如圖甲所示，小明用彈簧測力計拉木塊，使它在同一水平木板上滑動，圖乙是他兩次拉動同一木塊得到的路程隨時間變化的圖象．請根據(jù)圖象判斷：在相等的時間內(nèi)，木塊兩次受到的拉力F1 F2；兩次拉力對木塊做的功W1 W2．（選填“＞”“＜”或“=”）

人在動物園內(nèi)，用彈簧測力計稱出了一頭大象的重量，在稱象過程中，他用到吊車、鐵籠和一根很長的槽鋼等輔助工具，操作步驟如下：

a．如圖甲所示，將鐵籠系于槽鋼上的B點，當(dāng)?shù)踯嚨蹉^在槽鋼上的懸吊點移至0點時，槽鋼在水平位置平衡．

b．將大象引入鐵籠，保持吊鉤懸吊點O點和鐵籠懸掛點B點的位置不變．用彈簧測力計豎直向下拉住槽鋼的另一端，使之再次茌水平位置平衡，如圖乙所示．測得OB=6cm，OA=9m，彈簧測力計的示數(shù)為200N.根據(jù)上述數(shù)據(jù)測出了大象的重量．

（1）大象的重量為 N．

（2）設(shè)計步驟a的目的是 ．

在“探究滑輪組的機械效率”時，小明利用兩組滑輪組進行了5次測量，用一個動滑輪和一個定滑輪測定前4組數(shù)據(jù)，用二個動滑輪和二個定滑輪得第5組數(shù)據(jù)，測得數(shù)據(jù)如表：

（1）請根據(jù)前四組數(shù)據(jù)，在圖甲中畫出實驗中滑輪組的繞繩方法．

（2）實驗中應(yīng)沿豎直方向 拉動彈簧測力計．

（3）表格中變化①處數(shù)據(jù)應(yīng)為 ；根據(jù)圖乙中彈簧測力計可知編號②數(shù)據(jù)應(yīng)為 N．

（4）由表中第1、2組數(shù)據(jù)可知，同一滑輪組的機械效率與 無關(guān)．

（5）由表中第3、4組數(shù)據(jù)可知，同一滑輪組的機械效率與摩擦和 有關(guān)．

（6）有的同學(xué)認為：“機械越省力，它的機械效率越高”．你認為這句話是 的（填“正確”或“錯誤”）．你是用小明收集的數(shù)據(jù)中 兩組數(shù)據(jù)對比分析來判斷的．

在下圖所示的四種情景中，所使用的杠桿屬于費力杠桿的是（ ）

A．①② B．②③ C．②④ D．③④

騎自行車上一個陡坡時，有經(jīng)驗的同學(xué)會沿S型路線騎行，他這樣做是為了（ ）

A．縮短上坡過程中所走的路程

B．減小上坡過程中所施加的力

C．減少上坡過程中所做的功

D．縮短上坡過程中所用的時間

如圖是同一滑輪組的兩種不同的繞法，用它們提起相同的重物，比較兩種情況下所用的拉力F1、F2和機械效率η1、η2．（不計繩重及摩擦）下列說法正確的是（ ）

A．F1＜F2，η1＜η2

B．F1＜F2，η1＞η2

C．F1＜F2，η1=η2

D．F1＞F2，η1=η2

如圖（a）所示電路中，當(dāng)閉合開關(guān)后，兩只電壓表的指針偏轉(zhuǎn)均如圖（b）所示，則電阻R1和R2兩端的電壓分別為（ ）

A．6V 1.5V B．7.5V 1.5V

C．1.5V 7.5V D．1.5V 6V

一臺柴油機飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min，則在1s內(nèi)，柴油機完成 個沖程；對外做功的次數(shù)是 ．

小強同學(xué)利用如圖甲所示的滑輪組將貨物運送到樓上，不計繩子重和摩擦，如果所送貨物重G從20N開始逐漸增加，每次均勻拉動繩子，且提升同樣的高度，圖乙記錄了在整個過程中滑輪組的機械效率隨貨物的重力的增加而變化的圖象，當(dāng)貨物重G為20N時，滑輪組的機械效率是 ，動滑輪的重是 N；當(dāng)貨物重G為180N時，滑輪組的機械效率是 ．

（1）如圖是一種活塞式抽水機示意圖，請在圖中畫出手柄所受動力F1的力臂及阻力F2．（2）如圖，在電路中的圓圈內(nèi)填上適當(dāng)?shù)碾姳矸�號，使R1、R2并聯(lián)連接．