8．用力分別勻速提升質(zhì)量相同的鐵塊和鋁塊，提升的高度之比為3：2，所用的時間之比為2：1，則兩次拉力的功率之比為（　　）

A．

3：1

B．

3：4

C．

6：1

D．

4：3

7．在繞地球運行的“天宮一號”上，下列哪些測量能正常進行：（　�。�

	A．	用天平測量物體質(zhì)量		B．	用彈簧秤測物體所受重力
	C．	用溫度計測量艙內(nèi)溫度		D．	用水銀氣壓計測量艙內(nèi)氣壓

6．下列常見的交通警示語中，與慣性無關(guān)的是（　　）

	A．	酒后駕車，生命打折		B．	減速慢行，關(guān)照生命
	C．	雨雪霧，限車速		D．	系上安全帶，對己是關(guān)愛

5．下列事例中，受平衡力作用的物體是（　�。�

	A．	正在斜坡上做勻速直線運動的小車
	B．	在操場彎道上奔跑的運動員
	C．	騰空而起正在加速上升的“神舟十號”火箭
	D．	減速進站的火車

4．下列做法中，正確的是（　�。�

	A．	到結(jié)冰的河面上玩耍		B．	雪后在路面上撒沙子
	C．	自習(xí)課上兩位同學(xué)大聲討論問題		D．	汽車超載行駛

3．首先測出大氣壓值的科學(xué)家是（　�。�

A．

牛頓

B．

焦耳

C．

阿基米德

D．

托里拆利

2．如圖甲所示，將邊長為10cm密度均勻的正方體木塊平放在圓柱形容器的底部，此時正方體木塊對圓柱形容器底部的壓強是800Pa．現(xiàn)緩慢地往容器中注水，當(dāng)容器中的水面升至一定高度時，木塊對容器底面的壓力恰好為零，如圖乙所示．求：
（1）木塊的密度ρ_木．
（2）注入的水深h．

1．如圖所示是探究“物體動能的大小與什么因素有關(guān)”的實驗示意圖．
（1）該實驗通過研究物體B（選填“A”或“B”）被撞擊后克服摩擦做功的多少，從而確定物體A（選填“A”或“B”）的動能大小，若水平面絕對光滑，本實驗將不能（選填“能”或“不能”）達到探究目的，理由是B將做勻速直線運動（或B和A一起做勻速直線運動），無法比較動能大小．
（2）使質(zhì)量相同的小球從斜面上不同高度處由靜止自由滾下，該實驗要探究的是物體動能的大小與物體速度的關(guān)系．
（3）為了研究物體物體動能與物體質(zhì)量的關(guān)系，實驗中要多次讓物體從斜面同一高度處由靜止自由滾下，每次都應(yīng)改變物體A的質(zhì)量（選填“A”或“B”）

20．在“探究杠桿的平衡條件”試驗中．

（1）如圖甲所示，杠桿保持靜止，此時杠桿處于平衡（選填“平衡”或“不平衡”）狀態(tài)，若要使杠桿靜止在水平位置，應(yīng)向右（選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)平衡螺母．
（2）杠桿在水平位置平衡后，小海在圖乙所示的A位置掛兩個相同的鉤碼，在B位置應(yīng)掛上1個同樣的鉤碼，可使杠桿在水平位置仍然平衡．
（3）小海改用彈簧測力計在圖丙所示的B位置斜向下拉，若使杠桿仍在水平位置平衡，測力計的示數(shù)應(yīng)大于（選填“大于”、“小于”或“等于”）B點所掛鉤碼的重力，理由是測力計所施拉力的力臂變小了．
（4）有一組同學(xué)猜想杠桿的平衡條件可能是“動力+動力臂=阻力+阻力臂”．他們經(jīng)過實驗，獲得了下述數(shù)據(jù)：

動力F1/N	動力臂L1/cm	阻力F2/N	阻力臂L2/cm
4	5	5	4

于是，他們認(rèn)為自己的猜想得到了驗證．你認(rèn)為他們在實驗過程中存在什么問題？
答：只測量了一組數(shù)據(jù)便得出結(jié)論，結(jié)論具有片面性，同時力臂和力是兩個不同的概念，不能相加，應(yīng)多測幾組數(shù)據(jù)進行分析得出結(jié)論．

19．小華在探究影響浮力大小因素的實驗中，先在空氣中測出均勻圓柱體的重力大小是1.0N，然后將圓柱體逐漸浸入水中，如圖甲所示，他測得圓柱體受到的浮力F和其底面浸入水中的深度h的對應(yīng)數(shù)據(jù)如下表：

次數(shù)	1	2	3	4	5	6
h/cm	2	4	6	8	10	12
F/N	0.2	0.4	0.6	0.6	0.6	0.6

（1）第1次實驗時彈簧測力計的示數(shù)為0.8N；
（2）利用表中數(shù)據(jù)，在圖乙中畫出F-h圖線；
（3）當(dāng)h=6cm時，圓柱體剛好全部浸沒水中．
（4）請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)或圖象寫出一條有價值的結(jié)論物體在液體中所受浮力的大小與浸沒的深度無關(guān)．