讀下圖(a、b、c代表圖中等值線(xiàn)相應(yīng)的數(shù)值),回答下列問(wèn)題

1.若圖中曲線(xiàn)為等高線(xiàn),且a>b>c,則下列說(shuō)法正確的是

A.pq線(xiàn)為山谷線(xiàn),集水線(xiàn)B.mn線(xiàn)為山脊線(xiàn),分水嶺

C.pq線(xiàn)為分水嶺,山脊線(xiàn)D.mn線(xiàn)為集水線(xiàn),山脊線(xiàn)

2.若圖中曲線(xiàn)為垂直方向高空等壓面分布圖,則下列說(shuō)法正確的是

A.q對(duì)應(yīng)的近地面天氣晴朗    

B.n對(duì)應(yīng)的近地面天氣晴朗

C.q對(duì)應(yīng)的近地面氣溫一定比n地近地面氣溫低

D.n點(diǎn)氣壓一定比m點(diǎn)氣壓低

3.若圖中曲線(xiàn)為等溫線(xiàn), a>b>c,且圖示地區(qū)為大范圍的、海陸兼?zhèn)涞牡貐^(qū),pq位于陸地,mn位于海洋,則此時(shí)

A.p地一定盛行夏季風(fēng)        B.地中海表層海水鹽度為一年中最低

C.m地可能有寒流通過(guò)        D.潘帕斯草原草木茂盛

 

【答案】

 

1.C

2.B

3.C

【解析】

試題分析:

1.根據(jù)等高線(xiàn)“高值向低值凸,低值向高值凸”彎曲規(guī)律,pq線(xiàn)向低值區(qū)凸,為山脊線(xiàn),山脊線(xiàn)為分水嶺;mn線(xiàn)向高值凸,為山谷線(xiàn),山谷線(xiàn)為集水線(xiàn)選C。

2.q處高空等壓面向高空凸,即向低壓區(qū)凸,表明q處高空氣壓高,由于高空和近地面氣壓場(chǎng)相反,故q對(duì)應(yīng)的近地面為低壓,為陰雨天氣;同理,n處高空等壓面向近地面(即向高壓區(qū))凸,表明n處高空氣壓低,近地面氣壓場(chǎng)高,n對(duì)應(yīng)的近地面天氣晴朗,選B。q對(duì)應(yīng)的近地面氣溫和n地近地面氣溫不能比較,n點(diǎn)海拔比m點(diǎn)低,氣壓比m點(diǎn)高。

3.由等溫線(xiàn)a>b>c可判斷該地位于北半球,此時(shí)大陸上等溫線(xiàn)向北凸,海洋上等溫線(xiàn)向南凸,為北半球的夏季,南半球的冬季。p地位于南半球,盛行夏季風(fēng)錯(cuò)誤;地中海夏季受副熱帶高壓控制,降水少,蒸發(fā)強(qiáng),鹽度高;潘帕斯草原為南半球熱帶草原氣候,此時(shí)為冬季,草木枯黃;m地位于海洋上,等溫線(xiàn)向高溫區(qū)凸,可能有洋流由低溫區(qū)流向高溫區(qū),選C。

考點(diǎn):本題考查等值線(xiàn)圖的綜合判讀。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

下圖為我國(guó)已建成的高速客運(yùn)鐵路分布示意圖,讀圖回答下面試題。

假如圖中四條高速鐵路按同等級(jí)別建設(shè),則平均每千米工程量最小、造價(jià)最低的是

A.①  B.②  C.③  D.④

高速鐵路線(xiàn)④大致呈直線(xiàn)延伸,通過(guò)的城市不多,這主要是考慮

A.地形的限制  B.節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間

C.促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展  D.少占耕地

高速鐵路①④多采用“以橋代路”的舉措,下列關(guān)于該舉措的影響不包括

A.保護(hù)沿線(xiàn)地區(qū)的耕地資源

B.提高安全平穩(wěn)運(yùn)行和旅客乘坐舒適性

C.減少鐵路對(duì)沿線(xiàn)城鎮(zhèn)的切割

D.降低坡度,避免沿線(xiàn)地區(qū)水土流失

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科目:高中地理 來(lái)源:2012年魯教版高中地理選修五2.1資源問(wèn)題及其表現(xiàn)練習(xí)卷(帶解析) 題型:單選題

煤作為一種常規(guī)能源,隨時(shí)代及科技進(jìn)步,其利用方式也多種多樣。讀下圖,回答問(wèn)題。

【小題1】對(duì)消費(fèi)地而言,最清潔且已大規(guī)模使用的方式是(  )

A.①B.②C.③D.④
【小題2】用煤來(lái)發(fā)電(火電站)與水力發(fā)電(水電站)的主要不同是(  )
A.火電站建設(shè)周期短,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)投資少B.火電站污染空氣,水電站不會(huì)破壞生態(tài)環(huán)境
C.水電站綜合效益高,運(yùn)轉(zhuǎn)成本低D.水電站建設(shè)周期短,投資少

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科目:高中地理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年湖南省十二校高三第一次聯(lián)考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

2012年12月26日京廣高速鐵路全線(xiàn)開(kāi)通,與此前已開(kāi)通的鄭武、武廣段連接,成為世界運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路。最高時(shí)速達(dá)394 km,標(biāo)志著我國(guó)高速鐵路建設(shè)達(dá)到世界先進(jìn)水平。讀下圖問(wèn)答題。

1.鐵路建設(shè)受地理環(huán)境影響,武廣高鐵“以隧(道)代路”最多的地段是

A.①   B.②   C.③   D.④

2.京廣高鐵的全線(xiàn)開(kāi)通對(duì)兩地間原有運(yùn)輸方式?jīng)_擊最大的是

A.鐵路      B. 航空  C.公路       D.水運(yùn)

 

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科目:高中地理 來(lái)源:2012年魯教版高中地理選修五2.1資源問(wèn)題及其表現(xiàn)練習(xí)卷(解析版) 題型:選擇題

煤作為一種常規(guī)能源,隨時(shí)代及科技進(jìn)步,其利用方式也多種多樣。讀下圖,回答問(wèn)題。

1.對(duì)消費(fèi)地而言,最清潔且已大規(guī)模使用的方式是(  )

A.①               B.②               C.③               D.④

2.用煤來(lái)發(fā)電(火電站)與水力發(fā)電(水電站)的主要不同是(  )

A.火電站建設(shè)周期短,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)投資少         B.火電站污染空氣,水電站不會(huì)破壞生態(tài)環(huán)境

C.水電站綜合效益高,運(yùn)轉(zhuǎn)成本低           D.水電站建設(shè)周期短,投資少

 

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科目:高中地理 來(lái)源:重慶一中2010級(jí)高三下學(xué)期考前模擬文綜地理 題型:選擇題

讀下圖后回答。

1.京滬高速鐵路將全線(xiàn)盡可能采用“以橋代路”方式,其目的主要是           

A.節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源              B.提高運(yùn)行速度

C.建立立體交通網(wǎng)                          D.縮短運(yùn)行距離

2.建設(shè)京滬高速鐵路的重要意義有

①有利于從根本上緩解鐵路運(yùn)輸緊張的狀況    ②有利于完善綜合運(yùn)輸體系

③有利于促進(jìn)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)            ④有利于加快鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程

A.①②               B.②③             C.②③④              D.①②③④

 

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同步練習(xí)冊(cè)答案