Question

【題目】讀下圖我國資源跨區(qū)域調配路線示意圖,回答下列各題

【1】圖中①②③所調配的資源分別是（ ）

A. 煤炭、鐵礦石、木材 B. 天然氣、電力、石油

C. 石油、水、煤炭 D. 天然氣、水、電力

【2】有專家指出，②工程很可能加重沿途有些地區(qū)土壤的鹽堿化，原因是（ ）

①沿途有些地區(qū)地下水位較低，河水下滲補給地下水，使地下水位上升

②沿途有些地區(qū)土壤中的鹽分有向地表積聚的可能

③沿途地區(qū)城市生活污水的大量排放

④沿途地區(qū)主要為半濕潤地區(qū)，非雨季時期蒸發(fā)量大于降水量

⑤沿途地區(qū)有大量海水入侵

A. ①②④ B. ①③④ C. ③④⑤ D. ②③④

【3】①線路的走向所考慮的主要經濟因素是（ ）

A. 城市分布 B. 地形起伏 C. 交通條件 D. 國際貿易壁壘

Answer 1

【答案】

【1】 D

【2】 A

【3】 A

【解析】

本題主要考查我國資源跨區(qū)域調配知識，難度較小。

【1】根據(jù)資源的調配方向和調出區(qū)的位置可知：①②③分別為西氣東輸、南水北調和西電東送。因此所調配的資源分別是天然氣、水、電力，故D正確。

【2】土壤鹽堿化指土壤中可溶性鹽類隨水向表層移動并積累下來的過程，與生活污水的大量排放關系不大，因此排除與③有關的答案，故A正確。南水北調使受水區(qū)的地表水增多，則地下水位上升，蒸發(fā)加大，則可能使鹽分在地表集聚而產生土地鹽堿化；沿途地區(qū)有大量海水入侵不符合實際情況。

【3】西氣東輸管線經過沿線的城市，便于向沿線城市供氣，故A正確。地形屬于自然因素，故B錯誤。西氣東輸采用管道運輸，受交通條件影響不大；我國境內西氣東輸不受國際貿易壁壘影響，故C、D錯誤。