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小華同學(xué)利用圖甲所示裝置對(duì)100g冰加熱,他每隔相同時(shí)間記錄一次溫度計(jì)的示數(shù),并觀察物質(zhì)的狀態(tài).圖乙是他根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制的溫度﹣﹣時(shí)間圖象,根據(jù)圖象可知:
(1)冰屬于 (選填“晶體”或“非晶體”);
(2)在BC階段物質(zhì)處于 狀態(tài)(選填“固體”、“液體”或“固液共存”);
(3)設(shè)相同時(shí)間內(nèi)物質(zhì)吸收的熱量相同,則BC階段物質(zhì)共吸收了 J的熱量(c冰=2.1×103J/kg?℃,c水=4.2×103J/kg?℃);
(4)圖丙是另一位同學(xué)在完成同一實(shí)驗(yàn)時(shí)繪制的溫度﹣﹣時(shí)間圖象,老師認(rèn)為他的C段數(shù)據(jù)有問題,老師做出這樣的判斷的依據(jù)是 .
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用如圖所示裝置測(cè)量動(dòng)滑輪的機(jī)械效率.實(shí)驗(yàn)時(shí),豎直向上的勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),使掛在動(dòng)滑輪下面的鉤碼緩緩上升.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表.
序號(hào) | 動(dòng)滑輪重 G動(dòng)/N | 鉤碼重力G/N | 鉤碼上升高度h/m | 繩的拉力F/N | 繩端移動(dòng)距離 s/m | 機(jī)械效率η |
① | 0.1 | 1 | 0.2 | 0.6 | 0.4 | 83.3% |
② | 0.1 | 2 | 0.2 | 1.1 | 0.4 | |
③ | 0.2 | 2 | 0.2 | 1.2 | 0.4 | 83.3% |
(1)第②次實(shí)驗(yàn)時(shí),測(cè)得動(dòng)滑輪的機(jī)械效率約為 .
(2)分析表中數(shù)據(jù)可知,對(duì)于同一動(dòng)滑輪,所提升鉤碼的重力增大,機(jī)械效率將 ;提升相同重力的鉤碼時(shí),動(dòng)滑輪的重力增大,其機(jī)械效率將 .(選填“增大”、“減小”或“不變”)
(3)分析表中數(shù)據(jù)可知,F(xiàn)≠,可能的原因是: .
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按照題目要求作圖:
(1)如圖甲所示,一箱子放在水平向右勻速行駛的汽車上,請(qǐng)畫出箱子受力的示意圖.
(2)如圖乙所示,F(xiàn)為凸透鏡的焦點(diǎn),O為光心,請(qǐng)畫出入射光線所對(duì)應(yīng)的折射光線.
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某會(huì)議室里安裝了100只相同的LED節(jié)能燈,這些燈全部正常發(fā)光2h,且無其他用電器工作,電能表的示數(shù)由變?yōu)?img src='http://thumb.1010pic.com/pic1/files/down/test/2014/07/02/01/2014070201253480172390.files/image018.gif'>.已知每只燈的額定電壓為220V,則通過每只燈泡的電流為 A;實(shí)驗(yàn)表明,一只這樣的節(jié)能燈與一只60W的白熾燈正常發(fā)光是亮度相等.與使用60W的白熾燈相比,100只這樣的節(jié)能燈正常發(fā)光2h可節(jié)能 kW•h.
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某同學(xué)用托盤天平和量筒測(cè)量一小塊巖石的密度.他調(diào)節(jié)天平時(shí)出現(xiàn)了圖甲所示情形,他應(yīng)將平衡螺母向 (選填“左”或“右”)移動(dòng)使天平平衡.圖乙和圖丙分別是測(cè)量質(zhì)量和體積時(shí)的讀數(shù),則該巖石的密度為 kg/m3.
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如圖所示,為探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,小強(qiáng)在水平面上鋪上粗糙程度不同的材料,將小車從斜面上的同一位置由靜止釋放,比較小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離.當(dāng)水平面越光滑時(shí),小車受到的摩擦力越 ,小車運(yùn)動(dòng)的距離越 ;若不受摩擦力及其他阻力,小車將做 運(yùn)動(dòng).研究過程中采用了 (選填“單純的實(shí)驗(yàn)”或“實(shí)驗(yàn)加推理”)的方法.
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在探究光的反射規(guī)律時(shí),小紅將一科沿ON折轉(zhuǎn)的白色硬紙板ABCD 放置在平面鏡上,讓一束光緊貼硬紙板射向鏡面上的O點(diǎn),可在ABCD平面內(nèi)看到反射光線.實(shí)驗(yàn)中使用可折轉(zhuǎn)的硬紙板,除了能呈現(xiàn)光路外,另一個(gè)作用是 .
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科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),某些材料在超低溫的情況下電阻突然減小為零,這種性質(zhì)稱為超導(dǎo)性,具有超導(dǎo)性的物體稱為超導(dǎo)體.超導(dǎo)體有著十分誘人的應(yīng)用前景.
(1)請(qǐng)就超導(dǎo)現(xiàn)象提出一個(gè)探究性問題,如:哪些材料具有超導(dǎo)性? .
(2)請(qǐng)列舉未來超導(dǎo)體可能應(yīng)用的一個(gè)例子 .
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某同學(xué)用圖示裝置做探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn),圖中杠桿勻質(zhì)且均勻刻度.當(dāng)杠桿水平平衡后,在左側(cè)第2格上掛3個(gè)相同的鉤碼,則應(yīng)在右側(cè)第3格上掛 個(gè)相同的鉤碼才能使杠桿水平平衡;若在右側(cè)改用彈簧測(cè)力計(jì)向下拉,彈簧測(cè)力計(jì)由豎直方向逐漸向左轉(zhuǎn)動(dòng),杠桿始終保持水平平衡,則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將逐漸 (選填“增大”“減小”或“不變”).
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連云港至鹽城的高速公路已開工建設(shè).在節(jié)能技術(shù)上,連鹽城鐵路動(dòng)車組采用了再生制動(dòng)方式.列車進(jìn)站前,會(huì)關(guān)閉動(dòng)力,依靠 繼續(xù)滑行,車輪上裝有發(fā)電機(jī),列車滑行過程中通過發(fā)電機(jī)將 能轉(zhuǎn)化為 能.連鹽城鐵路全線長(zhǎng)240km,若一動(dòng)車組從連云港駛往鹽城,所用時(shí)間為1.2h,則動(dòng)車組行駛的平均速度為 km/h.
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