Question

2012年4月28日正式通車的四川雅安—西昌高速公路，穿越了龍門山構(gòu)造帶及安寧河斷裂帶，沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長約240千米，其中特大橋23座，大橋168座，隧道25條，橋隧長度占全線總長的55%。下圖是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。讀圖回答問題。

1.雅西高速公路橋隧密布的主要原因有(　　)

①多斷崖、深谷  ②多石灰?guī)r溶洞 ③多高山、陡坡  ④多角峰、U型谷

A．①②                      B．③④   

C．①③                      D．②④

2.大量橋隧對保障雅西高速公路交通安全的意義主要有(　　)

①減輕冰川的危害      ②減輕凍土的危害

③減輕山崩滑坡的危害  ④減輕暴雨泥石流的危害

A．①②                      B．③④    

C．①③                      D．②④

 

Answer 1

【答案】

 

1.C

2.B

【解析】

1.本題考查大型工程建設(shè)的影響因素。四川地區(qū)地形復(fù)雜，修建高速公路時在斷崖、深谷處要修橋梁，在高山、陡坡處要修隧道。

2.四川地區(qū)地形復(fù)雜，暴雨集中，滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，修建橋梁、隧道可以有效減輕這些地質(zhì)災(zāi)害造成的損失。