【題目】下表為我國某地部分日期的日出與日落時(shí)間(北京時(shí)間)表。讀表回答下面小題。
【1】與表中M日期最接近的是
A. 1月1日 B. 2月11日 C. 3月1日 D. 4月11日
【2】下列敘述正確的是
A. 4月10日該地的日出時(shí)間N大約是5:58
B. 4月10日傍晚可以從南面窗戶看到日落景象
C. 9月3日的正午太陽高度比4月10日的大
D. M日期到3月21日該地正午時(shí)樹影可能逐漸變長
【答案】
【1】C
【2】A
【解析】
【1】本題主要考查晝長夜短的變化規(guī)律。由表可知,9月3日該地晝長為12小時(shí)44分鐘,9月23日該地晝長為12小時(shí),時(shí)間經(jīng)過了20天,晝長大致縮短了44分鐘。按照此規(guī)律,M日期該地晝長為11小時(shí)16分鐘,與3月21日(9月23日)該地晝長12小時(shí)相差44分鐘,故日期也大致相差20天,M日期時(shí)太陽直射點(diǎn)位于南半球,由此推斷與M日期最接近的是3月1日(10月13日)。故本題選C項(xiàng)。
【2】本題主要考查地球運(yùn)動(dòng)的地理意義。3月21日到4月10日大約經(jīng)過了20天,此時(shí)段太陽直射點(diǎn)位于北半球并向北移動(dòng)。由上題分析可知,時(shí)間經(jīng)過20天,晝長大致增加44分鐘。3月21日該地晝長為12小時(shí),則4月10日該地晝長為12小時(shí)44分鐘,由此推斷4月10日日出時(shí)間大約是5:58。4月10日當(dāng)?shù)厝章湮鞅,從西北面窗戶可以看到日落景象?/span>9月3日的晝長與4月10日的晝長相等,太陽直射的緯度相同,正午太陽高度相等。當(dāng)M日期為3月1日時(shí),從此日到3月21日,太陽直射點(diǎn)位于南半球且向北移動(dòng),該地正午太陽高度逐漸增大,正午樹影逐漸縮短;當(dāng)M日期為10月13日時(shí),從此日到3月21日,太陽直射點(diǎn)先向南后向北移動(dòng),該地正午太陽高度先變小后變大,正午樹影先變短后變長。故本題選A項(xiàng)。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】河流流域的開發(fā)應(yīng)合理、適度,以實(shí)現(xiàn)流域的可持續(xù)發(fā)展。讀珠江流域示意圖,回答下列問題。
(1)珠江上游河段的主要開發(fā)方向是____,上游地區(qū)面臨的主要生態(tài)環(huán)境問題是_____。
(2)珠江中上游地區(qū)石灰?guī)r廣布,在流水長期的________作用下,形成如景觀圖所示的地貌類型;指出制約當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展的主要因素________。
(3)目前,珠江三角洲地區(qū)城市化正處在加速發(fā)展階段。簡述城市化對自然地理環(huán)境的不利影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2017年5月1 4日至1 5日,第一屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行,下圖中甲、乙均是我國在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要合作地區(qū),分別是沿第二亞歐大陸橋運(yùn)行的中歐班列的西端橋頭堡和重要中轉(zhuǎn)站,據(jù)此完成下面小題。
【1】在“一帶一路”框架下的國際合作中,中國可以( )
A. 向甲地區(qū)大力投資勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè) B. 利用甲地區(qū)的港口大量進(jìn)口鐵礦石
C. 從乙地區(qū)引進(jìn)技術(shù)發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè) D. 同乙地區(qū)各國家大力開展能源合作
【2】世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“川派盆景”搭乘中歐班列,將四川花卉運(yùn)輸?shù)胶商m鹿特丹,與荷蘭相比,四川花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大優(yōu)勢是( )
A. 平原面積廣闊 B. 灌溉用水充足 C. 生產(chǎn)成本低廉 D. 農(nóng)業(yè)科技先進(jìn)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“東亞部分地區(qū)圖”,完成下面小題。
【1】圖中甲、乙、丙三地氣候特征的差異最明顯的表現(xiàn)是()
①氣溫年較差
②降水量的季節(jié)變化
③夏季風(fēng)風(fēng)向和影響時(shí)間長短
④高溫期與多雨期不一致
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
【2】日本一月0℃等溫線與北緯38度緯線基本吻合,中國一月0℃等溫線與北緯33度緯線基本吻合,該事實(shí)說明( )
A. 日本一月平均氣溫受冬季風(fēng)影響更大
B. 日本南北溫差更大
C. 日本常綠闊葉林的分布緯度比中國高
D. 日本雨季開始時(shí)間比中國早
