【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

目前雅加達(dá)到萬隆的鐵路車程為3個多小時。2015年10月,中國與印度尼西亞正式簽署雅加達(dá)(首都)至萬隆(第四大城市)的高鐵項目。雅萬高鐵(下圖所示)全長150千米,計劃沿途設(shè)置8個站點,設(shè)計時速300千米,將全部采用中國的高鐵技術(shù)與裝備,計劃3年建成通車。

(1)說明雅萬高鐵在圖示Ⅰ、Ⅱ兩條線路中選定Ⅰ線路建設(shè)的理由。

(2)闡述雅萬高鐵的建設(shè)將對印度尼西亞的發(fā)展產(chǎn)生的積極影響。

【答案】(1)該線路連接更多的城市(聚落),且線路經(jīng)過地區(qū)地勢相對平緩。

(2)緩解雅加達(dá)至萬隆的交通壓力,(方便沿線居民出行)節(jié)省通勤時間;帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)了地域的聯(lián)系(獲得建議與管理、運(yùn)營的相關(guān)技術(shù)和經(jīng)驗)

【解析】

本題考查交通運(yùn)輸區(qū)位選擇以及交通建設(shè)的意義。

(1)高鐵建設(shè)主要以方便人們的出行為目的,由圖可知,圖中Ⅱ線路是直線,經(jīng)過的聚落(城市)較少,經(jīng)過山地,建設(shè)工程難度高,成本高;而Ⅰ路線經(jīng)的聚落(城市)多,基本上沿河河谷修建,地勢起伏和緩,工程量少,建設(shè)成本低。因此雅萬高鐵選定Ⅰ路線。

(2)交通線建設(shè)的意義,從完善了當(dāng)?shù)氐慕煌ňW(wǎng)絡(luò),加快了物資流通,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,鞏固國防、保持穩(wěn)定、促進(jìn)區(qū)域繁榮等方面考慮。緩解雅加達(dá)至萬隆的交通壓力,(方便沿線居民出行)節(jié)省通勤時間;帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)了地域的聯(lián)系(獲得建議與管理、運(yùn)營的相關(guān)技術(shù)和經(jīng)驗)。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列各題。

《中國農(nóng)村扶貧開發(fā)綱要(2011—2020)》明確了國家扶貧攻堅的主戰(zhàn)場,全面實施精準(zhǔn)扶貧方略。2017年12月6日開通運(yùn)營的西(安)——成(都)高鐵有力地促進(jìn)了秦巴山區(qū)的脫貧致富。下圖為我國扶貧攻堅主戰(zhàn)場分布及西成高鐵示意圖。

(1)由圖示信息可知,我國扶貧攻堅主戰(zhàn)場主要分布于_______(填“內(nèi)流區(qū)”或“季風(fēng)區(qū)”),按區(qū)域發(fā)展階段劃分,目前藏南地區(qū)處于_________(填“以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主的發(fā)展階段”或“高效益的綜合發(fā)展階段")。

(2)荒漠化是滇桂黔石漠化區(qū)的致貧原因之一。該區(qū)喀斯特地貌發(fā)育,多溶洞、石林,多地下河。試從水循環(huán)角度,簡述其石漠化的成因。

(3)湘西花垣縣十八洞村位于武陵山腹地,因村內(nèi)有18個天然溶洞而得名,是一個典型的苗族村寨。近年來,曾經(jīng)貧困落后的十八洞村通過產(chǎn)業(yè)扶貧,實現(xiàn)了整個村寨的脫貧致富。請結(jié)合村情并從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度,分析該村產(chǎn)業(yè)扶貧的主要產(chǎn)業(yè)類型。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為我國某時刻海平面等壓線(單位:百帕)圖。據(jù)此完成下面小題。

1圖中甲地的氣流運(yùn)動特征是( )

A.水平方向呈順時針輻散,垂直方向為上升運(yùn)動

B.水平方向呈順時針輻散,垂直方向為下降運(yùn)動

C.水平方向呈逆時針輻散,垂直方向為下降運(yùn)動

D.水平方向呈逆時針輻合,垂直方向為上升運(yùn)動

2與圖中乙地相比,A地的天氣變化特點是( )

A.氣溫較高,陰雨天氣即將來臨B.氣溫較低,沙塵暴天氣即將過境

C.氣溫升高,天氣由陰轉(zhuǎn)晴的D.氣溫降低,寒潮天氣即將到來

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】這是一條傳奇的公路。曾是貫穿美國東西的大動脈。回答問題。

美國66號公路建于1926年-1938年,在美國人開拓西部的歷史上起到重要作用,此期間恰逢西方世界的經(jīng)濟(jì)大蕭條。曾長期為美國運(yùn)送物資、跨州度假的主干道。從五大湖芝加哥出發(fā)一路向西,跨越大平原、廣袤無垠的干旱草原、巖壁水平層理構(gòu)造清晰明了的科羅拉多大峽谷,不毛之地莫哈韋沙漠,最終抵達(dá)洛杉磯。

