A．甲圖中成的是實(shí)像；乙圖中成的是虛像

B．甲圖中書本在凸透鏡2倍焦距以外；乙圖中書本在凸透鏡l倍焦距以內(nèi)

C．甲圖中凸透鏡靠近書本，所成的像變小；乙圖中凸透鏡遠(yuǎn)離書本，所成的像也變小

D．甲圖中成像規(guī)律可應(yīng)用于投影儀；乙圖中成像規(guī)律可應(yīng)用于照相機(jī)

【題目】科技小組進(jìn)行了探究電流與電壓電阻的關(guān)系實(shí)驗(yàn)：
（1）第一小組用如圖1所示電路研究通過(guò)導(dǎo)體的電流與它兩端電壓的關(guān)系，并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫在表中．

①分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1、2、3、4的數(shù)據(jù)，計(jì)算甲導(dǎo)體的電阻是 ， 可以得出的結(jié)論是：；
②分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1與5（或2與6或3與7）的數(shù)據(jù)，可得出的結(jié)論是：；
③實(shí)驗(yàn)序號(hào)8的數(shù)據(jù)不符合上述實(shí)驗(yàn)結(jié)論，接下來(lái)他應(yīng)該（選填字母）；
A．把表中電流數(shù)據(jù)改為0.80 B．尊重事實(shí)，不作處理
C．推翻前面結(jié)論，尋找新的規(guī)律 D．查找錯(cuò)誤原因，重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
（2）第二小組在探究“通過(guò)導(dǎo)體的電流與電阻的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，連接的電路如圖2所示．
④請(qǐng)你檢查一下電路，把接錯(cuò)的那一根導(dǎo)線找出來(lái)，打上“×”，再畫線把它改到正確的位置上 ．
⑤改正后，他們用5Ω的電阻做完實(shí)驗(yàn)后，再將10Ω的電阻接入電路，接下來(lái)的操作是 ， 這樣做的目的是使表的示數(shù)不變．

【題目】如圖所示的是小明“用滑動(dòng)變阻器改變小燈泡亮度”的實(shí)驗(yàn)器材，其中滑動(dòng)變阻器銘牌上標(biāo)有“20Ω 2A”的字樣．

（1）銘牌中“20Ω”是指滑動(dòng)變阻器接入電路中的電阻值，“2A”是指滑動(dòng)變阻器 ．
（2）請(qǐng)?jiān)趫D中用筆畫線代替導(dǎo)線連接實(shí)驗(yàn)電路，要求滑動(dòng)變阻器的滑片向右移動(dòng)時(shí)，燈泡變暗．
（3）如果你還想同時(shí)觀察電路中電流值的改變情況，應(yīng)在電路中再聯(lián)一個(gè)電流表．

高速公路區(qū)間測(cè)速

江蘇省已正式啟用了高速公路機(jī)動(dòng)車全程區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了由“定點(diǎn)測(cè)速”像“區(qū)間測(cè)速”的轉(zhuǎn)換，定點(diǎn)測(cè)試是指在道路上的一個(gè)固定位置布設(shè)監(jiān)控點(diǎn)，測(cè)出汽車經(jīng)過(guò)該監(jiān)控點(diǎn)時(shí)的行駛速度，比較該行駛速度與限速標(biāo)準(zhǔn)判斷是否超速，若行駛速度超過(guò)限定速度，將實(shí)時(shí)抓拍，作為處罰的證據(jù)，區(qū)間測(cè)速是在同一路程上布設(shè)兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn)，根據(jù)車輛通過(guò)前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間來(lái)計(jì)算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速，比如，某高速路段兩個(gè)測(cè)速點(diǎn)之間的距離是120公里，該路段限速每小時(shí)120公里，車輛如圖在1小時(shí)內(nèi)跑完，那它就超速了，《道路交通安全法》規(guī)定車速超過(guò)規(guī)定時(shí)速的10%以內(nèi)，暫不處罰，只給予警告，若超過(guò)規(guī)定時(shí)速的10%以上，將會(huì)根據(jù)超速的程度受到不同的處罰．

