（2007?豐臺(tái)區(qū)二模）下列事例中，屬于減小受力面積，增大壓強(qiáng)的是（　�。�

（2007?豐臺(tái)區(qū)二模）關(guān)于誤差，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

（2007?豐臺(tái)區(qū)二模）下列說(shuō)法正確的是（　　）

（2001?蘇州）發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)體周圍存在著磁場(chǎng)的科學(xué)家是（　�。�

（2008?平谷區(qū)一模）下列物體中，都屬于絕緣體的是（　�。�

（2011?南昌）電動(dòng)自行車是倍受人們青睞的一種交通工具，如圖所示，他可以電動(dòng)騎行，亦可以腳踏騎行，電動(dòng)騎行時(shí)，蓄電池對(duì)車上電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力，下表是某型號(hào)電動(dòng)自行車主要技術(shù)參數(shù)

整車	整車質(zhì)量	40kg
	最高車速	≤30km/h
	最大噪聲	≤62dB
	輪胎承受最大壓強(qiáng)	2×105Pa
蓄電池	電壓	48V
	容量	12A?h
電動(dòng)機(jī)	額定電壓	48V
	額定功率	240W

（1）電動(dòng)自行車以額定功率行駛時(shí)通過(guò)電動(dòng)機(jī)線圈的電流是多大？
（2）表中“12A?h”表示蓄電池充滿電時(shí)儲(chǔ)存的電荷量，相當(dāng)于“It”的值，則蓄電池充足一次電可儲(chǔ)存的能量是多少J？
（3）從環(huán)保的角度來(lái)看，與摩托車相比，電動(dòng)自行車有什么優(yōu)缺點(diǎn)？（各列舉一條）

請(qǐng)?jiān)趫D中畫出兩條入射光線經(jīng)過(guò)凸透鏡后的折射光線．

（2011?賀州）現(xiàn)代社會(huì)離不開電，請(qǐng)寫出一下用電中的器材、設(shè)備．（1）辨別火線用；（2）記錄電路消耗電能的多少用．

（2011?南寧）2011年3月11日，日本于當(dāng)?shù)貢r(shí)間14時(shí)46分發(fā)發(fā)生里氏9.0級(jí)地震，強(qiáng)震和引發(fā)的海嘯導(dǎo)致福島第一核電站發(fā)生爆炸，引發(fā)核危饑，讓世界震驚．核電站是利用獲取能能量的（填“核裂變”或“核聚變”）．媒體通過(guò)通訊衛(wèi)星用波把災(zāi)情的信息及時(shí)傳到世界各地．

（2011?南寧）小明從網(wǎng)上了解到，丁電池內(nèi)部其實(shí)是有電阻的，分析電路時(shí)，可以把干電池看成是由一個(gè)電壓為U、電阻為零的理想電源與一個(gè)電阻值為r的電阻串聯(lián)而成，如圖甲所示．在老師指導(dǎo)下，小明設(shè)計(jì)了圖乙所示的電路來(lái)測(cè)量一節(jié)干電池內(nèi)部的電阻．

（1）連接電路時(shí)，電壓表應(yīng)選量程（填“0～3V”或“O～15V”）．閉合開關(guān)前，滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)移到端．
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)乙，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P，記錄多組電流表和電壓表的示數(shù)．此時(shí)．應(yīng)注意避免電路造成路，損壞電路元件．
（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，繪出U-I，圖象，如圖丙所示．當(dāng)電流表的示數(shù)如圖丁所示時(shí)．讀數(shù)為A，電壓表的示數(shù)應(yīng)為V．
（4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．求得這節(jié)干電池內(nèi)部電阻r=Ω