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(2013?如皋市二模)周六,爸爸開著家里的小汽車帶著小明去參觀長江四橋,他從電視上知道,南京長江第四大橋位于南京長江第二大橋下游約10km處,全長約30km.是中國首座三跨吊懸索橋,被譽為“中國的金門大橋”. 
(1)行車前爸爸系上安全帶,并也要求小明系上安全帶,這是為了防止
慣性
慣性
對人身造成的傷害.
(2)行駛途中,小明發(fā)現(xiàn)橋旁的鋼絲繩索往后退,小明所選取的參照物是
汽車
汽車
,
(3)汽車在橋上行駛一共用了20min,則汽車在這段路程的平均速度為
90
90
km/h.
(4)他看到車上有導航裝置,就想到了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),因為北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng),是繼GPS和GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng).2012年12月27日,北斗導航業(yè)務正式對亞太地區(qū)提供無源定位、導航、授時服務.衛(wèi)星對汽車導航時是通過
電磁波
電磁波
來傳輸信號的,這種波在空氣中的傳播速度約是
3×105
3×105
km/s.
(5)車過橋后,小明從爸爸那里知道,這段路程消耗了1.5L的汽油,你能幫他計算出這些汽油完全燃燒釋放的熱量是多少J嗎?(已知:1L=10-3m3,汽油的密度為0.70×103kg/m3,汽油的熱值是4.6×107J/kg).
(6)小明知道車輪與地面的接觸面積共0.06m2,經過收費處時,他看到計重收費處顯示小轎車與人的總質量為1500kg,他能算出小汽車對地面的壓強多少Pa嗎?

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(2013?江寧區(qū)一模)小華和小麗利用如圖所示的裝置探究“電流通過導體產生的熱量與電阻大小的關系”.他們將質量相等的兩瓶煤油中都浸泡著一段金屬絲,甲燒瓶中的金屬絲是銅絲,電阻為R1,乙燒瓶中的金屬絲是鎳鉻合金絲,電阻為R2.(R1<R2).
(1)請你用筆畫線代替導線,幫他把實驗電路連接完整.
(2)實驗中在兩個燒瓶內分別插入溫度計,這樣做是為了
溫度計的示數大小
溫度計的示數大小
來反映煤油吸收熱量的多少.
(3)實驗中,小華和小麗發(fā)現(xiàn)乙燒瓶中溫度計的示數升高快.這表明:在電流和通電時間相同的情況下,導體的電阻越
,產生的熱量越多.
(4)小麗提議利用該裝置改成“比較水和煤油比熱容的大小”的實驗,則他們應將將甲燒瓶中的煤油換成
質量
質量
相等的水;將銅絲換成鎳鉻合金絲,并且與乙燒瓶中的鎳鉻合金絲的
電阻
電阻
相等.通過實驗觀察,發(fā)現(xiàn)裝有水的燒瓶中溫度計的示數變化較小,說明
比熱容較大.

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(2013?江寧區(qū)一模)張華同學用如圖所示的電路研究“通過導體的電流與導體兩端的電壓、導體的電阻之間的關系”.若保持電源電壓和電阻箱R1的阻值大小不變,移動滑片P,可測得不同的電流和電壓值,如表1所示.然后,他又改變電阻箱R1的阻值大小,測得相應的電流值,如表2所示.
(1)分析表1中的數據可知:
導體的電阻一定時,通過導體的電流與導體兩端的電壓成正比
導體的電阻一定時,通過導體的電流與導體兩端的電壓成正比
;
   表1  電阻R=5Ω   
實驗序號 U1/V I/A
1 1 0.2
2 1.5 0.3
3 2 0.4
(2)分析表2中的數據可知:電流與電阻
不成
不成
(成/不成)反比.張華覺得奇怪,自己得到的結論與別的小組得出的結論不一樣呀!
  表2
實驗序號 R1 I/A
1 3 0.5
2 6 0.33
3 9 0.25
(3)他決定再次做實驗,并請別的同學幫他找出實驗中的問題.小麗同學發(fā)現(xiàn)當張華當把3Ω換成6Ω的電阻時沒有調節(jié)滑動變阻器港滑片的位置就直接記錄了電流表的示數據.
你認為當把3Ω換成6Ω的電阻時,應將圖中所示滑片P向
(選填“左”或“右”)滑動.

