近年來珠江三角洲地區(qū)的農(nóng)業(yè)發(fā)生了巨大的變化，“桑(蔗)基魚塘”已經(jīng)變成“雜基魚塘”，基面改種草或蔬菜、花卉、水果，大量的農(nóng)田變成了果園、花卉基地、無公害蔬菜基地、特種禽畜漁業(yè)養(yǎng)殖場(chǎng)。據(jù)此回答1～2題。

1．珠江三角洲地區(qū)的基塘生產(chǎn)屬于(　　)

A．混合農(nóng)業(yè) 　　B．乳畜業(yè)　 C．水果園藝業(yè)　 D．商品谷物農(nóng)業(yè)

2．珠江三角洲地區(qū)傳統(tǒng)的“桑(蔗)基魚塘”變成了“雜基魚塘”，這種變化的原因是(　　)

A．農(nóng)業(yè)技術(shù)的改進(jìn) 　B．勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移　 C．市場(chǎng)需求的變化　 D．國(guó)家政策的改變

 

A　 C

基塘生產(chǎn)的勞動(dòng)對(duì)象既有動(dòng)物(魚、蠶等)，也有植物(桑樹、甘蔗等)，屬于混合農(nóng)業(yè)。

隨著珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市數(shù)目不斷增多，對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品的需求量增大。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

圖3為珠江三角洲地區(qū)近年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向示意圖，讀圖回答13～14題。

13．近年來珠江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移空間形態(tài)形成的主要原因是              （    ）

       A．生態(tài)環(huán)境的地區(qū)差異

       B．資源分布的地區(qū)差異

       C．人口密度的地區(qū)差異

       D．經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的地區(qū)差異

14．關(guān)于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的敘述，正確的是                                                        （    ）

       A．產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將導(dǎo)致該產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)成本升高

       B．促進(jìn)遷入地和遷出地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化

       C．發(fā)達(dá)區(qū)域遷出產(chǎn)業(yè)的主體是資源密集型產(chǎn)業(yè)

       D．產(chǎn)業(yè)的區(qū)位選擇完全受勞動(dòng)力成本因素的影響

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科目：高中地理 來源：2013屆黑龍江省大慶鐵人中學(xué)高三第三次階段地理試卷（帶解析） 題型：綜合題

閱讀相關(guān)材料及圖表，完成下列各題。
材料一 下圖為世界三大汽車生產(chǎn)區(qū)域比例變化圖。

材料二 繼眾多國(guó)外汽車企業(yè)分別落戶廣州后，近年來珠江三角洲地區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。珠江三角洲地區(qū)成為全國(guó)三大汽車產(chǎn)業(yè)基地之一。
材料三 近10年來，我國(guó)汽車廠家先后與多個(gè)汽車生產(chǎn)國(guó)的著名廠家合作，加上我國(guó)的自主生產(chǎn)，2011年產(chǎn)量達(dá)1840萬(wàn)輛，成為世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)。
（1）三大汽車生產(chǎn)國(guó)均在其國(guó)內(nèi)形成專業(yè)化的汽車城，試分析汽車城工業(yè)集聚的好處有哪些？（4分）
（2）近年來，我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展將會(huì)產(chǎn)生哪些影響？（4分）

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科目：高中地理 來源：2014屆山東威海高二上期期末考試地理卷（解析版） 題型：選擇題

圖為珠三角近年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向示意圖。讀圖回答題。

1.近年來珠江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移空間形態(tài)形成的主要原因是 

A．生態(tài)環(huán)境的地區(qū)差異                    B．交通條件的地區(qū)差異

C．人口密度的地區(qū)差異                    D．生產(chǎn)成本的地區(qū)差異

2.關(guān)于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的敘述，正確的是  

A．導(dǎo)致遷出區(qū)生產(chǎn)成本升高

B．只促進(jìn)遷出區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化

C．發(fā)達(dá)區(qū)域遷出的主要是資源密集型工業(yè)

D．增加了遷入?yún)^(qū)的就業(yè)機(jī)會(huì)

 

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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年黑龍江省高三第三次階段地理試卷（解析版） 題型：綜合題

閱讀相關(guān)材料及圖表，完成下列各題。

材料一 下圖為世界三大汽車生產(chǎn)區(qū)域比例變化圖。

材料二 繼眾多國(guó)外汽車企業(yè)分別落戶廣州后，近年來珠江三角洲地區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。珠江三角洲地區(qū)成為全國(guó)三大汽車產(chǎn)業(yè)基地之一。

材料三 近10年來，我國(guó)汽車廠家先后與多個(gè)汽車生產(chǎn)國(guó)的著名廠家合作，加上我國(guó)的自主生產(chǎn)，2011年產(chǎn)量達(dá)1840萬(wàn)輛，成為世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)。

（1）三大汽車生產(chǎn)國(guó)均在其國(guó)內(nèi)形成專業(yè)化的汽車城，試分析汽車城工業(yè)集聚的好處有哪些？（4分）

（2）近年來，我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展將會(huì)產(chǎn)生哪些影響？（4分）

 

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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年山東省高三10月階段性測(cè)試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

圖3為珠江三角洲地區(qū)近年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向示意圖，讀圖回答問題。

1.近年來珠江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移空間形態(tài)形成的主要原因是          （    ）

A．生態(tài)環(huán)境的地區(qū)差異

B．資源分布的地區(qū)差異

C．人口密度的地區(qū)差異

D．經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的地區(qū)差異

2.關(guān)于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的敘述，正確的是（    ）

A．產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將導(dǎo)致該產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)成本升高

B．促進(jìn)遷入地和遷出地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化

C．發(fā)達(dá)區(qū)域遷出產(chǎn)業(yè)的主體是資源密集型產(chǎn)業(yè)

D．產(chǎn)業(yè)的區(qū)位選擇完全受勞動(dòng)力成本因素的影響

 

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