有關(guān)城市交通環(huán)境的敘述,正確的是
[ ]
A.城市交通環(huán)境屬于自然環(huán)境
B.城市交通環(huán)境中大氣污染物較多
C.城市交通環(huán)境中沒有廢棄物污染
D.城市交通環(huán)境的改善,有利于人體健康
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科目:高中地理 來源: 題型:
(2009·威海高一檢測(cè))城市交通運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市居民對(duì)交通的依賴程度越來越高。據(jù)此回答7、8題。
7.長途汽車站和火車站的位置一般應(yīng)選在( )
A.城市中心區(qū) B.城市中心區(qū)邊緣
C.城市遠(yuǎn)郊區(qū) D.市區(qū)高速公路入口處
8.下列有關(guān)城市交通運(yùn)輸?shù)臄⑹稣_的是( )
A.我國平原地區(qū)大城市多采用環(huán)行—放射式道路網(wǎng)
B.過境道路與市內(nèi)道路相分離的主要目的是減輕城市環(huán)境污染
C.城市交通點(diǎn)、線、面緊密結(jié)合,形成典型的混合交通
D.合理規(guī)劃城市道路是解決城市交通問題的根本措施
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科目:高中地理 來源: 題型:
城市交通運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市居民對(duì)交通的依賴程度越來越高。據(jù)此回答7、8題。
7.長途汽車站和火車站的位置一般應(yīng)選在( )
A.城市中心區(qū) B.城市中心區(qū)邊緣
C.城市遠(yuǎn)郊區(qū) D.市區(qū)高速公路入口處
8.下列有關(guān)城市交通運(yùn)輸?shù)臄⑹稣_的是( )
A.我國平原地區(qū)大城市多采用環(huán)行—放射式道路網(wǎng)
B.過境道路與市內(nèi)道路相分離的主要目的是減輕城市環(huán)境污染
C.城市交通點(diǎn)、線、面緊密結(jié)合,形成典型的混合交通
D.合理規(guī)劃城市道路是解決城市交通問題的根本措施
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科目:高中地理 來源: 題型:
城市交通運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市居民對(duì)交通的依賴程度越來越高;卮1-2題。
1.長途汽車站和火車站的位置一般應(yīng)選在 ( )
A.城市中心區(qū) B.城市中心區(qū)邊緣
C.城市遠(yuǎn)郊區(qū) D.市區(qū)高速公路入口處
2.下列有關(guān)城市交通運(yùn)輸?shù)臄⑹稣_的是 ( )
A.我國平原地區(qū)的大城市多采用環(huán)行—放射式道路網(wǎng)
B.過境道路與市內(nèi)道路相分離的主要目的是減輕城市環(huán)境污染
C.城市交通點(diǎn)、線、面緊密結(jié)合,形成典型的混合交通
D.合理規(guī)劃城市道路是解決城市交通問題的根本措施
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科目:高中地理 來源: 題型:
下列有關(guān)城市交通運(yùn)輸?shù)臄⑹,正確的是( )
A. 我國平原地區(qū)大城市多采用環(huán)行—放射式道路網(wǎng)
B. 過境道路與市內(nèi)道路相分離的主要目的是減輕城市環(huán)境污染
C. 城市交通點(diǎn)、線、面緊密結(jié)合,形成典型的混合交通
D. 合理規(guī)劃城市道路是解決城市交通問題的根本措施
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