科目:高中地理 來源: 題型:
即將于2014年通車的蘭渝鐵路,不僅將成為重慶連接歐洲最便捷的物流大通道,沿線更有數(shù)不盡的風(fēng)景名勝。讀蘭渝鐵路示意圖,回答5~6題。
5.關(guān)于該鐵路沿線自然地理特征的敘述,正確的是( )
A.跨越我國地勢三級階梯
B.跨越我國季風(fēng)區(qū)和非季風(fēng)區(qū)
C.年降水量小于800 mm,植被以荒漠為主
D.跨越黃河水系和長江水系
6.下列關(guān)于建設(shè)該鐵路意義的說法,錯誤的是( )
A.使鐵路網(wǎng)的布局更加優(yōu)化
B.促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
C.緩解所經(jīng)地區(qū)原有交通壓力
D.重慶將成為川黔、湘黔、蘭渝等鐵路線的交會點
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科目:高中地理 來源: 題型:
即將于2014年通車的蘭渝鐵路,不僅將成為重慶連接歐洲最便捷的物流大通道,沿線更有數(shù)不盡的風(fēng)景名勝。讀“蘭渝鐵路示意圖”,完成第5~6題。
5.關(guān)于該鐵路沿線自然地理特征的敘述,正確的是( )
A.跨越我國地勢三級階梯
B.跨越我國季風(fēng)區(qū)和非季風(fēng)區(qū)
C.年降水量小于800毫米,植被以荒漠為主
D.跨越黃河水系和長江水系
6.下列關(guān)于建設(shè)該鐵路意義的說法,錯誤的是( )
A.使鐵路網(wǎng)的布局更加優(yōu)化
B.促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
C.緩解所經(jīng)地區(qū)原有交通壓力
D.重慶將成為川黔、湘黔、蘭渝等鐵路線的交會點
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