率，應(yīng)采取的辦法是減小導(dǎo)線中的電流、減小大小的電阻；...
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源：人教版八年級(jí)上冊(cè)物理第三章第二節(jié) 熔化和凝固 課后練習(xí) 題型：實(shí)驗(yàn)題

下表記錄了某物質(zhì)熔化時(shí)測(cè)得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，據(jù)此回答問題：

（1）此物質(zhì)是____________（填“晶體”或“非晶體”）。

（2）此物質(zhì)的熔點(diǎn)是____________。

（3）在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，溫度為80℃時(shí)該物質(zhì)可能為____________狀態(tài)。

A．固體 B．液體 C．固液共存態(tài) D．以上三種情況都有可能

（4）某同學(xué)在該實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)熔化時(shí)間短，不便于觀察熔化時(shí)的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。在不改變?cè)瓉韺?shí)驗(yàn)裝置的情況下，請(qǐng)你告訴她一種延長(zhǎng)該物質(zhì)熔化時(shí)間的方法。_________。

時(shí)間/min

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

溫度/℃

60

65

70

75

80

80

80

80

85

90

晶體 80℃ D 增加晶體的質(zhì)量 【解析】（1）從表格可以看出：此物質(zhì)的溫度先是升高，然后從第8min開始到第14min，溫度就保持不變了，既然有一段吸熱但是溫度保持不變，說明此物質(zhì)是晶體，溫度保持不變的這一段是該晶體的熔化過程；（2）晶體在熔化過程中保持熔點(diǎn)不變，所以晶體熔化時(shí)保持不變的溫度是晶體的熔點(diǎn)，而該晶體保持不變的溫度是80℃；（3）對(duì)于晶體來講，在熔點(diǎn)（凝固點(diǎn)）時(shí)存在的可能： ...

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科目：初中物理 來源：蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè) 第五章《物體的運(yùn)動(dòng)》拓展提優(yōu)題 題型：計(jì)算題

便捷的交通與互聯(lián)網(wǎng)給人們出行帶來了極大的方便，王爺爺帶小孫子駕車到萍鄉(xiāng)北站，然后乘高鐵去南昌參觀滕王閣，8：20開車出發(fā)，并看到路邊如圖所示的交通標(biāo)志牌，此刻吩咐小孫子通過鐵路12306網(wǎng)站查詢到列車時(shí)刻表如表．

(1)在交通正常的情況下，依據(jù)以上信息并通過計(jì)算，爺孫倆最快能趕上哪一車次？

(2)該趟高鐵運(yùn)行的平均速度為多少km/h?

(1)只能趕上G1482車次；(2)180 km/h 【解析】（1）由交通標(biāo)志牌可得，他們到萍鄉(xiāng)北站的路程是s=30km，最快速度是v=60km/h， 由v=s/t可得，駕車到萍鄉(xiāng)北站所用的最短的時(shí)間是：t=s/v=30km/60km/h=0.5h=30min， 因?yàn)?：20開車出發(fā)，故他們到達(dá)萍鄉(xiāng)北站的時(shí)間為8：50，此時(shí)火車G1692已出發(fā)，根據(jù)表中信息可知，爺孫倆只能趕上G...

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科目：初中物理 來源：蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè) 第五章《物體的運(yùn)動(dòng)》拓展提優(yōu)題 題型：填空題

某校同學(xué)在水平直道上進(jìn)行1000米跑步比賽。甲、乙兩位同學(xué)同時(shí)出發(fā)，甲同學(xué)在整個(gè)比賽過程中作勻速運(yùn)動(dòng)。乙同學(xué)出發(fā)后，經(jīng)過100秒通過的路程400米，此時(shí)他發(fā)現(xiàn)比甲同學(xué)落后100米；接著乙同學(xué)以6米/秒的速度追趕，經(jīng)過50秒沒有趕上；然后乙同學(xué)發(fā)起沖刺，最后比甲同學(xué)提前10秒到達(dá)終點(diǎn)。則甲同學(xué)比賽中的速度為 米/秒。乙同學(xué)出發(fā)后，前100秒時(shí)間內(nèi)的平均速度為 米/秒；乙同學(xué)最后沖刺的平均速度為 米/秒。

5；4；7.5。 【解析】由于題中甲是勻速直線運(yùn)動(dòng)，在前100s的時(shí)間內(nèi)乙的路程是400m，比甲落后100m，故甲的路程是500m，故甲的速度為v甲＝＝5m/s；乙同學(xué)出發(fā)后，前100s時(shí)間內(nèi)的平均速度v乙＝＝4m/s；乙同學(xué)最后的沖刺路程為s=1000m－400m－6m/s×50s=300m；由于甲的全程時(shí)間為＝200s，故乙的全程時(shí)間為190s，乙的沖刺時(shí)間為190s－100s－50s=...

