相關(guān)習(xí)題
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科目:
來源:2011年重慶市育才中學(xué)中考物理模擬試卷(解析版)
題型:選擇題
如圖所示的四種情景中,應(yīng)用光的直線傳播的是( )
A.
凸透鏡可把光聚到一點
B.
看見不發(fā)光的物體
C.
踩自己的影子
D.
鋼筆“錯位”了
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科目:
來源:2011年重慶市育才中學(xué)中考物理模擬試卷(解析版)
題型:選擇題
物理知識的應(yīng)用,體現(xiàn)在生活中的方方面面.下面關(guān)于生活中所涉及到的物理知識,說法正確的是( )
A.深秋的早晨,天空中的霧是液化形成的
B.家庭電路中,開關(guān)短路會使熔絲熔斷
C.電視機待機(只有指示燈亮)時不會耗電
D.秋天,霜打枝頭,霜是水凝固而成的
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科目:
來源:2011年重慶市育才中學(xué)中考物理模擬試卷(解析版)
題型:選擇題
在物理實驗中,通常要進行多次實驗,如:①“研究凸透鏡成像”時要多次改變物距找像;②“測量物體長度”時多次測量;③“研究并聯(lián)電路電流規(guī)律”時換用不同燈泡多測幾組數(shù)據(jù);④“用電壓表、電流表測電阻”,測量多組電壓和電流值.其中屬于從不同情況下探究普遍規(guī)律的多次實驗是( )
A.①②
B.②③
C.①④
D.①③
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科目:
來源:2011年重慶市育才中學(xué)中考物理模擬試卷(解析版)
題型:選擇題
圖所示四個演示實驗中,能夠說明發(fā)電機原理的是( )
A.
B.
C.
D.
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科目:
來源:2011年重慶市育才中學(xué)中考物理模擬試卷(解析版)
題型:選擇題
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,小轎車逐漸走向千家萬戶.小轎車上都裝有一個用來提醒司機是否關(guān)好車門的指示燈.四個車門中只要有一個門沒關(guān)好(相當(dāng)于一個開關(guān)斷開),該指示燈就會發(fā)光.圖所示的模擬電路圖符合要求的是( )
A.
B.
C.
D.
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科目:
來源:2011年重慶市育才中學(xué)中考物理模擬試卷(解析版)
題型:選擇題
同學(xué)們在學(xué)習(xí)運動和力的關(guān)系時,了解到物體運動時所受空氣阻力的大小與物體運動快慢有關(guān),物體運動越快,受到的空氣阻力越大,同學(xué)們認真觀察了豎直向上拋出的籃球的運動情況(如圖所示)并討論了籃球從拋出到落回地面的過程中受力情況,下面幾種看法中正確的是( )
A.剛拋出時籃球受到的合力最小
B.落地前瞬間籃球受到的合力最小
C.整個運動過程中,籃球所受合力先減小后增大
D.整個運動過程中,籃球所受合力先增大后減小
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科目:
來源:2011年重慶市育才中學(xué)中考物理模擬試卷(解析版)
題型:填空題
2010年10月1日下午18時59分57秒,中國探月二期工程先導(dǎo)星“嫦娥二號”在西昌點火升空,準確入軌,為“嫦娥三號”在月球軟著陸做準備.“嫦娥二號”探月衛(wèi)星在距月球表面100km高度經(jīng)過多次“剎車制動”,最終繞月球做圓周運動.衛(wèi)星“剎車制動”時,沿運動方向噴射高溫氣體,高溫氣體對衛(wèi)星施加制動力,這說明力的作用是 的.在繞月球做圓周運動時,衛(wèi)星的運動狀態(tài) (選填“改變”或“不變”),在繞月飛行的過程中,若以地球為參照物,“嫦娥二號”衛(wèi)星是 (選填“靜止”或“運動”)的.
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科目:
來源:2011年重慶市育才中學(xué)中考物理模擬試卷(解析版)
題型:填空題
我國交通大動脈G65 包茂高速(渝湘高速)重慶段,2010年年底通車,全長約420km,全程最高時速限定為120km/h,一輛小汽車走完這段公路最少需要 h;若遇雨雪天氣,車輪與路面間的摩擦力較小,車輛必須減速慢行;在高速公路上行車兩車間必須保持一定的距離,且駕乘車輛的人員都必須系好安全帶,這都是為了防止剎車時 給人帶來危害.同時我們知道雪是由水蒸氣 形成的.
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來源:2011年重慶市育才中學(xué)中考物理模擬試卷(解析版)
題型:填空題
如圖所示,在50N的水平拉力F作用下,重800N的物體沿水平地面做勻速直線運動,物體與地面間滑動摩擦力為120N.則滑輪組的機械效率為
;若物體的速度為0.2m/s,則1min內(nèi)拉力做的功為
J.
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來源:2011年重慶市育才中學(xué)中考物理模擬試卷(解析版)
題型:填空題
據(jù)報道,目前我國移動電話已超過4.5億部,居全球首位.移動電話所用的電源大多為鋰離子電池,簡稱鋰電池.中國科健股份有限公司生產(chǎn)的B-6380M標(biāo)準型3.6V鋰電池上標(biāo)有“900mA.h(提示:能在900mA電流下工作1小時)”的字樣,則這塊鋰電池充滿電后,貯存的電能是 kWh,若手機的工作電流為7.5mA,此電池可供手機工作 h.
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