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在“探究凸透鏡成像的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,小剛選用了焦距為10cm的凸透鏡。

(1)他將蠟燭、凸透鏡、光屏放在光具座上,并調(diào)節(jié)到如圖13所示的位置時(shí),光屏上出現(xiàn)了倒立、 (填“放大”、“縮小”或“等大”)的燭焰的像。

(2)若圖13中的點(diǎn)劃線為凸透鏡的主光軸,A點(diǎn)為燭焰上的一點(diǎn),請通過作圖確定凸透鏡的一個(gè)焦點(diǎn)F和A點(diǎn)在光屏上的像A’的位置。

(3)小剛又把蠟燭移到光具座上35cm刻度線處,屏上的像變模糊了,此時(shí)他摘下自己的眼睛,放在蠟燭和凸透鏡之間,只適當(dāng)調(diào)整眼鏡的位置,光屏上又出現(xiàn)了清晰的像,則小剛戴的是 (填“近視”或“遠(yuǎn)視”)眼鏡。

(4)接著他取下這個(gè)眼鏡,保持此時(shí)蠟燭和凸透鏡的位置不變,若使光屏上的像仍然清晰,應(yīng)將光屏移至光具座上 cm刻度線處。

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在“探究固體熔化時(shí)溫度的變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖12甲所示。

(1)試管中裝有適量的碎冰,按圖12甲組裝時(shí)應(yīng)將溫度計(jì)的玻璃泡與碎冰充分接觸,但不要碰到

(2)圖12乙是根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄繪制的冰熔化時(shí)溫度隨時(shí)間變化的圖象。由圖象可知:BC段的物質(zhì)處于 (填“固態(tài)”“液態(tài)”或“固液共存態(tài)”),物體在a點(diǎn)時(shí)具有的內(nèi)能 (填“大于”、“小于”或“等于”)在b點(diǎn)時(shí)的內(nèi)能。

(3)試管中的冰完全溶化后,若持續(xù)加熱,在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下將得到圖象中的DE段,這段時(shí)間內(nèi)試管中的水 (填“能”或“不能”)沸騰,是因?yàn)?u> 。

圖12

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圖11是研究電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn),下列分析正確的是

   A.甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)都應(yīng)用了控制變量法

   B.甲實(shí)驗(yàn)通電一段時(shí)間后,左側(cè)容器內(nèi)空氣吸收的熱量更多

   C.乙實(shí)驗(yàn)時(shí)為了研究電流產(chǎn)生的熱量與電阻的關(guān)系

   D.乙實(shí)驗(yàn)通電一段時(shí)間后,右側(cè)U形管中液面的高度差比左側(cè)的小

    

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如圖10所示,電源電壓恒定不變,小燈泡L標(biāo)有“6V  3W”字樣,滑動(dòng)變阻器的最大阻值是20。

    (1)當(dāng)開關(guān)閉合,滑片P置于b端時(shí),小燈泡正常發(fā)光,求此時(shí)電流表的示數(shù)。

    (2)當(dāng)開關(guān)閉合、斷開,滑片P置于a端時(shí),電流表的示數(shù)為0.2A,求此時(shí)兩端的電壓。

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圖9甲是從湖底打撈一個(gè)柱形物體的簡化示意圖,在打撈的過程中物體始終以0.2m/s的速度勻速豎直上升。圖9乙是打撈過程中拉力隨時(shí)間變化的圖象,其中AB段表示物體浸沒在水中時(shí)提升的過程,提升的高度為h;BC段表示物體出水的過程;CD段表示物體全部露出水面后繼續(xù)提升的過程。若忽略摩擦力和水的阻力,求:

    (1)物體浸沒在水中時(shí)被提升的高度h及在此過程中拉力所做的功。

    (2)該物體浸沒在水中時(shí)所受的浮力。

             

圖9

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現(xiàn)在許多家庭為了保健購置了足浴盆,表1中是某品牌足浴盆的技術(shù)參數(shù)。向該足浴盆中注入溫度為27℃的清水至最大加水量時(shí),所加水的質(zhì)量是      kg。若足浴盆正常工作10min,水溫將升高到   ℃[不計(jì)熱量損失,]。

表1:

型號

JM-770

額定電壓

220V

額定功率

700W

最高溫度

47℃

最大加水量

10L

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乘坐地鐵是一種環(huán)保、便捷的出行方式。地鐵中的電動(dòng)機(jī)是利用     對通電導(dǎo)體產(chǎn)生力的作用這一原理來工作的。行駛的地鐵車身與空氣摩擦起電卻沒有吸附大量的灰塵,是因?yàn)檐囕喪怯?u>        (填“導(dǎo)體”或“絕緣體”)制成的,可以將電荷移走。

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為了研究液體內(nèi)部壓強(qiáng)的特點(diǎn),小剛將液體壓強(qiáng)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)。當(dāng)兩探頭置于空氣中時(shí),U形管液面相平,F(xiàn)將兩探頭分別放在甲、乙容器內(nèi)密度為的兩種液體中,且兩探頭所處的深度相同時(shí),U形管中的液面位置如圖8所示,則    (填“>”“<”或“=”);若使U形管中的液面再次相平,應(yīng)         (填“增大”或“減小”)乙容器中的探頭在液體中的深度。

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汽車已經(jīng)廣泛進(jìn)入家庭。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的      沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,使汽車獲得前進(jìn)的動(dòng)力。汽車導(dǎo)航儀與衛(wèi)星之間是通過          (填“電磁波”或“超聲波”)來傳遞信息的。司機(jī)遇緊急情況剎車時(shí),汽車由于      仍能向前運(yùn)動(dòng)一段距離。

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甲、乙兩人在相同的水平路面上,分別以1m/s和0.5m/s的速度將兩個(gè)完全相同的木箱沿直線勻速推動(dòng)了10m。在此過程中,甲推木箱的力         (填“大于”、“小于”或“等于”)乙推木箱的力;         (填“甲”或“乙”)做功的功率更大。

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