(1)沿66號公路駕車去洛杉磯旅游,沿途從①、②、③地到達(dá)④地,判斷觀察到的自然景觀變化所反映的地域分異規(guī)律,并說明判斷依據(jù)。

(2)分析說明科羅拉多大峽谷形成經(jīng)歷的主要內(nèi)、外力作用過程。

(3)美國66號公路修建,工程十分艱難,歷時十多年才建成,從自然地理因素方面簡析此公路西段建設(shè)十分艱難的主要原因。

(4)從社會、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)角度簡述1926年-1938年66號公路修建對沿線區(qū)域發(fā)展的積極影響。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,回答問題。

位于亞洲中南半島的柬埔寨是古代海上絲綢之路的重要一站,也是打造21世紀(jì)海上絲綢之路的重要支點。境內(nèi)有湄公河、洞里薩河和東南亞最大的淡水湖-洞里薩湖(又稱金邊湖),首都金邊。人口約1500萬。經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主,工業(yè)基礎(chǔ)薄弱。盛產(chǎn)貴重?zé)釒Я帜,森林覆蓋率61.4%。茉莉花香米,只有在柬埔寨的湄公河流域與洞里薩湖泊之間的地帶才是唯一適合的它生長繁育的地方。采用傳統(tǒng)生產(chǎn)方式,一年一熟種植(生長期5-6月),獲得“全球優(yōu)質(zhì)大米”稱譽(yù)。

(1)洞里薩河是世界上少見的定期逆向改流的河流之一,指出洞里薩河不同季節(jié)的流向,并說明其成因。

(2)根據(jù)材料,分析柬埔寨種植茉莉花香米的區(qū)位優(yōu)勢。

(3)例舉可能影響柬埔寨農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的氣象、氣候災(zāi)害,選擇一個說明其成因。

(4)從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、制衣業(yè)、農(nóng)林產(chǎn)品等角度分析柬埔寨和中國貿(mào)易互補(bǔ)的優(yōu)勢。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 返青期是指植物的幼苗移栽或越冬后,由黃色變?yōu)榫G色,并恢復(fù)生長的一段時間。下圖為西藏地區(qū)高原植被返青期距平和春季氣溫距平變化圖。

據(jù)此完成下面小題。

1據(jù)圖可知,1982-2011年西藏地區(qū)

A.返青期與春季溫度變化成正比

B.返青期與春季溫度變化成反比

C.植被返青期整體提前

D.植被枯黃期整體提前

2根據(jù)材料推測,目前及今后一段時期西藏地區(qū)氣候的變化趨勢是

A.暖濕B.暖干C.冷濕D.冷干

3圖示要素的變化,可導(dǎo)致西藏地區(qū)青稞

A.種植海拔下降B.種植范圍縮小

C.品質(zhì)下降D.產(chǎn)量增加

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖中a、b、c分別表示0--14歲、15--64歲、65歲及以上三種年齡人數(shù)占總?cè)藬?shù)的比重。據(jù)此回答下面小題。

1圖中①、②、③、④四個國家中,老齡化問題最嚴(yán)重的是( )

A.B.C.D.

2圖中②國0--14歲年齡人數(shù)所占總?cè)丝诒戎卮笮〖皯?yīng)采取相應(yīng)正確的措施是( )

A.70% 鼓勵生育B.60% 計劃生育

C.15% 采取移民政策D.30% 鼓勵人員出國

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】不同區(qū)域形成的因素不同,區(qū)域特征相差也很大,結(jié)合中國政區(qū)圖,回答下列各題。

1甲區(qū)域和乙區(qū)域相比,氣候的差異是( )

A. 甲區(qū)域生長期較長 B. 甲區(qū)域降水較少

C. 乙區(qū)域大陸性較強(qiáng) D. 甲區(qū)域高溫多雨

2符合乙區(qū)域土地條件特點的是( )

A. 耕地中旱地所占比重大

B. 人口稠密,耕地較為集中

C. 人均耕地高于全國平均水平

D. 廣泛分布在此地區(qū)的水稻土是有機(jī)質(zhì)含量較高的土壤

3丁省與丙省相比( )

A. 勞動力資源豐富

B. 陸地交通便捷

C. 第一產(chǎn)業(yè)的比重小

D. 第三產(chǎn)業(yè)比重小

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖表示某產(chǎn)業(yè)在世界上的遷移過程、

回答下列各題:

1圖中反映的產(chǎn)業(yè)部門可能是( )

A. 汽車產(chǎn)業(yè) B. 玩具制造 C. 石化工業(yè) D. 鋼鐵工業(yè)

2導(dǎo)致該產(chǎn)業(yè)遷移變化的主要區(qū)位因素是( )

A. 技術(shù) B. 交通運(yùn)輸 C. 原料 D. 勞動力價格

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