影響西南地區(qū)交通建設(shè)明顯落后的主要原因是(　)

A.人口稀少，經(jīng)濟落后

B.人口素質(zhì)較低，技術(shù)落后

C.地形地勢極為復(fù)雜

D.資源貧乏，位置偏僻

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：013

影響西南地區(qū)交通建設(shè)明顯落后的主要原因是(　)

A.人口稀少，經(jīng)濟落后

B.人口素質(zhì)較低，技術(shù)落后

C.地形地勢極為復(fù)雜

D.資源貧乏，位置偏僻

 

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科目：高中地理 來源：101網(wǎng)校同步練習(xí)　高二地理　人教社（新課標2002－3初審） 人教版 題型：013

關(guān)于西南地區(qū)交通運輸，敘述不正確的是（　　）

[　　]

A．西南地區(qū)地勢高亢，氣候寒冷，有許多高寒荒漠和多年凍土區(qū)，發(fā)展交通極為困難

B．地形對西南交通建設(shè)帶來極大障礙，修建公路、鐵路雖需克服許多天然障礙，但逢山開路，遇河架橋，工程并非十分艱巨

C．西南地區(qū)有許多源遠流長的江河，受地形地勢影響，多奔流在高山峽谷之中，航運條件并不理想

D．西南地區(qū)地殼構(gòu)造運動活躍、地震、泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害頻繁發(fā)生，給交通建設(shè)和維護帶來很大困難

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科目：高中地理 來源：2012年人教版高中地理必修二交通運輸方式和布局練習(xí)卷 題型：單選題

讀我國西南某地區(qū)主要鐵路分布圖，回答問題。

【小題1】圖中①②③④四條鐵路線中，受地質(zhì)災(zāi)害影響最小的是:

A．①B．② C．③ D．④
【小題2】圖中鐵路線⑤于1997年12月25日全線通車并投入運營，是我國首條公司化合作的鐵路。影響該鐵路走向最主要的區(qū)位因素是:
A．自然因素B．政治因素C．科學(xué)技術(shù)因素D．經(jīng)濟因素
【小題3】在圖中M、N兩城市的商業(yè)網(wǎng)點，居民能買到鮮活的海產(chǎn)品，其主要原因是:
①交通運輸技術(shù)的進步
②包裝技術(shù)的進步
③冷凍、保鮮技術(shù)的進步
④擁有商品經(jīng)濟發(fā)達的廣闊腹地
⑤提高居民生活水平的需要
A．①②③ B．①③④ C．①③⑤ D．③④⑤
【小題4】我國西南交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，正朝著水陸空三位一體、國際化的方向發(fā)展。這有利于:
①提高我國經(jīng)濟的對外開放水平
②發(fā)展我國與西南鄰國的睦鄰友好關(guān)系
③促進我國西南地區(qū)的開發(fā)和發(fā)展
④維護東南亞各國的經(jīng)濟主權(quán)
A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

關(guān)于西南地區(qū)交通運輸，敘述不正確的是（）


  1. A.
    西南地區(qū)地勢高亢，氣候寒冷，有許多高寒荒漠和多年凍土區(qū)，發(fā)展交通極為困難
  2. B.
    地形對西南交通建設(shè)帶來極大障礙，修建公路、鐵路雖需克服許多天然障礙，但逢山開路，遇河架橋，工程并非十分艱巨
  3. C.
    西南地區(qū)有許多源遠流長的江河，受地形地勢影響，多奔流在高山峽谷之中，航運條件并不理想
  4. D.
    西南地區(qū)地殼構(gòu)造運動活躍、地震、泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害頻繁發(fā)生，給交通建設(shè)和維護帶來很大困難

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