讀圖4和圖5回答6~7題。

小題1:圖4為某城區(qū)道路交通擁堵時(shí)段分布圖,從根本上解決該城區(qū)道路交通擁堵的措施是
①合理規(guī)劃城市交通網(wǎng) 
②嚴(yán)格實(shí)行交通管制 
③提倡乘公共交通 
④所有車實(shí)行單雙號(hào)出行 
⑤大力發(fā)展城市私人汽車 
⑥增加公交車數(shù)量 
⑦錯(cuò)開(kāi)上下班時(shí)間
A.①②③⑥  B.①③⑦  
C.①②③④⑦D.④⑤⑥
小題2:若該城市空氣污染主要來(lái)自汽車尾氣,根據(jù)該城市日氣溫變化圖(圖5)判斷,大氣污染最嚴(yán)重的時(shí)段可能在  
                                      
A.0~4時(shí)         B.6~9時(shí)         C.10~15時(shí)       D.15~19時(shí)
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

下圖為某城市體系的發(fā)展過(guò)程示意圖。據(jù)此回答5~6題。

小題1:示城市最初形成的主要因素是
A.地形B.氣候C.河流D.資源
小題2:進(jìn)該城市規(guī)模擴(kuò)大的主要因素是
A.地形B.氣候C.交通D.市場(chǎng)

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科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

京津城際高速鐵路全長(zhǎng)120千米,沿途設(shè)北京南、亦莊、武清、天津4座車站,預(yù)留永久站,開(kāi)行列車為國(guó)產(chǎn)CRH2型和CRH3型動(dòng)車組列車,線路投入運(yùn)營(yíng)后采用公交化城際列車和跨線列車混合開(kāi)行的運(yùn)輸組織模式,北京到天津直達(dá)運(yùn)行時(shí)間在30分鐘以內(nèi),列車最小間隔5分鐘;卮饐(wèn)題。
小題1:一些商務(wù)人員從北京去天津選擇乘坐京津城際高速列車,主要考慮的是
A.運(yùn)量 B.時(shí)間
C.運(yùn)輸成本D.安全性
小題2:京津城際高速鐵路的通車運(yùn)營(yíng)說(shuō)明現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是
A.網(wǎng)絡(luò)化B.專業(yè)化
C.高速化D.科技化

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科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:判斷題

優(yōu)先發(fā)展公共交通是解決城市交通擁堵的有效措施。

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科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

在德國(guó),政府鼓勵(lì)民眾使用自行車。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,德國(guó)每1000名居民擁有自行車814輛,其中38%的人騎車上班。德國(guó)政府鼓勵(lì)民眾使用自行車主要是因?yàn)?br />①節(jié)約能源、節(jié)約城市土地 ②減少城市交通環(huán)境污染
③德國(guó)傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展趨緩 ④減少國(guó)內(nèi)酸雨發(fā)生頻率
A.①②B.②③C.①③D.②④

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科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:綜合讀圖題

下圖是江漢平原某地村莊雜貨部分布圖,根據(jù)圖中提供的信息回答問(wèn)題。(12分)

(l)鄉(xiāng)村商業(yè)點(diǎn)的特點(diǎn):規(guī)模____,密度____。(4分)
(2)圖中雜貨部的布局符合商業(yè)點(diǎn)布局的________原則。(2分)
(3)從商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的位置分析,雜貨部A與雜貨部B,經(jīng)營(yíng)規(guī)?赡艽笠恍┑氖牵撸撸撸撸碛墒牵撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸。(6分)

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科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

圖為“某地商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布示意圖”,讀圖回答題。

小題1:該地商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成最有可能的影響因素是
A.政治因素B.地形因素
C.氣候因素D.土壤因素
小題2:假設(shè)該地商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)是受河流影響,那么圖7中最有可能是支流的是
A.甲乙段B.乙丙段
C.乙丁段D.都不是

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科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布深受交通布局變化的影響,讀圖8“山區(qū)和平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意”回答33~34題。

小題1:聚落空間形態(tài)的分布和擴(kuò)展規(guī)律,正確的是
A.沿商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布和擴(kuò)展
B.沿交通干線分布和擴(kuò)展
C.沿山麓地帶分布和擴(kuò)展
D.沿河流沿岸分布和擴(kuò)展
小題2:無(wú)論是山區(qū)還是平原,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度和分布取決于
A.地形類型B.氣候類型C.交通布局D.河流流向

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科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

近年來(lái),我國(guó)新建鐵路干線上的許多車站建于一些中、小城市的邊緣,主要的目的是(  )
A.促進(jìn)城市建設(shè),適應(yīng)城市的發(fā)展B.分流通過(guò)樞紐的客、貨流
C.節(jié)約鐵路建設(shè)費(fèi)用D.不影響市民生活

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