我國(guó)目前在西部地區(qū)重點(diǎn)勘探和開發(fā)油氣的地區(qū)是我國(guó)目前在西部地區(qū)重點(diǎn)勘探和開發(fā)油氣的地區(qū)是


  1. A.
    塔里木盆地
  2. B.
    準(zhǔn)噶爾盆地
  3. C.
    柴達(dá)木盆地
  4. D.
    伊犁河谷地
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：活題巧解巧練·高考地理 題型：013

我國(guó)目前在西部地區(qū)重點(diǎn)勘探和開發(fā)油氣的地區(qū)是

[　　]

A．塔里木盆地
B．準(zhǔn)噶爾盆地
C．柴達(dá)木盆地
D．伊犁河谷地

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科目：高中地理 來源：天驕之路中學(xué)系列2002最新高考命題趨向及解題技巧 地理 題型：013

我國(guó)目前在西部地區(qū)重點(diǎn)勘探和開發(fā)油氣資源的地區(qū)是

[　　]

A．塔里木盆地
B．準(zhǔn)噶爾盆地
C．柴達(dá)木盆地
D．伊犁河谷地

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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年北京市示范校高三聯(lián)考綜合練習(xí)地理試卷（二）（解析版） 題型：選擇題

哈大高鐵是我國(guó)目前在嚴(yán)寒地區(qū)設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的一條高速客運(yùn)專用鐵路。北起哈爾濱市，南抵大連市，于2012年12月1日正式開通運(yùn)營(yíng)。每年12月1日至次年3月31日，列車運(yùn)行時(shí)速為200公里；4月1日至11月30日，列車運(yùn)行時(shí)速為300公里，據(jù)此完成下列問題。

1.關(guān)于哈大高鐵的正確敘述是

A．有利于東北地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源外運(yùn)

B．車站多建在原城區(qū)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展

C．沿途河湖多，因此有三分之二是以橋帶路 

D．由于途徑嚴(yán)寒地區(qū)，因此采取冬夏兩種運(yùn)行方案

2.哈大高鐵建成通車后，為了保證高鐵安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)行，需要采取的地理信息技術(shù)有

A．RS、GPS     B．GPS、GIS      C．RS、WPS      D．RS、GIS

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

哈大高鐵是我國(guó)目前在嚴(yán)寒地區(qū)設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的一條高速客運(yùn)專用鐵路。北起哈爾濱市，南抵大連市，于2012年12月1日正式開通運(yùn)營(yíng)。每年12月1日至次年3月31日，列車運(yùn)行時(shí)速為200公里；4月1日至11月30日，列車運(yùn)行時(shí)速為300公里，據(jù)此回答8、9題。

8．關(guān)于哈大高鐵的正確敘述是

A．有利于東北地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源外運(yùn)

B．車站多建在原城區(qū)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展

C．沿途河湖多，因此有三分之二是以橋帶路 

D．由于途徑嚴(yán)寒地區(qū)，因此采取冬夏兩種運(yùn)行方案

9．哈大高鐵建成通車后，為了保證高鐵安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)行，需要采取的地理信息技術(shù)有

A．RS、GPS     B．GPS、GIS      C．RS、WPS      D．RS、GIS

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