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科目：初中物理 來源：蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè) 第五章《物體的運(yùn)動(dòng)》拓展提優(yōu)題 題型：單選題

如圖所示，在“研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是( )

A. 研究的氣泡在水中是自上而下運(yùn)動(dòng)的

B. 為了便于測(cè)量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得快一些

C. 本實(shí)驗(yàn)也可將玻璃管保持一定傾角放置

D. 若僅測(cè)得氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全部路程和時(shí)間，則可以判斷氣泡是否做勻速運(yùn)動(dòng)

C 【解析】解答：A. 因?yàn)榭諝獾拿芏刃∮谒拿芏�，氣泡在水中運(yùn)動(dòng)是自下而上的，所以A錯(cuò)誤；B. 由于物體是動(dòng)態(tài)的，由日常生活中的經(jīng)驗(yàn)可知，物體運(yùn)動(dòng)的越慢，越易于測(cè)量，故應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較慢，所以B錯(cuò)誤；C. 為了減慢氣泡的運(yùn)動(dòng)速度，本實(shí)驗(yàn)也可將玻璃管保持一定傾角放置，所以C正確；D. 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，相同路程所用的時(shí)間相同，因此為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要測(cè)量氣泡運(yùn)動(dòng)的路...

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科目：初中物理 來源：滬科版九年級(jí)物理：18.3《電能的輸送》同步練習(xí) 題型：單選題

高壓輸電線路的鐵塔頂端有一條（或兩條）比下面輸電線細(xì)的金屬線（如圖1～圖2 ），它的作用是（　�。�

A. 加強(qiáng)鐵塔的穩(wěn)定性

B. 傳輸零線的電流

C. 防雷電起到避雷針的作用

D. 作為備用線，供輸電線斷開時(shí)應(yīng)急使用

C 【解析】金屬線是避雷線,防止雷直接擊到輸電線上,這兩條線一般與鐵塔相連,將雷電流引入大地. 所以C選項(xiàng)是正確的.

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科目：初中物理 來源：九年級(jí)物理：13.1《物體的內(nèi)能》同步練習(xí)（1） 題型：簡(jiǎn)答題

如圖所示，一輛汽車在行駛途中遇突發(fā)情況，緊急剎車時(shí)，司機(jī)身體前傾，車身向前滑行一段距離，在路面上留下輪胎滑過的痕跡，輪胎溫度急劇升高．請(qǐng)根據(jù)以上情境簡(jiǎn)要回答下列問題：

（1）剎車時(shí)司機(jī)身體前傾的原因．

（2）從能量轉(zhuǎn)化的角度解釋輪胎溫度升高的原因．

（1）剎車時(shí)，司機(jī)由于具有慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以身體向前傾。（2）滑行時(shí)，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使輪胎的內(nèi)能變大，溫度升高。 【解析】試題分析：（1）一切物體在沒有受到外力作用的時(shí)候，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或者靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)就是慣性． （2）車輪在地面上摩擦，汽車克服摩擦做功，輪胎溫度升高，說明機(jī)械能轉(zhuǎn)化為輪胎的內(nèi)能． 答：（1）車行駛時(shí)司機(jī)隨車一起向前運(yùn)動(dòng)，急剎車時(shí)司機(jī)下...

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科目：初中物理 來源：九年級(jí)物理：13.1《物體的內(nèi)能》同步練習(xí)（1） 題型：單選題

如圖是某物質(zhì)由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)過程溫度隨時(shí)間變化的圖象，下列說法正確的是（ ）

A. t4時(shí)刻物體內(nèi)能為零

B. t2、t3時(shí)刻物體內(nèi)能相等

C. t2時(shí)刻物體內(nèi)能比 t3小

D. t1時(shí)刻物體分子動(dòng)能比t2時(shí)大

D 【解析】試題分析：此處考察物態(tài)變化中凝固圖像中的能量變化。晶體在凝固過程中，不斷放出熱量，內(nèi)能減少，物體內(nèi)能不為零，因此答案為 D

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科目：初中物理 來源：人教版八年級(jí)物理第一章第二節(jié) 運(yùn)動(dòng)的描述 課后練習(xí)及詳解 題型：填空題

人們常常巧妙地應(yīng)用運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性為我們服務(wù)，如宇宙飛船在空中的對(duì)接，飛機(jī)空中加油等等，在祖國(guó)60周年閱兵儀式上，我軍就展示了用兩架加油機(jī)同時(shí)給一架飛機(jī)在空中進(jìn)行加油的場(chǎng)景，我想同學(xué)們還記憶猶新吧，那么，加油機(jī)上的飛行員將看到受油機(jī)是靜止的，這是以________為參照物；若以地面為參照物，三架飛機(jī)飛行速度的大小和方向是__________________（選填“相同”或“不同”）的。

加油機(jī) 相同 【解析】空中加油機(jī)在加油的過程中，兩架飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的方向和速度都是相同的，所以以加油機(jī)為參照物，受油機(jī)的位置沒有發(fā)生改變，因此受油機(jī)相對(duì)空中加油機(jī)是靜止的。加油機(jī)相對(duì)于地面的位置發(fā)生了改變，它和受油機(jī)相對(duì)靜止，因此以地面為參照物，三架飛機(jī)飛行速度的大小和方向是相同的。

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同步練習(xí)冊(cè)答案