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汽車剎車之后
現(xiàn)代社會汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時車不能立即停止。司機(jī)從看到情況到肌肉動作操縱制動器剎車需要一段時間,這段時間叫反應(yīng)時間;在這段時間內(nèi)汽車要譯持原速前進(jìn)一段距離叫反應(yīng)距離。從操縱制動器剎車,到車停下來,汽車又要前進(jìn)一段距離,這段叫制動距離(如圖7-40所示) 。
下面是一個機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車,在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時,測得的反應(yīng)距離和制動距離。
速度/(km/h) | 反應(yīng)距離/m | 制動距離/m |
40 | 7 | 8 |
50 | 9 | 13 |
60 | 11 | 20 |
80 | 15 | 34 |
100 | 19 | 54 |
(1) 汽車在正常行駛時,車輪與地面間的摩擦是 摩擦。剎車后,由于 ,汽車還會繼續(xù)向前滑行一段距離;在此過程中車輪與地面間的摩擦是 摩擦。
(2) 利用上表數(shù)據(jù),算出該司機(jī)的反應(yīng)時間大約是s。
(3) 分析上表數(shù)據(jù),可知影響汽車制動距離的主要因素是 。
(4) 為了提醒司機(jī)朋友在雨雪霧天氣里注意行車安全,在高速公路旁設(shè)置了“雨雪霧天,減速行駛”的警示牌,這說明影響汽車安全行駛除第(3)問中的因素外,還與、 等因素有關(guān)。
(5) 觀察圖7-41所示的情景,請你圍繞“安全帶的作用”給它配上一句宣傳語。
宣傳語是 。
(6) 新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定:同車道行駛的機(jī)動車,后車應(yīng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。用慣性的知識分析,這樣規(guī)定的道理是;為了避免這類由于慣性造成的交通事故和傷害,人們在交通行為中還采取了許多其他措施。請寫出一條:
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17. 如圖7-39(a) 所示,木塊與小車一起做勻速直線運(yùn)動,當(dāng)小車的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化時,木塊 的狀態(tài)如圖(b) 所示。把木塊換成盛有水的燒杯,重復(fù)上述過程,燒杯中水面的狀態(tài)分別如圖(c) 和(d) 所示。
由圖7-39(a) 、(b) 或圖(c) 、(d) 可知:小車運(yùn)動狀態(tài)變化的可能情況是(請將兩種可能的情況填寫完整) 。得到上述結(jié)論是利用了木塊和水都具有的性質(zhì)
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16. (1) 我們使勁甩手時就可以把手上的水甩掉,這其中有什么物理原理嗎?
(2) 我們在某建筑物的正上方跳傘后,飛機(jī)接著向東飛去,我們會落在什么位置?
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