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科目: 來(lái)源: 題型:

(2010?北京一模)汽車是我們十分熟悉的重要交通工具,它應(yīng)用了很多方面的物理知識(shí)與技術(shù),請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)簡(jiǎn)要回答下列問(wèn)題:
(1)常用水作汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑是因?yàn)?!--BA-->
水的比熱容較大
水的比熱容較大
;
(2)汽車的喇叭聲是靠
空氣
空氣
傳播到我們的耳朵的;
(3)載重汽車一般安裝很多車輪,其目的
增大受力面積,減小汽車對(duì)路面的壓強(qiáng)
增大受力面積,減小汽車對(duì)路面的壓強(qiáng)
;
(4)運(yùn)油車的尾部常拖著一條鐵鏈,這是為了
把汽車在運(yùn)動(dòng)中由于摩擦產(chǎn)生的電荷通過(guò)鐵鏈導(dǎo)入大地,避免事故發(fā)生
把汽車在運(yùn)動(dòng)中由于摩擦產(chǎn)生的電荷通過(guò)鐵鏈導(dǎo)入大地,避免事故發(fā)生
;
(5)許多交通事故造成的損失與傷害,都是與慣性有關(guān)的.為了減少此類事故的發(fā)生,交通管理中有許多要求和措施,就你知道的寫出一條:
保持車距
保持車距

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2010?北京一模)在做“測(cè)滑輪組的機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)時(shí),對(duì)同一滑輪組進(jìn)行了兩次實(shí)驗(yàn),得到如下的數(shù)據(jù)(g=10N/kg):
(1)計(jì)算兩次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率填入表內(nèi).
55.6%
55.6%
;
83.3%
83.3%
(結(jié)果保留一位小數(shù))
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 1 2
鉤碼質(zhì)量(g) 100 200
鉤碼上升的高度(m) 0.1 0.2
彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)(N) 0.6 0.8
彈簧測(cè)力計(jì)上升的高度(m) 0.3 0.6
機(jī)械效率η    
(2)本實(shí)驗(yàn)用了
1
1
只定滑輪和
1
1
動(dòng)滑輪.
(3)兩次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的機(jī)械效率的值不同的原因是
B
B
(填字母序號(hào))
A.鉤碼上升的高度不同
B.所掛鉤碼的個(gè)數(shù)不同
C.彈簧測(cè)力計(jì)向上做勻速運(yùn)動(dòng)的速度不同
D.彈簧測(cè)力計(jì)上升的高度.

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科目: 來(lái)源: 題型:

小明同學(xué)利用如圖所示的電路,探究保持電壓不變時(shí),電流跟電阻的關(guān)系,得到的數(shù)據(jù)如下表.
電阻R/Ω 5 6 10 15 20 30
電流I/A 0.6 0.5 0.3 0.2 0.15 0.1
(1)分析表中的數(shù)據(jù),可以得出的結(jié)論是:
電壓一定時(shí),通過(guò)導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體的電阻成反比
電壓一定時(shí),通過(guò)導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體的電阻成反比

(2)滑動(dòng)變阻器R′在此實(shí)驗(yàn)中的主要作用是:
調(diào)節(jié)R′的阻值,保持電阻R兩端電壓不變
調(diào)節(jié)R′的阻值,保持電阻R兩端電壓不變

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2011?遂寧)如圖甲是某品牌電飯鍋的電路原理圖,R1、R2是安裝在同一發(fā)熱盤中的發(fā)熱電阻絲,L1、L2為指示燈,S2是溫控開關(guān),當(dāng)鍋內(nèi)溫度達(dá)到103℃時(shí)S2自動(dòng)跳轉(zhuǎn).紅燈亮、綠燈滅,表示正在加熱;綠燈亮、紅燈滅,表示電飯鍋處于保溫狀態(tài).R3、R4電阻都很大,在以下計(jì)算中可近似地將其看成開路;L1、L2、R3、R4耗電功率很小,可以忽略不計(jì),電路原理圖可近似等效成乙圖.
一用戶觀察發(fā)現(xiàn),該電飯鍋銘牌標(biāo)有“220V 加熱功率1000w”,在家中其它用電器都斷開的情況下,用其加熱2kg、20℃的水時(shí),標(biāo)有“2000imp/kw?h”的電能表指示燈一分鐘閃爍了30次.已知水的比熱容c=4.2×103J/(kg?℃),1kw?h=3.6×106J,不考慮電阻R1、R2阻值隨溫度的變化.
請(qǐng)根據(jù)以上信息解答以下問(wèn)題:
①將這些水在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下燒開,水吸收了多少熱量?
②加熱過(guò)程中電飯鍋的實(shí)際功率是多大?
③如果電飯鍋消耗的電能有80%被水吸收,燒開這些水用了多少時(shí)間?
④測(cè)得電飯鍋保溫時(shí)的功率是加熱時(shí)功率的
110
,則R1、R2之比是多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2011?遂寧)遂寧是全國(guó)優(yōu)秀旅游城市,小聰同學(xué)在中國(guó)死海旅游時(shí)帶回了一瓶中國(guó)死海的鹽水,想知道該鹽水的密度.他借來(lái)測(cè)量工具后,將托盤天平放在水平桌面上,發(fā)現(xiàn)指針指在分度盤中線的右側(cè),但調(diào)節(jié)平衡螺母,無(wú)法將托盤天平調(diào)平,結(jié)果他發(fā)現(xiàn)操作中漏了一個(gè)重要步驟,該步驟是
將游碼移至左端零刻度處
將游碼移至左端零刻度處
.天平調(diào)平后,他將適量的鹽水倒入量筒中,測(cè)出其體積如圖甲所示,然后用天平測(cè)出了空燒杯的質(zhì)量為10g,再將量筒中的鹽水倒入該燒杯,測(cè)量鹽水和燒杯的總質(zhì)量,天平平衡后如圖乙所示,則總質(zhì)量是
43
43
g,算出該鹽水的密度是
1.1
1.1
g/cm3.分析該測(cè)量過(guò)程,你認(rèn)為小聰測(cè)出的鹽水密度比真實(shí)值
偏小
偏小

