下圖是“城市內(nèi)部某區(qū)域不同時段地鐵運輸人數(shù)統(tǒng)計圖”。據(jù)圖完成各題。

小題1:該功能區(qū)最有可能是
A.工業(yè)區(qū)B.高級住宅區(qū)C.中心商務(wù)區(qū)D.低級住宅區(qū)
小題2:該功能區(qū)
A.是城市中最廣泛的土地利用形式B.內(nèi)部存在明顯的水平和垂直分區(qū)
C.隨城市發(fā)展,位置逐漸向城市外緣移動D.多分布在市區(qū)邊緣,有完整配套設(shè)施
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

下列城市與地域形態(tài)的組合,正確的是(    )
A.重慶——條帶狀B.延安——組團式
C.成都——集中式D.蘭州——放射狀

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

下表為我國六個高鐵樞紐站區(qū)開發(fā)用地構(gòu)成,對表中信息解讀正確的是
 
合肥站
昆山站
沈陽北站
廣州東站
上海站
無錫站
商貿(mào)
21.55
0.13
18.43
12.18
0
16.46
酒店
2.68
0.88
8.39
10.02
12.05
2.85
辦公
5.94
0
33.66
19.88
24.69
14.34
居住
66.48
89.14
30.77
39.53
61.61
64.55
其他
3.35
9.85
8.75
18.39
1.65
1.8
(2007-2010年數(shù)據(jù),單位:%,不同車站數(shù)據(jù)采集年份可能不同)
A.辦公功能是各個高鐵樞紐站區(qū)開發(fā)的重點
B.樞紐站對科研機構(gòu)、高校等布局吸引力大
C.從各類用地比重來看,廣州東站開發(fā)相對均衡
D.六個站中,合肥站商貿(mào)功能開發(fā)力度相對較小

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

京津城際高速鐵路全長120千米,沿途設(shè)北京南、亦莊、武清、天津4座車站,預(yù)留永久站,開行列車為國產(chǎn)CRH2型和CRH3型動車組列車,線路投入運營后采用公交化城際列車和跨線列車混合開行的運輸組織模式,北京到天津直達運行時間在30分鐘以內(nèi),列車最小間隔5分鐘;卮饐栴}。
小題1:一些商務(wù)人員從北京去天津選擇乘坐京津城際高速列車,主要考慮的是
A.運量 B.時間
C.運輸成本D.安全性
小題2:京津城際高速鐵路的通車運營說明現(xiàn)代化交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是
A.網(wǎng)絡(luò)化B.專業(yè)化
C.高速化D.科技化

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

讀某地區(qū)城鎮(zhèn)示意圖(圖中等值線為等高線)。已知A、B、C 是 該地區(qū)同等級別的3個城市,D、E、F是比A、B、C級別低的同等級鄉(xiāng)鎮(zhèn)。如果該地區(qū)修建鐵路,從經(jīng)濟效益考慮,下列方案中,最先連接哪兩個城鎮(zhèn)較為合理(    )

A.A—E      B.C—D      C.A—C   D.都一樣

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:判斷題

優(yōu)先發(fā)展公共交通是解決城市交通擁堵的有效措施。

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:綜合讀圖題

下圖是江漢平原某地村莊雜貨部分布圖,根據(jù)圖中提供的信息回答問題。(12分)

(l)鄉(xiāng)村商業(yè)點的特點:規(guī)模____,密度____。(4分)
(2)圖中雜貨部的布局符合商業(yè)點布局的________原則。(2分)
(3)從商業(yè)網(wǎng)點布局的位置分析,雜貨部A與雜貨部B,經(jīng)營規(guī)?赡艽笠恍┑氖牵撸撸撸,理由是________________________________。(6分)

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:綜合讀圖題

讀“我國某城市道路和商業(yè)中心分布略圖”,回答下列問題(13分)

(1)    圖中A、B、C、D四點______是該市的商業(yè)中心,其布局原則是_________;B為該市新建的商品交易市場,其布局原則是_________________。
(1)(2)圖中C、D兩處,分別設(shè)置了自來水廠和鋼鐵廠,請判斷是否合理?
(1) C:_________,理由___________________________________ ;
(1) D:_________,理由________________________________________。
(3)圖中該城市交通線路的設(shè)置,最不合理的是________,判斷理由是________________________________________________
(4)影響該城市形態(tài)延伸方向最主要的因素是_______________
(5)伴隨著城市化的不斷發(fā)生,交通可能會給城市帶來哪些環(huán)境問題?
對此,你有哪些好的建議?
問題:______________________________________________________________
建議:_______________________________________________________________

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

近年來,我國新建鐵路干線上的許多車站建于一些中、小城市的邊緣,主要的目的是(  )
A.促進城市建設(shè),適應(yīng)城市的發(fā)展B.分流通過樞紐的客、貨流
C.節(jié)約鐵路建設(shè)費用D.不影響市民生活

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