3．畫(huà)出圖中雞蛋的浮力示意圖

2．畫(huà)出圖中木塊對(duì)斜面的壓力示意圖；

1．如圖所示，木塊A的重力為6N，底面積為50cm²，體積為1000cm³，木塊A的底部與一個(gè)足夠高的容器底部連接著一輕質(zhì)彈簧，該彈簧不受外力時(shí)的長(zhǎng)度為10cm，彈簧上產(chǎn)生的彈力與彈簧的形變量成正比，若木塊A浸入水中的體積占總體積的$\frac{1}{5}$，液體深度是12cm，則此時(shí)彈簧對(duì)A物體的作用力為4N．向容器中加水，當(dāng)A物體剛好浸沒(méi)時(shí)，水對(duì)容器底的壓強(qiáng)為3.2×10³Pa．

20．如圖所示，高15cm的玻璃杯內(nèi)裝有3N的水，水深10cm，杯子的內(nèi)底面積為16cm²，外底面積為20cm²，玻璃杯的重力是1N，則水對(duì)杯底的壓強(qiáng)是1000Pa，水對(duì)杯底的壓力是1.6N，杯子對(duì)桌面的壓強(qiáng)是2×10³Pa．

19．密度計(jì)是利用漂浮原理來(lái)測(cè)量液體密度的儀器．同一支密度計(jì)分別放置在甲、乙兩種液體里均靜止不動(dòng)時(shí)，所處狀態(tài)如圖所示，則密度計(jì)在兩種液體中所受的浮力F_甲=F_乙，液體的密度ρ_甲＜ρ_乙（選填“＞”、“＜”或“=”）

18．2015年3月9日，世界上最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)”從阿聯(lián)酋首都阿布扎比啟程，開(kāi)始環(huán)球飛行．陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)的質(zhì)量為2.3t，僅相當(dāng)于一輛家用轎車(chē)的質(zhì)量．該飛機(jī)不添加任何燃料、不排放任何污染物、飛行所需能量完全由太陽(yáng)能電池提供，能夠晝夜兼程的飛行．“陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)”飛行時(shí)機(jī)翼上方的空氣流速大于下方的空氣流速，因此其機(jī)翼上方的氣壓小于下方的氣壓（選填“大于”、“小于”或“等于”）．該飛機(jī)著陸后，輪子與地面接觸的總面積約為1.15m²，則飛機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)為2×10⁵Pa．

17．托里拆利最早測(cè)出大氣壓的值，約為760mm汞柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)，登山運(yùn)動(dòng)員在登山時(shí)，越往上登，身體越加不適，這是因?yàn)榇髿鈮旱闹惦S著海拔高度的增加而減�。�

16．如圖所示，臺(tái)秤的托盤(pán)上放一個(gè)裝有水的平底燒杯，一個(gè)不吸水的木塊用細(xì)線系在燒杯底并浸沒(méi)在水中，減掉細(xì)線以后，木塊上浮至靜止，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	剪斷細(xì)線前，木塊所受的合力等于木塊的浮力減去木塊的重力
	B．	木塊的剪斷細(xì)線前所受的合力大于木塊漂浮時(shí)的合力
	C．	整個(gè)過(guò)程中，水對(duì)杯底壓力的變化量等于木塊浮力的變化量
	D．	整個(gè)過(guò)程中，臺(tái)秤示數(shù)的變化量等于木塊浮力的變化量

15．某學(xué)生做以下實(shí)驗(yàn)：現(xiàn)在一只玻璃水槽中注入一定量的水，后將盛有一些小石子的塑料小船放入水里測(cè)得船的吃水深度（即船底到水面的距離）為h，如圖所示，再每隔一定時(shí)間向水里加食鹽并攪動(dòng)，直至固體食鹽有剩余，不會(huì)再溶解為止．則吃水深度h隨加鹽量而變化的圖象中正確的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

14．某種深海探測(cè)器利用了“深海潛水器誤動(dòng)力下潛上浮技術(shù)”．其兩側(cè)配備多塊相同的壓載鐵，當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定深度時(shí)，拋卸壓載鐵，實(shí)現(xiàn)懸浮、上浮等．在一次海底科考活動(dòng)中，經(jīng)過(guò)下潛、懸浮、上浮等一系列操作后，順利完成任務(wù)（整個(gè)過(guò)程中，探測(cè)器體積不變）．該探測(cè)器所受海水壓強(qiáng)隨時(shí)間變化的P-t圖象，如圖所示．以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	探測(cè)器在AB、BC、CD三個(gè)階段，所受浮力的大小關(guān)系是F浮AB＜F浮BC＜F浮CD
	B．	探測(cè)器在AB階段是上浮，BC階段懸浮，CD階段下沉
	C．	探測(cè)器在第3h、第5h和第8h的三個(gè)時(shí)刻，所受壓力的大小關(guān)系是F5h＞F3h＞F8h
	D．	探測(cè)器在下潛的最深處處于懸浮狀態(tài)，受到重力、浮力和海水對(duì)探測(cè)器的壓力