【題目】下圖為我國某濕潤地區(qū)的等高線圖。讀圖回答下列各題。

【1】甲地流水沉積作用最顯著的月份是

A. 1月 B. 3月 C. 7月 D. 10月

【2】影響圖中居民點(diǎn)布局的主導(dǎo)區(qū)位因素是

A. 地形 B. 氣候 C. 河流 D. 交通

【3】PQ段鐵路修建后對該地區(qū)原有交通運(yùn)輸方式?jīng)_擊最大的是

A. 內(nèi)河運(yùn)輸 B. 航空運(yùn)輸 C. 公路運(yùn)輸 D. 鐵路運(yùn)輸

【答案】

【1】C

【2】A

【3】C

【解析】

【1】我國濕潤地區(qū)主要位于南方地區(qū)和東北部分地區(qū)，都屬于季風(fēng)氣候區(qū)，夏季降水量大，所以流水沉積作用最顯著的月份是7月。

【2】根據(jù)圖中居民點(diǎn)分布特點(diǎn)和等高線的分布，可知居民點(diǎn)主要分布等高線在800到840之間的臺地上，不是位于沿河地區(qū)，也不是主要鐵路沿線地區(qū)，同一地區(qū)氣候類型是一致的，所以地形是影響居民點(diǎn)布局的主導(dǎo)區(qū)位因素。

【3】PQ段鐵路修建后對該地區(qū)原有交通運(yùn)輸方式?jīng)_擊最大是公路運(yùn)輸，對內(nèi)河運(yùn)輸和航空運(yùn)輸影響較小。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀某地區(qū)圖，完成下列各題。

【1】圖中M山地南、北兩側(cè)山麓地帶的自然帶

A. 均為熱帶草原帶 B. 北側(cè)為熱帶雨林帶，南側(cè)為熱帶草原帶

C. 均為熱帶荒漠帶 D. 北側(cè)為熱帶草原帶，南側(cè)為熱帶荒漠帶

【2】M山地北側(cè)山麓地帶自然帶的分布體現(xiàn)了

A. 緯度地帶性的地域分異規(guī)律 B. 垂直地帶性的地域分異規(guī)律

C. 非地帶性現(xiàn)象 D. 經(jīng)度地帶性的地域分異規(guī)律

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】（本月所學(xué)知識）下圖“甲、乙兩城市人口增長圖”，分別代表了兩種不同類型的國家，據(jù)此完成下題。

【1】關(guān)于這兩種類型國家城市化進(jìn)程的敘述，正確的是(　　)

A. 甲城市所在國家，城市化起步早、發(fā)展快

B. 乙城市所在國家，城市化水平高

C. 甲城市所在國家，城市人口比重大于乙城市所在國家

D. 乙城市所在國家的人口主要向城市中心區(qū)移動

【2】關(guān)于甲城市所在國家城市化發(fā)展快的主要原因，敘述正確的是(　　)

A. 農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展，解放了大量的農(nóng)村勞動力

B. 城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人口增長過快

C. 商業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展

D. 第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀廣州交通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)圖，回答下面小題：

【1】據(jù)圖分析每日凌晨3點(diǎn)左右仍有5000多的乘客選擇航班的主要原因是

A. 飛機(jī)晚點(diǎn) B. 凌晨交通擁堵輕,去機(jī)場方便

C. 乘客轉(zhuǎn)機(jī) D. 凌晨航班價(jià)格相對便宜

【2】下列對機(jī)場乘客整體年齡水平高于火車站及客運(yùn)站的原因表述正確的是

A. 飛機(jī)安全性差，年齡較低的人群不愿意乘坐

B. 機(jī)票價(jià)格貴，年齡較大人群收入都高

C. 汽車火車易擁堵，年齡大的人群不愿乘坐

D. 飛機(jī)快捷，旅途所花時(shí)間短

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】旅客出行的行程時(shí)問（全程可達(dá)性）包括由出發(fā)地到站點(diǎn)的前端時(shí)間、站點(diǎn)間的中途時(shí)間、站點(diǎn)到目的地的后端時(shí)間三部分。前后兩端時(shí)間又稱“途外可達(dá)性”，一般用公共交通的時(shí)長核計(jì)。表1為浙江海寧市區(qū)．上海市區(qū)兩種交通運(yùn)輸方式全程可達(dá)性比較。據(jù)此完成下列各題。

