甲、乙兩臺起重機分別從地面勻速吊起質(zhì)量相等的集裝箱到同一高度，甲、乙兩臺起重機吊起集裝箱的速度分別為0.5 m/s和1 m/s，則

A. 甲起重機做功多，功率大

B. 乙起重機做功多，功率大

C. 甲、乙兩臺起重機做功一樣多，但甲功率大

D. 甲、乙兩臺起重機做功一樣多，但乙功率大

如圖所示，是小球在地面彈跳的情景。小球在A點的機械能為120J，當(dāng)小球由A點運動到B點時，機械能變?yōu)?00J，則小球由B點運動到C點時，其機械能可能為（ ）

A．120J B．100J C．90J D．80J

圖中所示的情景中，關(guān)于力對物體做功的敘述，正確的是

A. 舉重運動員舉著杠鈴不動．運動員對杠鈴做功了

B. 起重機吊著重物上升．鋼繩豎直向上的拉力對重物做功了

C. 人推汽車但沒有推動．人的推力對汽車做功了

D. 足球在水平地面上滾動．足球受到的重力對足球做功了

一個小球從A點由靜止開始下落，速度越來越大，相繼經(jīng)過B、C兩點，如圖所示．若A、B兩點間的距離等于B、C兩點間的距離，則下列說法中正確的是

A. 小球在下落過程中動能不變

B. 小球在C點的重力勢能小于在B點的重力勢能

C. 小球所受的重力在AB段做的功等于在BC段做的功

D. 小球所受的重力在AB段做功的功率小于在BC段做功的功率

我國自主研制的“神舟十號”試驗飛船在返回地面通過大氣層的飛行過程中，下列說法中正確的是

A. 飛船的機械能保持不變 B. 飛船的一部分機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C. 飛船的勢能越來越小 D. 飛船的外表溫度會降低

使用機械可以

A. 省力 B. 省距離 C. 省功 D. 使做功效率達到100%

鄭小楚同學(xué)想要探究“影響動能大小的因素”，于是他取來了兩個質(zhì)量不同的木塊，然后使兩個木塊分別從斜面上的同一高度由靜止向下滑去，如圖所示．通過實驗可以發(fā)現(xiàn)，質(zhì)量大的木塊在水平面上滑行的距離_____（選填“遠”或“近”）；鄭小楚又將同一木塊放在斜面上的不同高度進行實驗．由所學(xué)知識可知，從高處滑下的木塊滑到底端時的速度大，具有的動能大．由此可知，影響動能大小的因素為_____和速度．

飛機、輪船運動時受到的阻力大小與運動速度有關(guān)，阻力的大小與速度的平方成正比．若飛機、輪船以速度v勻速運動時，發(fā)動機的輸出功率為P0， 此時牽引力F1＝________ ，當(dāng)飛機、輪船以2v的速度勻速行駛時，發(fā)動機的輸出功率P＝________ P0， 此時的牽引力F2＝________ 。

做功的兩個必要因素：一是_____，二是_____。

人體就像一部復(fù)雜的機器，包含許多物理知識。

（1）人的前臂是一個________ （選填“省力”、“費力”或“等臂”）杠桿；

（2）正常人的心臟推動血液流動的功率約為1.5W，那么在3s內(nèi)心臟做的功是________ J，這些功可把一個0.5N的雞蛋勻速舉高________ m．