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（2010?閔行區(qū)二模）重 8 牛的小球靜止在水面上，用力的圖示法在圖中畫出它所受的重力 G．

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（2013?松江區(qū)三模）小麗同學(xué)研究動(dòng)滑輪的使用特點(diǎn)，所用的鉤碼每個(gè)重 0.5 牛．她利用動(dòng)滑輪將鉤碼緩慢提升，實(shí)驗(yàn)過程如圖所示．請仔細(xì)觀察圖中的實(shí)驗(yàn)操作過程和實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，歸納得出初步結(jié)論．
（1）分析比較圖 （a）、（b）、（c）可知：

使用動(dòng)滑輪豎直緩慢提升重物時(shí)，可以省力；且提升的物體越重，所用的力越接近物重的一半

使用動(dòng)滑輪豎直緩慢提升重物時(shí)，可以省力；且提升的物體越重，所用的力越接近物重的一半

．
（2）分析比較圖 （b）、（d）、（e）可知：

使用動(dòng)滑輪緩慢提升相同重物時(shí)，兩邊繩子夾角越大，所用的力也越大．

使用動(dòng)滑輪緩慢提升相同重物時(shí)，兩邊繩子夾角越大，所用的力也越大．

．

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（2010?閔行區(qū)二模）如圖所示的電路中，電源電壓保持不變，閉合電鍵K，當(dāng) 滑動(dòng)變阻器的滑片向右移動(dòng)時(shí)，電壓表的示數(shù)將

不變

不變

；電流表的示數(shù)將

變小

變小

．（均選填“變小”、“不變”或“變大”）

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（2010?閔行區(qū)二模）甲、乙兩輛小車在水平直跑道上作勻速 直線運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象如圖所示．由圖 像可知，甲車的速度

=

=

 乙車的速度（選填“＞”、“=”或“＜”）；甲車在 3 秒內(nèi)通過的路程為

12

12

米；乙車在運(yùn)動(dòng)的過程中，重力勢能將

不變

不變

（選填“變小”、“不變”或“變大”）．

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（2010?閔行區(qū)二模）如圖 所示，小華同學(xué)騎著一輛自行車在平直公路上勻速行駛300米，所用時(shí)間為100秒．已知小華重450牛，自行車重150牛，自行車在行駛過程中受到的阻力為20牛．在這段過程中，小華蹬車所產(chǎn)生的動(dòng)力對自行車所做的功為

6000

6000

焦，其功率為

60

60

瓦；自行車的重力所做的功為

0

0

焦．

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（2010?閔行區(qū)二模）如圖所示是我國選手王濛在2010年溫哥華冬奧會(huì)上奪冠的場面．在比賽過程中，以王濛為參照物，地面是

運(yùn)動(dòng)

運(yùn)動(dòng)

的（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）．她鞋底的冰刀與冰面之間的摩擦是

滑動(dòng)

滑動(dòng)

摩擦（選填“滾動(dòng)”或“滑動(dòng)”）．當(dāng)她到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，由于具有

慣性

慣性

，她還會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)．

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（2010?閔行區(qū)二模）如圖所示的兩幅情景圖中，其中圖 1

b

b

 能反映力可以改變物體的形狀．圖2 所示的兩幅情景圖中，圖 2

c

c

 主要反映做功能改變物體的內(nèi)能，圖 2

d

d

能反映大氣壓強(qiáng)的存在．（選填序號）

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