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(2013?江寧區(qū)一模)小星和小明分別在兩個小組進行“探究杠桿的平衡條件”時:
(1)將杠桿安在支架上,并通過調節(jié)平衡螺母使其在水平位置平衡,如圖(a),這樣做的好處是
便于測量力臂大小,同時消除杠桿自重對杠桿平衡的影響
便于測量力臂大小,同時消除杠桿自重對杠桿平衡的影響

(2)在支點左側加掛鉤碼,在支點右側用彈簧測力計豎直向下拉,如圖(b),當杠桿在水平位置平衡后.記錄了左側鉤碼離支點距離,及所掛鉤碼數(其中每個鉤碼重為1N),右側掛鉤離支點距離及拉力的大小.從圖(c)讀出的拉力為
2.8
2.8
N.
(3)小星保持圖b中的相關數據不變,只改變拉力的方向,如圖(d),仍然保持杠桿在水平位置平衡,并記錄了相關實驗數據,他發(fā)現(xiàn)彈簧測力計示數
變大
變大
(選填“變大”、“變小”或“不變”).
(4)小明所在的實驗小組,按圖b所示進行實驗,通過掛鉤碼分別改變F1、F2,通過對實驗所記錄的數據進行分析,得出杠桿平衡的條件是:“動力×支點到動力作用點的距離=阻力×支點到阻力作用點的距離”.
(5)其他小組的同學認為小明的結論是不正確,你能利用上述
d
d
圖做實驗即可驗證你的觀點.

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(2013?江寧區(qū)一模)小明、小華和小麗利用如圖所示的實驗裝置“探究動能的大小與哪些因素有關”時,
小明猜想:物體的動能可能與物體的質量有關.
小華猜想:物體的動能可能與物體的速度有關.
小麗做了如下兩個實驗分別對兩位同學的猜想進行了探究.
實驗一:讓不同小車分別從同一斜面的同一高度由靜止開始下滑,撞擊水平面上的同一木塊,看哪次木塊被推得遠(如圖所示). 
(1)本實驗研究的是
小車
小車
(選填“木塊”、‘小車”或“斜面”)的動能與它的
質量
質量
的關系.
(2)實驗中通過觀察
木塊被推距離的遠近
木塊被推距離的遠近
來比較動能大小的.
實驗二:小麗接著又用所提供的實驗器材進行實驗,探究另一個猜想是否正確.
(3)小麗的做法是
使用同一小車沿同一斜面的不同高度自由釋放觀察木塊被推的距離
使用同一小車沿同一斜面的不同高度自由釋放觀察木塊被推的距離

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(2013?江寧區(qū)一模)小明做探究“平面鏡成像的特點”的實驗時,將玻璃板豎直放在水平桌面上(如圖),取兩個同樣的棋子,把棋子A放在玻璃板的前方,將棋子B放置在玻璃板的后方.
(1)實驗前,他猜想物體在平面鏡中的像是虛像,為了檢驗這個猜想是否正確,應采取的具體操作是
拿光屏放在像的位置,再直接觀察光屏,看看光屏上有沒有像呈現(xiàn)
拿光屏放在像的位置,再直接觀察光屏,看看光屏上有沒有像呈現(xiàn)

(2)調節(jié)棋子B的位置,直到
B與A的像重合
B與A的像重合
時,棋子B的位置即為棋子A的像所在的位置;
(3)取兩個同樣的棋子是為了比較像和物體
大小
大小
的關系.

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(2013?江寧區(qū)一模)小方同學為了測量某物體的密度,設計了如下實驗方案:
A.如圖甲,將適量水倒入量筒內,讀出其體積V1;
B.如圖乙,用細線將物體系住浸沒在水中,讀出其體積V2;
C.如圖丙,將物體從水中取出,用天平測出物體的質量m;
D.計算物體的密度.
(1)老師提醒小方,在圖丙中操作有誤,這個錯誤是
稱量時調節(jié)平衡螺母
稱量時調節(jié)平衡螺母
;
(2)小方改正錯誤后,天平所加砝碼和游碼位置如圖丁所示,則物體質量是
33.4
33.4
 g.
(3)老師再次提醒小方,如果不考慮細線的體積,這樣測量的密度結果比真實值要
偏大
偏大
 (選填“偏大”、“相等”或“偏小”),原因是
由于先測體積,物體上沾了水導致所測質量偏大從而使測得的密度偏大
由于先測體積,物體上沾了水導致所測質量偏大從而使測得的密度偏大

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(2013?江寧區(qū)一模)(1)完成圖(1)中的光路.
(2)畫出圖(2)中物體A所受的重力和A對B的壓力
(3)在圖(3)中,標出小磁針的N極及磁感線的方向.

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(2013?江寧區(qū)一模)(1)如圖1所示,測得一枚紐扣的直徑是
1.30
1.30
cm.
(2)如圖2所示,秒表的讀數為
397.5
397.5
s.:
(3)如圖3所示,在練習使用電流表的實驗中,某同學發(fā)現(xiàn)電流表(0~3A)的量程刻度值標示不清,根據你對電流表的了解,電流表的正確讀數是
2.2
2.2
A.

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(2013?江寧區(qū)一模)如圖所示的電路,當開關s閉合后,要使電阻R1、R2并聯(lián),甲表是
電流表
電流表
(選填“電流表”或“電壓表”,下空同),乙表是
電壓表
電壓表

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同步練習冊答案