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京滬高鐵于2011年6月30日正式投入運營。圖為京滬高鐵線路分布圖。讀圖回答下列各題。


1.為掌握列車具體位置和設計合理的營運時刻表,運用的地理信息技術主要是


  1. A.
    RS技術
  2. B.
    GPS技術
  3. C.
    GIS技術
  4. D.
    數字地球

2.京滬高鐵建設有利于


  1. A.
    緩解南北向運輸長期緊張局面
  2. B.
    促進我國交通運輸向大型化、高速化發(fā)展
  3. C.
    促進沿線地區(qū)經濟發(fā)展和城市化進程
  4. D.
    促進沿海與內地的資源調配和產業(yè)轉移
1. BC
2. AC
1.本題考查地理信息技術的應用。地理信息技術的應用的領域主要表現為:遙感在資源普查、環(huán)境和災害監(jiān)測中的應用(可對農作物進行估產、有助于防災減災);全球定位系統(tǒng)在定位導航中的應用(主要用于位置方面的定位和導航);地理信息系統(tǒng)在城市管理中的功能(用于城市的信息管理與服務、交通道路管理、環(huán)境管理以及城市規(guī)劃、防災減災等)。所以本題選擇BC選項。
2.京滬高鐵建設有利于緩解南北向運輸長期緊張局面,促進沿線地區(qū)經濟發(fā)展和城市化進程。京滬高鐵建設有利于促進我國交通運輸向高速化發(fā)展,但未向大型化方向發(fā)展。所以本題選擇AC選項。
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

 總長度1 318千米,總投資約2 209億元的京滬高鐵于2011年6月30日正式開通。它的建成使北京和上海之間的往來時間縮短到5小時以內。讀圖,完成10、11題。

 


10.京滬高速鐵路穿過的我國省級行政區(qū)有(   )

A.京、豫、津、冀、贛、 蘇、滬   

B.京、冀、津、豫、魯、皖、滬  

C.京、晉、津、豫、蘇、浙、滬   

D.京、津、冀、魯、蘇、皖、滬

11.我國已建成高鐵主要布局在(   )

A.東部沿海地區(qū)

B.地勢第二、三級階梯

C.高原和盆地

D.東西運輸量大的地區(qū)

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科目:高中地理 來源:2012屆江蘇省南京市高三9月學情調研地理卷 題型:多選題

京滬高鐵于2011年6月30日正式投入運營。圖為京滬高鐵線路分布圖。讀圖回答下列各題。

【小題1】為掌握列車具體位置和設計合理的營運時刻表,運用的地理信息技術主要是

A.RS技術B.GPS技術
C.GIS技術D.數字地球
【小題2】京滬高鐵建設有利于
A.緩解南北向運輸長期緊張局面
B.促進我國交通運輸向大型化、高速化發(fā)展
C.促進沿線地區(qū)經濟發(fā)展和城市化進程
D.促進沿海與內地的資源調配和產業(yè)轉移

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科目:高中地理 來源:2011-2012學年江蘇省南京市高三9月學情調研地理卷 題型:雙選題

京滬高鐵于2011年6月30日正式投入運營。圖為京滬高鐵線路分布圖。讀圖回答下列各題。

1.為掌握列車具體位置和設計合理的營運時刻表,運用的地理信息技術主要是

A.RS技術       B.GPS技術         

C.GIS技術     D.數字地球

2.京滬高鐵建設有利于

A.緩解南北向運輸長期緊張局面

B.促進我國交通運輸向大型化、高速化發(fā)展

C.促進沿線地區(qū)經濟發(fā)展和城市化進程

D.促進沿海與內地的資源調配和產業(yè)轉移

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

京滬高鐵于2011年6月30日正式投入運營。下圖為京滬高鐵線路分布圖。讀圖回答1~2題。

1.為掌握列車具體位置和設計合理的營運時刻表,運用的地理信息技術主要是(  )

A.RS技術     B.GPS技術     C.GIS技術     D.數字地球

2.京滬高鐵建設有利于(  )

A.緩解南北向運輸長期緊張局面

B.促進我國交通運輸向大型化、高速化發(fā)展

C.促進沿線地區(qū)經濟發(fā)展和城市化進程

D.促進沿海與內地的資源調配和產業(yè)轉移

 

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