(選填“偏大”、“偏小”)

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2011?遂寧)按要求作圖
①作出平面鏡前物體AB在鏡中所成的像A'B'.
②如圖物體A在斜面上勻速下滑,請(qǐng)作出物體A所受斜面摩擦力的示意圖.
③人的生命是寶貴的,安全用電非常重要.如圖是用開關(guān)控制一螺絲口燈泡的照明電路,請(qǐng)將電路連接成符合安全用電原則的照明電路.

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2011?遂寧)走廊路燈并不需要太強(qiáng)的照度,為了節(jié)約用電,延長(zhǎng)燈泡壽命,人們通常將兩只“220V 100W”的白熾燈串聯(lián)接入220V照明電路中使用.這樣使用通過(guò)燈泡的電流是
0.23
0.23
A(結(jié)果保留兩位小數(shù)),兩只燈泡的實(shí)際耗電總功率是
50
50
W.

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2011?遂寧)隨著我國(guó)電視生產(chǎn)技術(shù)的完善和人們生活水平的提高,彩色電視機(jī)已進(jìn)入家家戶戶.但同學(xué)們是否注意觀察到電視屏幕特別容易粘灰塵,其原因是
屏幕帶電吸引輕小物體
屏幕帶電吸引輕小物體
;電視機(jī)工作時(shí),從顯像管尾部的陰極發(fā)射出的電子高速撞擊熒光屏三色熒光粉,使屏幕發(fā)光,則該電子束的電流方向是從
熒光屏
熒光屏
流向
陰極
陰極
;電視圖象的各種艷麗色彩是由紅、
、藍(lán)三種顏色按不同強(qiáng)度組合而成的.

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2011?遂寧)目前我市已成為川中交通樞紐,投入運(yùn)營(yíng)的“和諧號(hào)”動(dòng)車組舒適快捷,大大縮短了人們出行的旅途時(shí)間.某同學(xué)乘坐“和諧號(hào)D5181”從遂寧前往成都,在火車站看到火車時(shí)刻表如下,他計(jì)算出該列火車的運(yùn)行平均速度是
153.1
153.1
km/h(結(jié)果保留一位小數(shù)).在站臺(tái)他聽到工作人員用話筒喊道:“列車進(jìn)站了,請(qǐng)乘客站在黃色安全線外!”,其道理是:火車通過(guò)時(shí),空氣流速大的地方壓強(qiáng)
(選填“大”、“小”),容易造成安全事故.火車進(jìn)成都車站時(shí),該同學(xué)高興地說(shuō):“成都終于來(lái)到了我身邊!”,這一說(shuō)法是以
火車
火車
為參照物.
車次 起止站 起止時(shí)間 車類 里程 價(jià)格
D5181 遂寧-成都 09:22-當(dāng)天10:20 動(dòng)車 148公里 一等座55二等座46
K696 遂寧-成都 14:45-當(dāng)天17:12 快速 148公里 硬座24硬臥下78軟臥下111
D5163 遂寧-成都 13:08-當(dāng)天14:12 動(dòng)車 148公里 一等座55二等座46

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2011?遂寧)今年3月11日,日本發(fā)生9.0級(jí)特大地震并引發(fā)海嘯,造成日本核電站嚴(yán)重?fù)p毀,核污染幾乎波及全球.人們建設(shè)核電站的目的主要是將
能轉(zhuǎn)化為
能.

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