為了探究“鉛筆芯的電阻隨溫度的變化規(guī)律”，小明設計了如圖電路，電源電壓恒定，R0為定值電阻．

（1）在本實驗中電阻R0的作用是 ；

（2）小明檢查電路后認為電路設計存在問題，實驗過程中沒有保持鉛筆芯兩端的電壓相同，無法判斷其電阻變化．小明的觀點是否正確，理由是 ；

（3）閉合開關后用酒精燈對鉛筆芯進行加熱，每隔10秒記錄一次電流值，實驗測得的數(shù)據(jù)如下表所示：

由此可以得出：鉛筆芯的電阻隨溫度的升高而 ．

在探究“滑輪組機械效率”時，小強利用兩組滑輪組進行了4次測量，用一個動滑輪和一個定滑輪測得前3組數(shù)據(jù)，用兩個動滑輪和兩個定滑輪測得第4組數(shù)據(jù)，如下表：

（1）根據(jù)表中前3次實驗數(shù)據(jù)，畫出甲圖中滑輪組的繞繩方法．

（2）在實驗中，測量繩端拉力F時，應盡量 勻速向上拉動彈簧測力計，讀出乙圖中彈簧測力計的示數(shù)為 N，第3次實驗時滑輪組的機械效率為 ．

（3）由表中第 組數(shù)據(jù)可知，同一滑輪組的機械效率與物重有關．

（4）由表中第3、4組數(shù)據(jù)可知，滑輪組的機械效率與摩擦和 有關，請計算出第3組實驗中克服摩擦所做的額外功 J．

為探究“動能大小的影響因素”，科學小組利用斜面、鋼球、木塊等器材開展了如圖所示的活動．

（1）實驗中通過比較木塊 來判斷鋼球動能的大�。�

（2）在圖甲和圖丙中，用質量不同的兩個鋼球從斜面上相同高度自由滾下，目的是使鋼球撞擊木塊時的 相同；比較甲、乙兩圖，得到的結論是 ．

（3）由實驗中鋼球撞擊木塊做功，同學們聯(lián)想到汽車撞擊行人出現(xiàn)交通事故的情景，并猜想到交通事故的危害程度與“超載”、“超速”有關．進一步探究，獲得了表格內的數(shù)據(jù)：

分析表格內的數(shù)據(jù)可知，利用甲、丙兩次實驗可驗證危害程度與 有關（選填“超載”或“超速”）；在質量和速度兩個因素中，對動能影響較大的因素是 ，理由是 ．

“低頭族”長時間低頭看手機，會引起頸部肌肉損傷．當頭顱為豎直狀態(tài)時，頸部肌肉的拉力為零，當頭顱低下時，頸部肌肉會產生一定的拉力．為了研究頸部肌肉的拉力與低頭角度大小的關系，我們可以建立一個頭顱模型來模擬實驗．如圖甲所示，把人的頸椎簡化成一個支點O，用1kg的頭顱模型在重力作用下繞著這個支點O轉動，A點為頭顱模型的重心，B點為肌肉拉力的作用點．將細線的一端固定在B點，用彈簧測力計拉著細線模擬測量肌肉的拉力，頭顱模型在轉動過程中，細線拉力的方向始終垂直于OB，如圖乙所示，讓頭顱模型從豎直狀態(tài)開始轉動，通過實驗記錄出低頭角度θ及細線拉力F的數(shù)據(jù)，如表：

（1）設頭顱質量為8kg，當?shù)皖^角度為60°時，頸部肌肉實際承受的拉力是 N．

（2）在圖乙中畫出細線拉力的示意圖．

（3）請解釋：為什么低頭角度越大，頸部肌肉的拉力會越大？答 ．

（4）請你就預防和延緩頸椎損傷提出一個合理化的建議： ．

閱讀短文，回答問題

小華家新買了一輛汽車，如圖甲是汽車的銘牌，其中耗油量是指汽車正常行駛100Km消耗汽油的體積，為測試汽車的性能，小華駕駛汽車以30kW的恒定功率啟動做直線運動，運動中受到的阻力不變，通過專用儀器測量得到汽車的速度v與時間t的關系圖如圖乙所示．已知汽油的密度是0.7×10kg/m3、熱值是4.6×107J/kg．

（1）汽油機工作時，將內能轉化為機械能的是 沖程，若單缸四沖程汽油機飛輪的轉速是3600r/min，則汽油機1s對外做功 次．

（2）在測試汽車性能時，在0﹣10s時間內汽車發(fā)動機做了多少功？

（3）汽車運動過程中受到的阻力是多少？

（4）小華駕駛該車以25m/s的速度勻速行駛100km，若汽車發(fā)動機輸出功率恒為30kW，則汽油完全燃燒放出的熱量是多少？該汽車能量利用效率是多少？（保留一位小數(shù)）

如圖所示的幾個工具在使用過程中，屬于費力杠桿的是（ ）

A． B． C． D．

當兩臺機器正常工作時，功率大的機器一定比功率小的機器（ ）

A．做功快 B．做功慢 C．做功多 D．做功少

如圖所示的幾種情況，人對物體做了功的是（ ）

A．

足球被踢出去后，在地面滾動

B．

司機用力推車，車紋絲不動

C．

女孩把一箱報刊搬起來

D．

學生背著書包在水平路面行走

一位同學用20s從一樓上到三樓，則他上樓的功率可能是（ ）

A．幾瓦 B．幾十瓦 C．幾百瓦 D．幾千瓦

下列關于電源與用電器說法正確的是（ ）

A．電源是把化學能轉化為電能的裝置

B．電源是把其它形式的能轉化為電能的裝置

C．充電電池只能作電源，不能作用電器

D．用電器是產生電能的裝置