Question

19．為了探究物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)，同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．
（1）該實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法，即通過觀察木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離來判斷小球動(dòng)能的大��；
（2）圖乙是讓質(zhì)量相同的小球沿同一光滑斜面分別從A、B由靜止自由釋放，后與放在水平面上的同一木塊相碰到靜止后的情景．據(jù)此你能得出結(jié)論是：質(zhì)量相同時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，動(dòng)能越大．
（3）實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們聯(lián)想到在公交事故中，造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”，進(jìn)一步想知道，在影響物體動(dòng)能大小的因素中，哪個(gè)對(duì)動(dòng)能影響更大，于是利用上述器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)定，得到的數(shù)據(jù)如下表：

實(shí)驗(yàn)序號(hào)	小球的質(zhì)量m/g	小球自由滾下的高度h/cm	木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離s/m
1	30	10	4
2	30	20	16
3	60	10	8

（a）為了探究“超載”隱患時(shí)，應(yīng)選擇1、3序號(hào)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較．
（b）分析表格中對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)可知：速度對(duì)物體的動(dòng)能影響更大，即當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重．

Answer 1

分析 （1）實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用轉(zhuǎn)換法來研究小球動(dòng)能的大小，即觀察小球撞擊木塊移動(dòng)的距離遠(yuǎn)近；
（2）分析圖乙，小球滾下的高度不同，到達(dá)水平面的速度不同，可探究動(dòng)能與速度的關(guān)系；
（3）a、研究超載危害，應(yīng)控制速度相等，即小球下滑的高度相同而質(zhì)量不同，分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，然后答題；
b、應(yīng)用控制變量法，分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，然后答題．

解答 解：（1）實(shí)驗(yàn)中通過比較滾下的小球撞擊木塊移動(dòng)的距離，來比較小球動(dòng)能的大�。�
在同樣的平面上木塊被撞得越遠(yuǎn)，小球的動(dòng)能就越大；這里用到的物理學(xué)研究問題的方法是轉(zhuǎn)換法；
（2）圖乙兩小球的質(zhì)量相等，滾下的高度不同，探究的是動(dòng)能與速度的關(guān)系；
圖乙中兩小球的質(zhì)量相同，滾下的高度越大，到達(dá)水平面的速度越大，將木塊推得越遠(yuǎn)；
得出的結(jié)論是：質(zhì)量相同時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，動(dòng)能越大；
（3）a、研究超載隱患時(shí)，應(yīng)控制小球下滑的高度相同而質(zhì)量不同，由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，應(yīng)選擇1、3所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較；
b、由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，小球自由滾下的高度相同（即速度相同）時(shí)，質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼?倍，木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離（即動(dòng)能）變?yōu)樵瓉淼?倍；
小球質(zhì)量相同時(shí)，小球自由滾下的高度變?yōu)樵瓉淼?倍（即速度變?yōu)樵瓉淼?倍），木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離（即動(dòng)能）變?yōu)樵瓉淼?倍；
故速度對(duì)物體的動(dòng)能影響更大，即當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重．
故答案為：（1）轉(zhuǎn)換法；木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離；
（2）質(zhì)量相同時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，動(dòng)能越大；
（3）（a）1、3；（b）速度．

點(diǎn)評(píng) 本實(shí)驗(yàn)中研究動(dòng)能大小的決定因素時(shí)運(yùn)用了控制變量法，反映動(dòng)能多少時(shí)運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法．從圖中現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、速度的不同是此題的關(guān)鍵．