【1】乘客選擇乘坐普通列車或高鐵出行主要考慮（ ）

A. 前端用時(shí) B. 中途用時(shí) C. 途外可達(dá)性 D. 全程可達(dá)性

【2】依據(jù)時(shí)長推測，海寧市區(qū)至海寧西高鐵站間（ ）

A. 居民點(diǎn)密度大 B. 距離遠(yuǎn) C. 客流量大 D. 地形崎嶇

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】貴廣高鐵開通運(yùn)營，曾讓劉伯溫感嘆“云貴萬重山”的貴州邁入了高鐵時(shí)代。讀貴廣高鐵示意圖，完成下列小題。

【1】制約貴廣高速鐵路建設(shè)的主要因素是（）

A. 地形因素 B. 經(jīng)濟(jì)因素 C. 氣候因素 D. 技術(shù)因素

【2】貴廣高速鐵路的突出作用是（）

A. 加大煤炭、有色金屬資源的輸送量 B. 加強(qiáng)了華南地區(qū)與華東地區(qū)聯(lián)系

C. 推動區(qū)域之間的協(xié)調(diào)發(fā)展 D. 擴(kuò)大了東西部之間的差距

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

材料一杭州灣沿岸城市是世界第六大城市群——長江三角洲城市群的重要組成部分，但寬闊的杭州灣將北岸的上海、嘉興與南岸的寧波隔開，對兩岸城市的分工與協(xié)作產(chǎn)生了不利影響。

材料二下圖為杭州灣沿岸部分交通干線及城市分布圖。圖中①②為浙江省“十三五規(guī)劃”中的跨海高鐵線路備選方案，設(shè)計(jì)時(shí)速為350千米/小時(shí)。金山至虹橋段為上海市內(nèi)軌道交通，時(shí)速約60千米/小時(shí)。

（1）與規(guī)劃建成后的鐵路網(wǎng)相比，現(xiàn)有鐵路網(wǎng)存在的明顯不足是________、________。

（2）修建跨海鐵路橋時(shí)，可能遇到的氣象災(zāi)害有________、________、________等。

（3）①②兩種方案相比，多數(shù)專家支持方案①優(yōu)先開工，簡述方案①的優(yōu)勢。

（4）為進(jìn)一步加強(qiáng)寧波市與上海市之間的經(jīng)濟(jì)合作，除加強(qiáng)交通建設(shè)外，還應(yīng)該采取哪些有效措施？

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為世界洋流分布局部圖，讀圖回答下面小題。

【1】【1】關(guān)于南半球中低緯度洋流分布規(guī)律，敘述正確的是

A. 呈逆時(shí)針方向流動 B. 呈順時(shí)針方向流動

C. 大陸東岸為寒流 D. 大洋西岸為寒流

【2】【2】關(guān)于洋流對地理環(huán)境的影響，說法正確的是

A. 洋流①對歐洲西部氣候降溫減濕作用明顯

B. 洋流②對南美洲西岸氣候增溫增濕明顯

C. P處因寒暖流交匯形成世界性大漁場

D. 美國東岸海域污染物不會影響歐洲西岸海域

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為“北半球某區(qū)域某時(shí)刻海平面與相應(yīng)6000m的高空等氣壓差圖”。讀圖完成下列問題。

【1】甲、乙兩地近地面水平氣流運(yùn)動方向分別是

A. 逆時(shí)針、順時(shí)針

B. 逆時(shí)針、逆時(shí)針

C. 順時(shí)針、順時(shí)針

D. 順時(shí)針、逆時(shí)針

【2】下列哪個(gè)風(fēng)帶的風(fēng)向與丙地近地面的風(fēng)向一致

A. 北半球盛行西風(fēng)帶

B. 東南信風(fēng)帶

C. 北半球極地東風(fēng)帶

D. 南半球球盛行西風(fēng)帶

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案