巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報》發(fā)表消息稱,中國已經同意巴基斯坦政府請求,接手運營瓜達爾港。目前正在討論修建中巴鐵路,起點為中國新疆的喀什,終點為巴基斯坦的瓜達爾港,讀圖回答第19-20題。
19.該鐵路修建的最大自然障礙是( )
A.氣候干旱 B.地形崎嶇 C.經濟落后 D.河網密集
20.瓜達爾港到中國喀什的“能源走廊”,其經濟和能源方面的戰(zhàn)略意義包括( )
①縮短了石油運輸線的時間和路程,降低了成本 ②避開了馬六甲海峽的“瓶頸”
③拓展了石油進口的渠道,保證了中國的石油安全 ④促進了區(qū)域經濟合作
A.①②③④ B.②③④ C.①③④ D.①②④
科目:高中地理 來源: 題型:
巴基斯坦建都伊斯蘭堡,巴西遷都巴西利亞,其目的是( )
A.建設新城和衛(wèi)星城 B.加強城市管理
C.分散大城市職能 D.制訂合理城市規(guī)模
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科目:高中地理 來源:2014屆湖北武漢二中高二下期期中考試地理卷(解析版) 題型:選擇題
巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報》發(fā)表消息稱,中國已經同意巴基斯坦政府請求,接手運營瓜達爾港。目前正在討論修建中巴鐵路,起點為中國新疆的喀什,終點為巴基斯坦的瓜達爾港,讀圖回答第題。
1.該鐵路修建的最大自然障礙是
A.氣候干旱 B.地形崎嶇
C.經濟落后 D.河網密集
2.瓜達爾港到中國喀什的“能源走廊”,其經濟和能源方面的戰(zhàn)略意義包括
①縮短了石油運輸線的時間和路程,降低了成本
②避開了馬六甲海峽的“瓶頸”
③拓展了石油進口的渠道,保證了中國的石油安全 ④促進了區(qū)域經濟合作
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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科目:高中地理 來源: 題型:
巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報》發(fā)表消息稱,中國已經同意巴基斯坦政府請求,接手運營瓜達爾港。目前正在討論修建中巴鐵路,起點為中國新疆的喀什,終點為巴基斯坦的瓜達爾港(見圖5),讀圖回答第9~10題。
9.該鐵路修建的最大自然障礙是
A.氣候干旱B.地形崎嶇
C.經濟落后D.河網密集
10.與巴基斯坦經濟中心卡拉奇港相比,
瓜達爾港最主要的不利因素是
A.陸域面積狹小
B.經濟腹地狹小
C.泥沙淤積,航道淺
D.西南風強勁,風浪大
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