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為北京市某小區(qū)平面圖,該小區(qū)占地約30000㎡。讀下圖,回答下面小題。
【1】2017年3月20日,某同學(xué)傍晚放學(xué)回家走進(jìn)小區(qū)時(shí),發(fā)現(xiàn)自己在夕陽下的影子落在正前方。該同學(xué)最有可能進(jìn)入的小區(qū)大門是
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
【2】該小區(qū)平面圖的比例尺可能為
A. 1:50 B. 1:500 C. 1:5000 D. 1:50000
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】陜北靠山(崖)式窯洞是在天然土壁內(nèi)開鑿橫洞,往往數(shù)洞相連或上下數(shù)層,有的在洞外加砌磚墻(如圖所示).近年來,隨著陜北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,先富起來的中青年人開始急切地“棄窯購房”或“棄窯建房”,窯洞作為陜北傳統(tǒng)地域文化的重要組成部分,其居住功能日漸衰弱。據(jù)此完成下面小題
【1】圖示窯洞建筑方式反映當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境特點(diǎn)是
A. 冬暖夏涼 B. 森林茂密 C. 土厚坡陡 D. 降水稀少
【2】在窯洞外加砌磚墻的主要作用是
A. 阻擋風(fēng)沙進(jìn)入窯洞 B. 減少侵蝕保護(hù)崖面
C. 抗震防塌確保安全 D. 加厚墻體減小溫差
【3】為保護(hù)和傳承窯洞文化,當(dāng)?shù)夭扇〉拇胧┖侠淼氖?/span>
①擴(kuò)建更多窯洞 ②技術(shù)改良窯洞 ③居民搬出窯洞 ④發(fā)展特色旅游
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】人口遷移率是某地一定時(shí)期人口遷入、遷出的數(shù)量與同期平均人口數(shù)量之比。下表為浙江省三個(gè)時(shí)段人口遷移數(shù)據(jù)表及2005~2010年浙江省遷入人口特征數(shù)據(jù),回答下列問題。
【1】導(dǎo)致浙江人口遷移率變化的主要因素是( )
A. 生態(tài)條件和空氣質(zhì)量 B. 子女教育和租房價(jià)格
C. 經(jīng)濟(jì)環(huán)境和福利待遇 D. 國家政策和風(fēng)俗習(xí)慣
【2】人口的遷入對浙江省的主要影響是( )
A. 增大了浙江人口自然增長率 B. 提高了浙江省的城市化水平
C. 增加浙江省人口老齡化程度 D. 緩解了浙江省道路交通擁堵
【3】讀我國部分區(qū)域示意圖, 圖中陰影所示地區(qū)的城市化發(fā)展模式是:( )
A. 對外開放→外資企業(yè)建立→工業(yè)化→城市化
B. 小商品經(jīng)營→個(gè)體私營企業(yè)→工業(yè)化→城市化
C. 大城市擴(kuò)散→鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展→工業(yè)化→城市化
D. 森林礦產(chǎn)資源開發(fā)→國有大中型企業(yè)建立→工業(yè)化→城市化
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀熱帶雨林與水循環(huán)示意簡圖,回答下面小題。
【1】對圖中甲、乙、丙的含義敘述正確的是
A. 甲表示雨林的蒸發(fā)和蒸騰作用 B. 乙表示水汽輸送
C. 丙表示大氣降水 D. 甲與丙所表示的含義完全相同
【2】圖中表明
A. 熱帶雨林為全球的水循環(huán)提供了50%的水量
B. 熱帶雨林大約50%的降水量由自身產(chǎn)生
C. 熱帶雨林所涵養(yǎng)的水量占全球的絕大部分
D. 熱帶雨林的絕大部分降水通過地表徑流回到了海洋
【3】近年來,對雨林所在區(qū)域進(jìn)行大規(guī)模開發(fā)所產(chǎn)生的不利影響有
①生物多樣性減少②全球溫室氣體濃度上升,氣候變暖加、鄣叵滤簧仙芩亮魇В恿髂嗌澈吭龃螈萃恋佧}堿化、荒漠化加劇
A. ①②③ B. ②④⑤ C. ①②④ D. ①③⑤
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【題目】閱讀下面圖文材料,完成下列各題要求。
青藏鐵路錫北段(錫鐵山一北霍魯遜鹽湖礦區(qū),如圖I)位于柴達(dá)木盆地,沿線風(fēng)沙災(zāi)害嚴(yán)重,且主要為就地起沙。在我國鐵路沿線風(fēng)沙防治工程中,較為成功的案例是包蘭鐵路沙坡頭段的以植物防沙為主的“五帶一體”的防護(hù)體系,但青藏鐵路錫北段無法利用植物防沙。通過對錫北段進(jìn)行考察研究,專家認(rèn)為防治該地風(fēng)沙災(zāi)害最有效的措施是采用透風(fēng)擋沙墻與石方格相結(jié)合(如圖II所示)的方式。
(1)簡述青藏鐵路錫北段風(fēng)沙對鐵路及運(yùn)行列車的主要危害。
(2)分析青藏鐵路錫北段無法利用植物防沙的原因。
(3)說明透風(fēng)擋沙墻與石方格相結(jié)合防沙方式的優(yōu)勢。
(4)簡述青藏鐵路錫北段修建的地理意義。
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