Question

下圖為“高速鐵路建成前后的城市時(shí)間距離（單位h為小時(shí)）變化”示意圖，據(jù)此完成下列各題。

1.高鐵建設(shè)對(duì)城市發(fā)展的主要影響表現(xiàn)在

A．城市間的距離縮短                     B．城市內(nèi)部時(shí)間距離縮短

C．城市服務(wù)范圍擴(kuò)大                     D．城市內(nèi)部交通更加擁堵

2.由圖中信息預(yù)測(cè)，將有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是

A．甲城             B．乙城            C．丙城            D．丁城

 

Answer 1

【答案】

 

1.C 

2.B

【解析】

試題分析：

1.高鐵是聯(lián)系城際之間的交通，根據(jù)圖中高鐵建成前后的城市時(shí)間距離變化，可知城市間的時(shí)間距離縮短，但不是實(shí)際距離縮短，高鐵建設(shè)對(duì)城市內(nèi)部時(shí)間距離沒(méi)有影響，城市服務(wù)范圍擴(kuò)大，城市內(nèi)部交通沒(méi)有因高鐵的影響而變得更加擁堵。選項(xiàng)C正確。

2.根據(jù)圖中計(jì)劃中的城際軌道的布局和城市等級(jí)，城際軌道交通和高鐵布局逐步完善，城市等級(jí)高的乙、丁城市有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市，而丁城市的交通通達(dá)度相對(duì)乙要弱一些，甲城和丙城的城市等級(jí)相對(duì)較低，沒(méi)有可能成為核心城市，所以，最可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是乙城市。選項(xiàng)B正確。

考點(diǎn)：該題考查交通線路對(duì)城市的影響。