.京滬高速鐵路于2008年1月18日在北京舉行動工儀式,并確定全線建設(shè)總工期約5年。讀京滬高速鐵路路線示意圖(右圖),回答下列問題。
(1)京滬高速鐵路全線盡可能采用以橋代路方式,其目的主要是為了( )
A.節(jié)省投資成本 B.縮短施工時間
C.保障旅客安全 D.節(jié)省土地資源
(2)滬寧杭地區(qū)與京津唐地區(qū)相比,工業(yè)發(fā)展條件的主要優(yōu)勢是______,劣勢是_____。
(3)滬寧杭地區(qū)已成為世界六大城市群(帶)之一,
其主要的推動力是_________。在滬寧杭地區(qū),服務(wù)范圍最大的城市是_________。
(4)京滬高速鐵路將實現(xiàn)高安全性的現(xiàn)代化旅客運輸,該鐵路在運營中可能遇到______、_________、___________ 等自然災(zāi)害。
(5)簡述京滬高速鐵路的重要性。
.(1)D (2)水資源充足 礦產(chǎn)、能源短缺
(3)工業(yè)化 上海
(4)大風(fēng) 雨雪 洪水 地震
(5)建設(shè)京滬高速鐵路對緩解京滬鐵路運力長期嚴(yán)重緊張局面、形成我國鐵路客運專線網(wǎng)、促進我國社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
京滬高鐵是我國又一條在東部沿海地區(qū)的南北向大動脈,該地人多地少,京滬高速鐵路全線盡可能采用以橋代路,節(jié)約土地資源。京滬高速鐵路北是京津唐地區(qū),南是滬寧杭地區(qū),滬寧杭地區(qū)優(yōu)于京津唐的是位置優(yōu)越,水資源充足;劣勢表現(xiàn)為礦產(chǎn)、能源短缺。改革開放后,接受國外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)迅速發(fā)展起來,工業(yè)化推動了城市化,形成了以上海為核心城市的城市群。京滬高速鐵路自北向南國華北平原,江淮地區(qū)和長江中下游平原可遇到地震、大風(fēng)、雨雪和洪水等自然災(zāi)害。京滬高速鐵路的建成將大大緩解南北向鐵路長期運輸緊張局面,形成我國鐵路客運專線網(wǎng),促進我國的社會發(fā)展。
科目:高中地理 來源:2012屆福建省高三上學(xué)期學(xué)段考試地理試卷 題型:選擇題
京滬高速鐵路是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵中各,全長約1318千米,預(yù)計將于2010年底全線貫通,并于2012年通車運營,讀圖8結(jié)合所學(xué)知識回答19—20題。
1.京滬高速鐵路全線采用了以橋代路的方式的目的主要是為了
①減少建設(shè)成本
②少占耕地,節(jié)約土地資源
③防止不同交通線路的相互干擾
④減少對周邊的環(huán)境污染
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
2.下列對京滬高速鐵路建成后產(chǎn)生的影響,敘述正確的是
①密切京津唐和滬寧杭兩大城市群的聯(lián)系
②從根本上解決南北鐵路運輸壓力緊張狀況
③有利于跨城就業(yè)
④加劇大氣污染
⑤增加就業(yè)機會,拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
A.①②③ B.①③⑤ C.②③⑤ D.②③④
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
鐵路是城市之間的紐帶。閱讀下列材料回答問題。
材料一 京滬鐵路長度僅為全國鐵路營運線的2%,卻承擔(dān)著全國10.2%的鐵路客運量和7.2%的貨物周轉(zhuǎn)量,其運輸密度是全國鐵路平均水平的4倍,但目前運能缺口仍高達(dá)50%以上,嚴(yán)重制約了沿線經(jīng)濟的發(fā)展。
材料二 京滬高鐵于2008年1月18日在北京舉行動工儀式,總投資額約2 200億元,僅次于三峽工程的投資規(guī)模。
材料三 我國東南沿海鐵路的重要組成部分,連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道——廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設(shè)。廈深鐵路預(yù)計于2011年底建成通車,屆時從深圳到廈門運行只需3小時。
材料四 我國東南沿海部分鐵路干線分布示意圖20-1
材料五 中國常州網(wǎng)新聞中心2010年3月10日報道 滬寧城際鐵路提速后1小時到達(dá)上海,真正實現(xiàn)了南京到上海一小時車程。
(1)圖中A、B表示的鐵路線分別是_______、_______。
(2)廈深鐵路連接了________、________和________三個經(jīng)濟特區(qū)。
(3)分析說明京滬線的鐵路運輸密度4倍于全國平均水平的原因。
(4)京滬高速鐵路將盡可能采用以橋代路的方式,這樣有何好處?
(5)簡述鐵路實施大提速的重大意義。
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科目:高中地理 來源: 題型:
京滬高速鐵路是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵中各,全長約1318千米,預(yù)計將于2010年底全線貫通,并于2012年通車運營,讀圖8結(jié)合所學(xué)知識回答19—20題。
19.京滬高速鐵路全線采用了以橋代路的方式的目的主要是為了 ( )
①減少建設(shè)成本 ②少占耕地,節(jié)約土地資源
③防止不同交通線路的相互干擾 ④減少對周邊的環(huán)境污染
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
20.下列對京滬高速鐵路建成后產(chǎn)生的影響,敘述正確的是 ( )
①密切京津唐和滬寧杭兩大城市群的聯(lián)系
②從根本上解決南北鐵路運輸壓力緊張狀況
③有利于跨城就業(yè) ④加劇大氣污染
⑤增加就業(yè)機會,拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
A.①②③ B.①③⑤ C.②③⑤ D.②③④
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