16．司機(jī)老王駕駛一輛載物資的貨車．貨物和車的總質(zhì)量為20噸，將物資沿ABCD路線運(yùn)至D．已知AB段海拔高度為500米，CD海拔高度1300米，如圖所示，已知在AB段運(yùn)輸過程中，在6000N的牽引力作用下，汽車以15米/秒恒定速度前進(jìn)．有經(jīng)驗(yàn)的老王將車開到B點(diǎn)上坡時(shí)．換擋減速，穩(wěn)穩(wěn)的將車開到了CD段，（注：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是恒定的，g取10N/kg）
（1）貨車從AB段到CD段增加的重力勢(shì)能為多少？
（2）貨車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為多大？
（3）貨車上坡時(shí)，老王要換擋減速，請(qǐng)簡(jiǎn)要分析原因．

15．如圖，把一長(zhǎng)為2米的勻質(zhì)平板的中點(diǎn)支在水平面上一個(gè)不高的支點(diǎn)上，在板上站有兩個(gè)小孩．已知m_甲=20千克，位于板的中點(diǎn)，m_乙=30千克，位于板的左端．現(xiàn)兩個(gè)小孩均以0.1米/秒的速度同時(shí)向右慢慢移動(dòng)，6秒后平板開始轉(zhuǎn)動(dòng)．

14．物理興趣小組在測(cè)量滑輪組機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)中，利用如圖所示的滑輪組進(jìn)行了4次測(cè)量，測(cè)得數(shù)據(jù)如下表所示．

次數(shù)	鉤碼所受的重力G/N	鉤碼提升高度h/m	拉力F/N	繩端移動(dòng)距離s/m	機(jī)械效率η
1	1	0.1	0.7	0.3	47.6%
2	1	0.2	0.7	0.6	47.6%
3	2	0.1	1.1	0.3	60.6%
4	4	0.1	2.0	0.3

（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)．
（2）第4次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的機(jī)械效率為66.7%．
（3）比較1、2兩次實(shí)驗(yàn)，小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)：同一滑輪組的機(jī)械效率與重物被提升高度無(wú)關(guān)；比較第3、4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，同一滑輪組，提起的物體重力越大，機(jī)械效率越高．第4次拉力做的額外功與第3次相比增大（選填“增大”、“減小”或“不變”），由此可見機(jī)械效率提高的原因是有用功增加比額外功增加多得多，從而使有用功占總功的比值變大．
（4）小芳對(duì)上述四個(gè)機(jī)械效率取平均值，并認(rèn)為它是這個(gè)滑輪組準(zhǔn)確的機(jī)械效率．這種做法對(duì)嗎？不對(duì)，請(qǐng)說(shuō)出理由：因?yàn)榛�輪組的機(jī)械效率不是一個(gè)定值，求平均值無(wú)意義．

13．在“研究杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)前要調(diào)節(jié)杠桿兩端的平衡螺母，使杠桿在水平位置平衡．在某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，王明同學(xué)先調(diào)好杠桿的水平位置平衡，然后開始實(shí)驗(yàn)，在杠桿兩端掛上數(shù)目不等的鉤碼后，發(fā)現(xiàn)杠桿左端高、右端低，為了使杠桿恢復(fù)到水平位置平衡，以下操作中正確的是（　�。�

	A．	左端的鉤碼向右移		B．	右端的平衡螺母向左移
	C．	右端的鉤碼向左移		D．	左端的平衡螺母向右移

12．小華用如圖所示電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，已知電源電壓U=12V，燈泡L標(biāo)有“6V 3W”字樣（不計(jì)燈絲電阻隨溫度的變化），滑動(dòng)變阻器R₀ 標(biāo)有“50Ω、1A”字樣，電流表量程為0～0.6A，電壓表量程為0～15V．實(shí)驗(yàn)中，為了測(cè)量準(zhǔn)確，要求電表所測(cè)值不小于其量程的$\frac{1}{3}$．燈泡L的阻值為12Ω，電壓表兩端的最大電壓為9.6V，要使測(cè)量準(zhǔn)確并確保電路安全，燈泡L消耗的最小功率為0.48W．

