【題目】如圖所示電路，閉合開關(guān)Ｓ后，甲乙兩表是電壓表，示數(shù)之比是3：2，當(dāng)開關(guān)Ｓ斷開，甲乙兩表是電流表，則兩表的示數(shù)之比為（ ）

A.2：1
B.3：1
C.2：3
D.1：3

A.醫(yī)用針頭針尖很細(xì)B.高架公路的橋板通常是空心的

C.圖釘?shù)尼斆泵娣e較大D.大型載重卡車按有較多車輪

【題目】如圖所示電路，電源兩端的電壓一定，當(dāng)開關(guān)S1閉合、S2斷開時，電流表和電壓表示數(shù)分別為I1、U1；當(dāng)再閉合S2 ， 且將滑片P適當(dāng)右移后，電流表和電壓表示數(shù)分別為I2、U2 ， 則下列敘述一定正確的是（ ）
A.I1﹥I2 ， U1﹥U2
B.U1﹤U2 ， I1大于、小于或等于I2都有可能
C.U1﹤U2 ， I1=I2
D.I1﹥I2 ， U1大于、小于或等于U2都有可能

A.浮力變大B.浮力變小C.壓強(qiáng)不變D.浮力小于重力

A.密度B.質(zhì)量C.重力D.體積

【題目】張華同學(xué)在“探究通過導(dǎo)體的電流與其兩端電壓的關(guān)系”時，將記錄的實驗數(shù)據(jù)通過整理作出了如圖所示的圖象，根據(jù)圖象，下列說法錯誤的是( )
A.當(dāng)在導(dǎo)體乙的兩端加上1 V的電壓時，通過導(dǎo)體乙的電流為0.1 A
B.將甲、乙兩導(dǎo)體并聯(lián)后接到電壓為3 V的電源上時，干路中的電流為0.9 A
C.通過導(dǎo)體甲的電流與其兩端的電壓成正比
D.導(dǎo)體甲的電阻大于導(dǎo)體乙的電阻

A.人對自行車的壓力與地面對自行車的支持力是一對平衡力

B.停止蹬車，車速減慢，說明力可以改變物體的形狀

C.停止蹬車，車速減慢，車的動能減少

D.停止蹬車，車還能繼續(xù)運(yùn)動，說明車受到慣性作用

A.開關(guān)合上的電路一定是通路

B.導(dǎo)線內(nèi)部斷裂時會發(fā)生短路

C.電路中連接導(dǎo)線松脫會產(chǎn)生斷路

D.電路發(fā)生斷路時電流很大會造成事故

A.使用甲機(jī)械比較省力B.使用甲機(jī)械做功較快

C.使用甲機(jī)械做功較多D.以上說法都不對