區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)通過(guò)在監(jiān)控點(diǎn)架設(shè)攝像機(jī)監(jiān)控抓拍，對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)所通行的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、抓拍、以獲取車輛行駛速度、交通流量、車輛的牌照號(hào)碼、顏色、大概尺寸以及駕駛員特征等信息，再將信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街笓]中心的數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、查詢、比對(duì)等處理，為有效打擊違章超速等違法行為提供技術(shù)支持，道路上的LED屏幕還對(duì)違法車輛信息實(shí)時(shí)發(fā)布，以告知及警示更多的車輛，以往的頂點(diǎn)測(cè)速，在司機(jī)熟知測(cè)速點(diǎn)的情況下，可以通過(guò)剎車降低車速逃避處罰，很容易造成追尾事故，而區(qū)間測(cè)速采取計(jì)算平均車速的方法來(lái)檢測(cè)車輛是否超速，堵住了司機(jī)投機(jī)取巧的手段，更加科學(xué)公正．

（1）某路段限速100km/h，若汽車以30m/s的速度行駛，該汽車__（超速/不超速）．

（2）如圖乙所示為測(cè)速系統(tǒng)中的測(cè)速和拍照裝置，拍照所用的攝像機(jī)的鏡頭是一個(gè)____（凸/凹）透鏡，成的是__（放大/縮�。┑南瘢�

（3）關(guān)于區(qū)間測(cè)速，被認(rèn)定為超速的理解正確的是（____）

A．汽車經(jīng)過(guò)前一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)時(shí)速度超過(guò)限定值

B．汽車經(jīng)過(guò)后一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)時(shí)速度超過(guò)限定值

C．汽車經(jīng)過(guò)前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)時(shí)速度均超過(guò)限定值

D．汽車經(jīng)過(guò)兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)之間的路段的平均速度超過(guò)限定值

（4）下列物體中不屬于光源的是（_____）

A．亮著的汽車尾燈 B．發(fā)光的LED屏 C．拍照時(shí)閃光的燈 D．交警的反光制服

（5）如圖丙所示，區(qū)間測(cè)速的兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)相距40km，該路段限速120km/h，某汽車通過(guò)前一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間是10：30，通過(guò)后一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間是10：49，經(jīng)過(guò)測(cè)速路段的時(shí)間為__min，這輛車__（會(huì)/不會(huì)）受到處罰．

A. “220V，40W”的電燈較亮 B. “36V，40W”的電燈較亮

C. 兩只電燈一樣亮 D. 無(wú)法判斷

A. 80NB. 110NC. 50ND. 30N

（1）圖甲是小明在水平桌面上使用托盤天平的情景，他的錯(cuò)誤是_________________．

（2）改正錯(cuò)誤后，小明正確操作，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別畫出了塑料塊和液體質(zhì)最隨體積變化的圖像，如圖乙所示，

①分析圖像可知：同種物質(zhì)的不同物體，其質(zhì)量與體積的比值____________（選填“相同”或“不同”）．物理學(xué)中將質(zhì)量與體積的比值定義為密度，塑料的密度為_____________ kg/m3．

②往燒杯內(nèi)倒入l0cm3的液體，用天平稱出燒杯和液體的總質(zhì)量，天平平衡時(shí)，右盤中砝碼的質(zhì)量及游碼的位置如圖丙所示，則燒杯和液體的總質(zhì)量為__________g。若燒杯和液體的總質(zhì)量應(yīng)為45.4g則燒杯內(nèi)液體的體積為_________cm3．

（1）引吭高歌，低聲細(xì)語(yǔ)_____

（2）笛聲悠揚(yáng)，嗓音甜潤(rùn)_____

（3）“跑調(diào)”、“唱不上去”_____

（4）振聾發(fā)聵_____