11．閱讀短文，回答問題：
力傳感器
常見的一種力傳感器由彈簧鋼和應(yīng)變片組成，其結(jié)構(gòu)示意圖如圖甲所示．彈簧鋼右端固定，在其上、下表面各貼一個(gè)相同的應(yīng)變片．若在彈簧鋼的自由端施加向下的作用力F，則彈簧鋼發(fā)生彎曲，上應(yīng)變片被拉伸，下應(yīng)變片被壓縮．
應(yīng)變片采用半導(dǎo)體材料制成，其阻值與長(zhǎng)度成正比．給上、下應(yīng)變片提供相等且恒定不變的電流，上應(yīng)變片兩端電壓為U₁，下應(yīng)變片兩端電壓為U₂，傳感器把這兩個(gè)電壓的差值U（U=U₁-U₂）輸出，用來(lái)反映力F的大�。�
半導(dǎo)體應(yīng)變片的阻值隨溫度會(huì)發(fā)生變化，其變化情況如圖乙所示．為消除溫度變化對(duì)測(cè)量精度的影響，需分別給上、下應(yīng)變片串聯(lián)一只合適的電阻，進(jìn)行溫度補(bǔ)償．串聯(lián)合適的電阻后，測(cè)量結(jié)果不再受溫度影響．
（1）若向下力F越小，彈簧鋼的彎曲程度越小（大/�。�，傳感器輸出的電壓U越小（大/�。�．
（2）若向下的外力F₁時(shí)，上、下應(yīng)變片的電阻分別是R₁、R₂；外力F₂時(shí)，上、下應(yīng)變片的電阻分別是R₁′
、R₂′
'．若F₁＜F₂，則R₁、R₂、R₁′、R₂′從大到小的排列是B
A．R₁＞R₂＞R₁′＞R₂′
B．R₁′＞R₁＞R₂＞R₂′
C．R₁＞R₂＞R₂′＞R₁′
D．R₁＞R₁′＞R₂′＞R₂
（3）如果未進(jìn)行溫度補(bǔ)償，自由端受到相同的力F作用，該傳感器下應(yīng)變片兩端的電壓U₂冬天比夏天小（大/�。�．
（4）進(jìn)行溫度補(bǔ)償時(shí)，應(yīng)給下應(yīng)變片串聯(lián)的電阻，最合適的是如圖丙中的A．
（5）當(dāng)F=0時(shí)，由于彈簧鋼具有重力，會(huì)導(dǎo)致傳感器輸出的電壓不等于0，產(chǎn)生“零誤差”，需進(jìn)行矯正．你矯正“零誤差”的方法是：給下應(yīng)變片串聯(lián)一個(gè)阻值適當(dāng)?shù)碾娮瑁瑢?duì)儀器進(jìn)行檢測(cè)．

10．（1）根據(jù)圖1中的折射光線，作出相應(yīng)的入射光線．
（2）螺線管通電后，小磁針靜止時(shí)指向如圖2所示，請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出通電螺線管的N、S極，并標(biāo)出電源的正、負(fù)極．
（3）在圖3中作出拉力F的力臂L．

9．行駛中的汽車在緊急剎車時(shí)，剎車片會(huì)發(fā)燙，這是通過做功的方式增加物體內(nèi)能的．在汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是壓縮沖程；若汽車行駛過程中消耗汽油2kg，則這些汽油完全燃燒能放出9.2×10⁷J的熱量．[汽油熱值4.6×10⁷J/kg]．

8．在“探究水的沸騰”實(shí)驗(yàn)時(shí)，小敏同學(xué)從91℃開始，每隔1min記錄一次溫度計(jì)的示數(shù)，直到水沸騰一段時(shí)間為止．
（1）小敏的實(shí)驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)如表所示，分析表中數(shù)據(jù)可知，沸騰時(shí)水的溫度為99℃．

時(shí)間/min	0	1	2	3	4	5	6	7
溫度/℃	91	93	95	97	99	99	99	99

（2）在4min到7min這段時(shí)間內(nèi)，酒精燈要持續(xù)進(jìn)行加熱，這說(shuō)明水在沸騰時(shí)需要吸熱，（選填“吸熱”或“放熱”）由表格的數(shù)據(jù)可知水沸騰時(shí)溫度保持不變（選填“升高”“降低”“保持不變”）．

7．音樂會(huì)上，演員正在吹奏笛子，笛子發(fā)聲是因?yàn)榭諝庵�在振�?dòng)，吹奏過程中，演員不斷調(diào)整手指在笛子上的按壓位置是為了改變聲音的音調(diào)，聲音是通過空氣傳到觀眾耳朵的．