如圖所示為噴氣式飛機和火箭在飛行中的情景，下列關(guān)于它們的說法正確的是( )

A. 飛機和火箭使用的發(fā)動機，都是利用空氣來助燃的

B. 飛機和火箭使用的發(fā)動機，都不是利用空氣來助燃的

C. 飛機和火箭都是利用高溫、高壓氣體產(chǎn)生的反作用力來飛行的

D. 飛機和火箭都是利用機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能來飛行的

實驗小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)，相同情況下燒開一壺水，用天然氣比用煤氣的量要少，其原因是由于這兩種燃料具有不同的（ ）

A. 質(zhì)量 B. 熱值 C. 比熱容 D. 密度

為了提高熱機效率，應(yīng)盡可能做到( )

A. 采用優(yōu)質(zhì)燃料 B. 降低熱機功率

C. 減少熱機的各種熱損失，保持良好的潤滑 D. 避免使用熱機

下列說法錯誤的是（ ）

A. 物體溫度越高，其內(nèi)部分子運動越劇烈；

B. 做功和熱傳遞均可以改變物體的內(nèi)能；

C. 固體中分子排列較緊密，說明分子間只有引力，沒有斥力；

D. 內(nèi)燃機的效率比蒸汽機的高

在進行如圖所示的實驗或有關(guān)裝置工作時，能量轉(zhuǎn)化情況相同的是( )

A. 丙和丁 B. 乙和丁 C. 甲和乙 D. 甲和丙

在各種形式的能量相互轉(zhuǎn)化過程中，下列說法正確的是( )

A. 機械能一定守恒 B. 各種形式的能量都守恒

C. 各種形式能的總量一定守恒 D. 內(nèi)能一定守恒

世界上很多發(fā)明都是受到生活現(xiàn)象的啟發(fā)而萌生的創(chuàng)意，比如：蒸汽機和汽油機，它們工作時，能的轉(zhuǎn)化過程是_________，圖中________(選填“甲”或“乙”)是汽油機的工作原理圖。

內(nèi)燃機一個工作循環(huán)有吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程，實現(xiàn)由內(nèi)能向機械能轉(zhuǎn)化的是______沖程。發(fā)動機運行前必須加潤滑油，是為了________。某品牌汽車運行100 km耗油8 kg，這些汽油完全燃燒要放出_________J的熱量。(汽油的熱值q＝4.6×107 J/kg)

現(xiàn)探明中國南海海底有大量的可燃冰。已知可燃冰的熱值比煤氣的熱值大得多，則完全燃燒相同質(zhì)量的可燃冰和煤氣，燃燒_______放出的熱量多。1 kg的可燃冰，燃燒一半后，剩余可燃冰的熱值______(選填“變大”“變小”或“不變”)。

一臺柴油機飛輪的轉(zhuǎn)速為2400 r/min，則在1 s內(nèi)，柴油機完成______個沖程；對外做功_____次。